Seceda
Gütermotorschiff
€ 625.000,-
- ENI NR
- 02325836
- Boujahr
- 2002
- Abmessungen
- 63,00 m x 7,20 m
- Tonnage
- 806 ton
- Schiffswerft
- Stocznia Moalbo te Malczyce, Polen
- Fertigstellung der Werft
- Damen Bergum BV, te Bergum
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Name des Schiffes
-
Seceda
- Schiffskategorie
-
Gütermotorschiff
- ENI nr
-
02325836
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 625.000,-
- Baujahr
-
2002
- Schiffswerft
-
Stocznia Moalbo te Malczyce, Polen
- Fertigstellung der Werft
-
Damen Bergum BV, te Bergum
- Konstruktion Rumpf Schiff
-
Geschweißt
- Länge
-
63,00
- Breite
-
7,20
- Tiefgang
-
3,07
- Dennebaumhöhe
-
1,11
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
5,50
- Maximale Tonnage
-
806
- Tonnage (3.00m)
-
776
- Tonnage (2.80m)
-
688
- Tonnage (2.50m)
-
601
- Tonnage (2.20m)
-
436
- Freie Kapazität
-
1.027 m³
- Anzahl der TEU
-
48 teu
- Raumlänge
-
49,40
- Breite zwischen den Kiefern
-
6,70/ 5,70
- laderaumboden
-
Staal 8 mm
- Hauptmaschine (Bj, Typ)
-
Scania DI 13-071 M, 500 pk, Bj. 2022
- Betriebsstunden
-
8.234 uur (dec '25)
- Getriebe
-
Reintjes WAF 364, Bj. 2003
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Van Ballegooy met hydraulisch 360° draaibaar stuurrooster, Bj. 2002
- Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
DAF 344 pk, Bj. 2003 (revisie in 2016 en 2018)
- Generatoren
-
Cummins 65 kVA, Bj. 2006 / Cummins 45 kVA, Bj. 2015
- Steuerung
-
Van der Velden
- Rühren
-
2 stuks dubbelplaats profielroeren
- Ankerwinden
-
Dubbelschijfs gesloten lier met 2 draad- en 1 touwtrommel / Enkelschijfs gesloten lier met draadtrommel
- Autokran
-
Lagendijk 1.250 kg
- Düse
-
Van der Giessen, type Optima
- Propeller
-
4-blads CuNial Ø 1.400 mm
- Steuerhaus
-
De Mooy, aluminium bovenbouw
- Nautische Ausstattung
-
Compleet
- Hubsäule
-
Ja, 3 containers hoog
- Wohnung achtern
-
Entree, woonkamer met open keuken, badkamer met douche, meubel en toilet, 3 slaapkamers
- Wohnung vorne
-
Geen
- Kraftstoff
-
12.000 L / 1.000 L
- Trinkwasser
-
4.000 L
- Schmieröl
-
250 L
- Einzelheiten
-
Schip is in 2006 opnieuw opgebouwd.
Vuil olie- en watertanks aanwezig
CvO tot 19 mei 2029 en CvG tot 7 maart 2028
Eventueel te leveren met vast werk
- Aktuelle Erneuerungen
-
2025 - Boegschroef koker vernieuwd (RVS) + nieuwe as en stuurrooster, Pto reintjes koppeling vernieuwd, nieuwe stabiliteitsberekening + boek
2024 - Ballastpomp vernieuwd (voorschip)
2023 - Ballast ontluchtingen vernieuwd (RVS) en Camera's + recorder vernieuwd
2022 - Airco's vernieuwd, autokraan gekeurd + staaldraad vernieuwd, injectoren vernieuwd + kleppen gesteld, nieuwe turbo en elektromotor gereviseerd (Cummins 65 kVA), brandstoftanks achterschip schoongemaakt, ankerlier achterschip vernieuwd, cylinders stuurwerk koppen vervangen, woning volledig vernieuwd (Hoogendoorn)
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- ADN Zulassungszeugnis
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Keine
- Green Award
-
Keine
- Schubgenehmigung
-
Keine
Allgemein
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Abmessungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tragfähigkeit
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laderäume
|
|
|
|
|
|
Maschinenpark
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Räumlichkeiten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Anderes
|
|
|
|
Schiffsattest
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
