Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus

Cervus

Motorvrachtschip

€ 2.350.000,-


ENI NR
06003666
Bouwjaar
1996
Afmetingen
109,96 m x 11,45 m
Tonnage
3.114 ton
Scheepswerf
Orsova Roemenië
Afbouwwerf
koedood marine group

Algemeen

Scheepsnaam
Cervus
Scheepscategorie
Motorvrachtschip
ENI nr
06003666
Vraagprijs
€ 2.350.000,-
Bouwjaar
1996
Scheepswerf
Orsova Roemenië
Afbouwwerf
koedood marine group
Bouw huid schip
Gelast
Bouwjaar vlak
1996

Afmetingen

Lengte
109,96
Breedte
11,45
Diepgang
3,61
Holte
3,93
Hoogte den
0,93
Kruiphoogte met ballast
5,75
Kruiphoogte zonder ballast
7,20

Laadvermogen

Max Tonnage
3.114
Tonnage (3.00m)
2.381
Tonnage (2.80m)
2.143
Tonnage (2.50m)
1.789
Tonnage (2.20m)
1.438
Ruiminhoud
3650
Aantal TEU
208

Ruim / Beun

Ruimlengte
80
Breedte tussen den
10,10
Trimvulling
beun
Buikdenning
Staal, 12mm

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)
mitsubishi s16r-c2mptk, Bj. 2016
Hoofdmotor uren
25.307 uur (jun'26)
Keerkoppeling
ZF - BW 751
Boegschroef (systeem,pk,revisie)
DAF - verhaar - 400pk
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
DAF - verhaar - 400pk
Boegschroefmotor uren
2.840 uur / 3.022 uur (jun'26)
Generatoren
John Deere, Bj.2016 / Mitsubishi, Bj. 1997
Generatoren uren
58.785 uur / 58.643 uur (jun'26)
Stuurwerk
Van der Velden
Roeren
2
Pompen
2x dekwas pomp
Ankerlieren
2X draad lier tinnemans, 1x draadlier - ankerkettingen
Koppellieren
2
Autokraan
Misti 12 <=> 18 meter 2000kg
Straalbuis
ja
Schroef
5 blade cunial

Accommodatie

Stuurhuis
kampers overzakbaar
Nautische installatie
2x swiss radar - 3x sailor marifoon - sygo beladingsmeter - 9X camera - radio holland piloot
Hefkolom
ja 4 hoog
Woning achter
Ingang bb zijde 3x slaapkamer, openkeuken, living badkamer met douche + toilet - ingang SB zijde 1 slaapkamer, keuken, douche + toilet
Woning voor
ingang SB zijde 2x slaapkamer open keuken, living, badkamer + toilet

Tanks

Brandstof
50.000 L / 5.500 L
Drinkwater
16.000 L / 5.000 L
Smeerolie
1.500 L / 450 L

Overig

Bijzonderheden

Recente vernieuwingen

2026 Elektromotor lier VS vernieuwt, Swiss radar voorschip

2024 Nieuwe airco's geplaatst woning,

2023 Nieuwe airco's geplaatst stuurhut (carrier),

Certificaten

Certificaat van Onderzoek
Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat
Nee
Certificaat van Goedkeuring
Ja
Zone 1 & 2
Nee
Green Award
Nee
Duwcertificaat
Ja

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus
Cervus