Linnea

Gütermotorschiff

€ 3.400.000,-

ENI NR: 02328563
Boujahr: 1980
Abmessungen: 135,00 m x 11,45 m
Tonnage: 3.201 ton
Schiffswerft: Hans Boost te Duitsland
Fertigstellung der Werft: Hans Boost te Duitsland

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Name des Schiffes: Linnea
Schiffskategorie: Gütermotorschiff
ENI nr: 02328563
Vorläufiger Verkaufspreis: € 3.400.000,-
Baujahr: 1980
Schiffswerft: Hans Boost te Duitsland
Fertigstellung der Werft: Hans Boost te Duitsland
Länge: 135,00
Breite: 11,45
Tiefgang: 3,10
Kriechhöhe mit Ballast: 4
Kriechhöhe ohne Ballast: 5,40
Maximale Tonnage: 3.201
Tonnage (2.80m): 2.830
Freie Kapazität: 4.800 m³
Breite zwischen den Kiefern: 10,10
Trimm-Dich-Pflaster: Dubbelwandig
Bellydenning: Staal
Hauptmaschine (bj, Typ): Cummins QSK 50, 1.825 pk, Bj. 2021
Stunden des Hauptmotors: 6.400 uur (jan'23)
Rückwärtsgang: Reintjes, Bj. 2020
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung): Verhaar, B2-12R
Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung): Cummins 800 pk, Bj.2009
Generatoren: John Deere 82 kVA, Bj.2008 / John Deere 82 kVA, Bj.2009
Stunden der Generatoren: 25.000 uur / 28.000 uur (jan'23)
Steuerung: FS Schiffstechnik
Rühren: 2x
Ballastpumpe: 2'' centrifugaalpomp Johnson Pumps, 2'' centrifugaalpomp , 4'' Hewa centrifugaalpomp, Veth schroefpomp
Ankerwinschen: Oliebadlier met touwtrommel
Autokran: Van Wijk, 11<>18 meter, 1.900 kg, Bj. 1998
Spatenstange: 2x Gerlien -van Tiem, 13.20 meter, Bj. 2018
Düse: 1.710 mm
Schraube: CuNiAl, 1.700 mm
Lenkungsgehäuse: Staal
Nautische Installation: Track pilot Tresco, 7 x Camera, Radar JRC, Alphatron, 2x Marifoon Sailor, Beladingsmeter Sygo
Hubsäule: 5 lagen
Eigenschaft hinter: 3 slaapakmers, badakmer, woonkamer, open keuken + stuurmanswoning
Kraftstoff: 43.000 L / 3.400 L
Trinkwasser: 30.000 L
Schmieröl: 3.300 L
Einzelheiten: Voorschip is van bouwjaar 2001
Bescheinigung der Prüfung: Ja
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt: Ja
Zulassungsbescheinigung: Ja
Zone 1 & 2: Ja
Grüner Preis: Keine
Schubkraft-Zertifikat: Ja

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€ 3.400.000,-

ENI NR: 02328563
Boujahr: 1980
Abmessungen: 135,00 m x 11,45 m
Tonnage: 3.201 ton
Schiffswerft: Hans Boost te Duitsland
Fertigstellung der Werft: Hans Boost te Duitsland

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Wim Mourik

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Name des Schiffes: Linnea
Schiffskategorie: Gütermotorschiff
ENI nr: 02328563
Vorläufiger Verkaufspreis: € 3.400.000,-
Baujahr: 1980
Schiffswerft: Hans Boost te Duitsland
Fertigstellung der Werft: Hans Boost te Duitsland
Länge: 135,00
Breite: 11,45
Tiefgang: 3,10
Kriechhöhe mit Ballast: 4
Kriechhöhe ohne Ballast: 5,40
Maximale Tonnage: 3.201
Tonnage (2.80m): 2.830
Freie Kapazität: 4.800 m³
Breite zwischen den Kiefern: 10,10
Trimm-Dich-Pflaster: Dubbelwandig
Bellydenning: Staal
Hauptmaschine (bj, Typ): Cummins QSK 50, 1.825 pk, Bj. 2021
Stunden des Hauptmotors: 6.400 uur (jan'23)
Rückwärtsgang: Reintjes, Bj. 2020
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung): Verhaar, B2-12R
Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung): Cummins 800 pk, Bj.2009
Generatoren: John Deere 82 kVA, Bj.2008 / John Deere 82 kVA, Bj.2009
Stunden der Generatoren: 25.000 uur / 28.000 uur (jan'23)
Steuerung: FS Schiffstechnik
Rühren: 2x
Ballastpumpe: 2'' centrifugaalpomp Johnson Pumps, 2'' centrifugaalpomp , 4'' Hewa centrifugaalpomp, Veth schroefpomp
Ankerwinschen: Oliebadlier met touwtrommel
Autokran: Van Wijk, 11<>18 meter, 1.900 kg, Bj. 1998
Spatenstange: 2x Gerlien -van Tiem, 13.20 meter, Bj. 2018
Düse: 1.710 mm
Schraube: CuNiAl, 1.700 mm
Lenkungsgehäuse: Staal
Nautische Installation: Track pilot Tresco, 7 x Camera, Radar JRC, Alphatron, 2x Marifoon Sailor, Beladingsmeter Sygo
Hubsäule: 5 lagen
Eigenschaft hinter: 3 slaapakmers, badakmer, woonkamer, open keuken + stuurmanswoning
Kraftstoff: 43.000 L / 3.400 L
Trinkwasser: 30.000 L
Schmieröl: 3.300 L
Einzelheiten: Voorschip is van bouwjaar 2001
Bescheinigung der Prüfung: Ja
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt: Ja
Zulassungsbescheinigung: Ja
Zone 1 & 2: Ja
Grüner Preis: Keine
Schubkraft-Zertifikat: Ja