Salutare
cargo motorisé
Convenir
- Numéro Eni
- 06003465
- Année de construction
- 1964
- Dimensions
- 94,88 m x 9,50 m
- Tonnage
- 1.822 ton
- Chantier naval
- —
- Chantier de finition
- —
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Nom du bateau
-
Salutare
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
06003465
- Année de construction
-
1964
- Longueur
-
94,88
- Largeur
-
9,50
- Profondeur
-
2,88
- Cavité
-
4,60
- Hauteur du pin
-
1,85
- Hauteur de rampe avec lestage
-
4,20 (geladen schip)
- Hauteur de rampe sans lestage
-
5,60
- Tonnage maximum
-
1.822
- Tonnage (2.50m)
-
1.498
- Capacité de réserve
-
2.980 m³
- Nombre de TEU
-
99
- Largeur entre les pins
-
7,60
- Tampon de garniture
-
Ja, hoog
- Le ventre de l'enfant
-
Staal
- Volets
-
Friese kap, Blommaert, Bj. 2017
- Chariot à volets
-
Blommaert, Bj. 2017
- Moteur principal (bj, type)
-
Cummins KTA19M3, 600 pk, Bj. 1999 (revisie '21)
- Heures du moteur principal
-
65.728 uur (aug'23)
- Moteur principal 2 (bj, type)
-
Cummins KTA19M3, 600 pk, Bj. 1999 (revisie '21)
- Moteur principal 2 heures
-
65.766 uur (aug '23)
- Marche arrière
-
2x Reintjes Bj. 1999 ( revisie 2016 ) / Reintjes Bj. 2022
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
van Tiem, Stuurrooster, Bj. 1997
- Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
-
DAF, 220 pk, (revisie '21)
- Générateurs
-
Yanmar 25 kVA, Bj. 2021 / Yanmar 42.5 kVA, Bj. 2021
- Heures des générateurs
-
12.000 uur / 6.000 uur (dec'23)
- Direction
-
Elektrisch / Hydraulisch
- Remuer
-
4x
- Pompe de ballast
-
1.200 m³, '24
- Pompes
-
2x dekwas
- Treuils d'ancre
-
van Lier, dubbelschijfs oliebadlier / van Lier, enkelschijfs oliebadlier
- Auto grue
-
Boterman, 10,50<->16,50 meter, 2.500 kg, Bj. 2017
- Buse
-
Ja
- Boîtier de direction
-
Overzakbare aluminium bovenbouw
- Installation nautique
-
camerasysteem, radar Alphatron, 3x marifoon Sailor
- Colonne de levage
-
3 lagen
- Propriété derrière
-
3x slaapkamer, badkamer, woonkamer, keuken ( renovatie woonkamer '21)
- Propriété pour
-
2x slaapkamer, badkamer, woonkamer, open keuken
- Carburant
-
25.000 L / 3.000 L / 600 L
- Eau potable
-
14.000 L / 3.000 L
- Détails
-
Laadvloer zal in 2025 vervangen worden.
Zone 2 buiten met een diepgang van 2,73 meter.
- Innovations récentes
-
2024 - Middenerft eruit gehaald nu met pijp geschot, nieuw gebint achterruim, Alphatron radar 611, ballastpomp 1.200 m³
2023 - Ballast/Dekwaspomp plus leidingen vernieuwd achterschip
2022 - Binnenseals schroefassen, elektriciteitskasten en elektrische kabels voor en achterschip vernieuwd, 2-draadssysteem geïnstalleerd, 1x nieuwe schroefas en Reintjes koppeling
2021 - Revisies hoofdmotoren en boegschroefmotor, beunkoelers, vetsmeerapparaten, lessenaar vernieuwd, ingang achter machinekamer geïsoleerd, machinekamerdeuren en woningdeur vernieuwd, drinkwatertanks gereinigd en voorzien van nieuwe cement laag, badkamer/wc en hal vernieuwd achterschip
2019 - 2x schroefassen, ramen roef voor- en achterschip, bakboord slaapkamer achterschip
2018 - Airco stuurhuis, keuken, stuurboord slaapkamer achterschip , hydrofoor, voorwoning incl. deels stalen roefbak, camera's brug
2017 - Uitlaten geïsoleerd, stuurwerkpomp, autokraan, boiler, tractiebatterijen, acculader, omvormer, elektrakasten, luikenkap en luikenwagen
- Certificat d'examen
-
Oui
- Certificat communautaire de navigation intérieure
-
Oui
- Certificat d'approbation
-
Non
- Zones 1 et 2
-
Oui
- Prix vert
-
Non
- Certificat de poussée
-
Non
Général
|
|
|
|
|
|
|
|
Dimensions
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Charge utile
|
|
|
|
|
|
|
|
Spacieux / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Machines
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hébergement
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Réservoirs
|
|
|
|
Autres
|
|
|
|
Certificats
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
