Chateau Lafaurie
cargo motorisé
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- Numéro Eni
- 01823383
- Année de construction
- 1952
- Dimensions
- 73,54 m x 8,18 m
- Tonnage
- 955 ton
- Chantier naval
- Canada
- Chantier de finition
- Duchesne & Bossiere te Frankrijk
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- Nom du bateau
-
Chateau Lafaurie
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
01823383
- Année de construction
-
1952
- Chantier naval
-
Canada
- Chantier de finition
-
Duchesne & Bossiere te Frankrijk
- Longueur
-
73,54
- Largeur
-
8,18
- Profondeur
-
2,81
- Cavité
-
2,81
- Hauteur du pin
-
1,55
- Hauteur de rampe avec lestage
-
4,40
- Hauteur de rampe sans lestage
-
5,50
- Tonnage maximum
-
955
- Tonnage (2.80m)
-
950
- Tonnage (2.50m)
-
800
- Tonnage (2.20m)
-
645
- Capacité de réserve
-
1.450 m³
- Capacité de chargement m³
-
1.435 m³
- Nombre de TEU
-
24
- Largeur entre les pins
-
5,85
- Tampon de garniture
-
Ja
- Poutres (angulaires ou droites)
-
Semi beunen (schuin)
- Le ventre de l'enfant
-
Hardox, 8 mm.
- Volets
-
Tinnemans, schuifluiken, Bj. 1988
- Moteur principal (bj, type)
-
Caterpillar, 3412, 671 pk., Bj. 2000 (revisie '13)
- Heures du moteur principal
-
15.000 uur (na revisie)
- Marche arrière
-
Masson, Bj. 1993 (revisie '06)
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
Ballegooy, rooster
- Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
-
Daf, 260 pk., Bj. 2002
- Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
-
4.000 uur (sept'23)
- Générateurs
-
Hatz, 17.5 kVA, Bj. 2015 / Deutz, 35 kVA, Bj. 1998
- Heures des générateurs
-
1.500 uur / 500 uur (sep '23)
- Direction
-
Hydraulisch
- Remuer
-
2x
- Pompes
-
2 mobiele ruimpompen 35 t uur
- Treuils d'ancre
-
Hydraulische oliebadlier
- Auto grue
-
Van Wijk, 12 meter, 1.650 kg., Bj. 2002
- Surpression
-
nee
- Vis
-
Van Voorden, 1.550 mm
- Boîtier de direction
-
Tinnemans, aluminium fixe, Bj. 1988
- Installation nautique
-
Camera Orlaco, radar Racal Decca, marifoon Sailor
- Propriété derrière
-
2 slaapkamers, badkamer, woonkamer, open keuken
- Carburant
-
15.000L / 1.000 L
- Eau potable
-
9.000 L
- Huile de lubrification
-
500 L
- Détails
-
Eventueel vast werk op Franse Moezel
- Innovations récentes
-
2023 - Nog te plaatsen nieuwe Rafa ramen.
2022 - Vlak en koelers schoongesproten en geconcerveerd, waterpomp hoofdmotor en alternator.
2020 - Schroefas en afdichtingen volledig opgefrist bij Moordtgat, boegschroefbesturingssysteem.
2019 - Cilinders stuurwerk, kofferdam tussen achterruim en machinekamer.
2018 - Revisie cilinders autokraan, boiler type Kabola B90.
- Certificat d'examen
-
Oui
- Certificat communautaire de navigation intérieure
-
Oui
- Certificat d'approbation
-
Oui
- Zones 1 et 2
-
Oui
- Prix vert
-
Oui
- Certificat de poussée
-
Non
Général
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Dimensions
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Charge utile
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Autres
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Certificats
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