Aquality & Aquality 2
Koppelverband
€ 4.285.000,-
- ENI NR
- 06105028 / 02326266
- Bouwjaar
- 2008
- Afmetingen
- 181,98 m x 11,45 m
- Tonnage
- 5.382 ton
- Scheepswerf
- Nizhegorodsky, Teplohod, Bor, Rusland
- Afbouwwerf
- G.S.P. Projects BvBa, te Antwerpen, België
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Scheepsnaam
-
Aquality & Aquality 2
- Scheepscategorie
-
Koppelverband
- ENI nr
-
06105028 / 02326266
- Vraagprijs
-
€ 4.285.000,-
- Bouwjaar
-
2008
- Scheepswerf
-
Nizhegorodsky, Teplohod, Bor, Rusland
- Afbouwwerf
-
G.S.P. Projects BvBa, te Antwerpen, België
- Bouw huid schip
-
Gelast
- Bouwjaar vlak
-
2008
- Lengte
-
181,98
- Breedte
-
11,45
- Diepgang
-
3,30
- Holte
-
3,65 / 3,30
- Hoogte den
-
1,10 / 0,90
- Kruiphoogte met ballast
-
6 meter / 5 meter
- Kruiphoogte zonder ballast
-
4,50 meter / 4 meter
- Gezamenlijke lengte
-
181,98
- Gezamenlijk tonnage
-
5.382
- Max Tonnage
-
5.382
- Tonnage (3.00m)
-
4.352
- Tonnage (2.80m)
-
3.949
- Tonnage (2.50m)
-
3.348
- Tonnage (2.20m)
-
2.750
- Ruiminhoud
-
5.950 m³
- Aantal TEU
-
400 TEU
- Ruimlengte
-
80 meter / 54 meter
- Breedte tussen den
-
10,10
- Trimvulling
-
Dubbelwandig
- Buikdenning
-
Staal
- Luiken
-
Blommaert, Friese kap, Bj. 2018 / Blommaert, Friese kap, Bj. 1995
- Luikenwagen
-
Blommaert, Bj. 2018 / Blommaert, revisie' 15
- Hoofdmotor (bj, type)
-
ABC, 1.800 pk., Bj. 2008 (volledige revisie '25)
- Hoofdmotor uren
-
60.742 uur (feb'26)
- Keerkoppeling
-
Reintjes, Bj. 2009 (nieuwe platen'26)
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Veth, 1.400 cm kanalen / hekschroef bak: Van Ballegooy 1.000 cm / Van Ballegooy 1.000 cm
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
Scania, 670 pk., Bj. 2009 / bak: DAF, 430 pk., Bj. 2003 / DAF, 430 pk,, Bj. 2003
- Boegschroefmotor uren
-
Schip Scania 7425u / Bak , hekschroef Daf 750u ,boegschroef Daf bb 10440 , Daf sb 7560 (maart 26)
- Generatoren
-
Cummins, 65 kVA, Bj. 2019 / Cummins, 65 kVA, Bj. 2019 / bak: John Deere, 45 kVA, Bj. 2003
- Generatoren uren
-
13000u , 6345u , 23500u (maart 26)
- Stuurwerk
-
Promac Stuwa, hydraulisch
- Roeren
-
2x De Waal, easy flow, Bj. 2025
- Ballastpomp
-
Kalkman, .1200 m³, Bj. 2009 (revisie'24)
- Pompen
-
Dekwaspomp / ballastpomp / jetpomp
- Ankerlieren
-
Hydraulisch, draad en touwenrol
- Koppellieren
-
2x Hydraulisch aangedreven / bak: 2x handgedreven
- Autokraan
-
EBR, 12<->18 meter, 2.000 kg., Bj. 2009
- Spudpaal
-
Van Wijk, 11 meter en 9 meter (revisie'22) / bak: Misti, 8,60 meter, Bj. 2021
- Straalbuis
-
Aanwezig
- Schroef
-
AMW, Ø 1.800 mm
- Stuurhuis
-
Kampers, T-stuurhut, aluminium bovenbouw, Bj. 2024
- Nautische installatie
-
Compleet 2024, beladingsmeter schip & bak
- Hefkolom
-
Kampers
- Woning achter
-
Elft Betimmering, 3 slaapkamers, kamer, keuken, badkamer en stuurmanswoning / bak: 3 slaapkamers, woonkeuken en badkamer
- Woning voor
-
2 slaapkamers, badkamer en woonkeuken
- Brandstof
-
73.000 L / 6.500 L / bak: 20.000 L / 10.000 L
- Drinkwater
-
6.500 L / 6.000 L / bak: 10.000 L
- Smeerolie
-
5.000 L / 3.000 L
- Bijzonderheden
-
Zeer netjes onderhouden, heel veel RVS aan boord.
Eventueel met vast werk bespreekbaar.
- Recente vernieuwingen
-
Schip Aquality
2025 - ABC hoofdmotor gereviseerd voor € 320.000,-, easyflow roeren geplaatst + roerkoningen
2024 - 2x Generator, Cummins motor, airco's woning en stuurhut, stuurhut bovenbouw + gehele interieur vernieuwd, track pilot, radars + overlay
Duwbak Aquality II
2026 - Radarmast inclusief radar
2025 - Tandwielkast as en bus vernieuwd
2024 - Voorankerlier hydraulisch
2023 - Misti spudpaal
2022 - Hekschroef geplaatst
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Nee
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Ja
Algemeen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Overig
|
|
|
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
