![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36235/01J0NR2KWK4AY4G388HAH8NVD2.jpg)
Cigno Minore
Motorvrachtschip
N.O.T.K.
- ENI NR
- 02328821
- Bouwjaar
- 2002
- Afmetingen
- 105,00 m x 9,50 m
- Tonnage
- 2.193 ton
- Scheepswerf
- Muehlhan Steel Service te Polen
- Afbouwwerf
- A.A. Vink BV te Nederland
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36235/01J0NR2KWK4AY4G388HAH8NVD2.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36236/01J0NR2M5PEM2E428R8RX944JQ.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36237/01J0NR2MDQSZBZJRSZPE76ZSS8.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36238/01J0NR2MNMG90RJ9XKNYNEGZ4Q.jpg?width=250)
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
![Paul Cornet](https://cdn.pcshipbrokers.com/team/01J3QGHRB1K6BECRQCAD3R5DER.webp?width=120)
- Scheepsnaam
-
Cigno Minore
- Scheepscategorie
-
Motorvrachtschip
- ENI nr
-
02328821
- Bouwjaar
-
2002
- Scheepswerf
-
Muehlhan Steel Service te Polen
- Afbouwwerf
-
A.A. Vink BV te Nederland
- Lengte
-
105,00
- Breedte
-
9,50
- Diepgang
-
3,12
- Hoogte den
-
1,40
- Kruiphoogte met ballast
-
4,20
- Kruiphoogte zonder ballast
-
6
- Max Tonnage
-
2.193
- Tonnage (3.00m)
-
2.077
- Tonnage (2.80m)
-
1.883
- Tonnage (2.50m)
-
1.595
- Tonnage (2.20m)
-
1.308
- Aantal TEU
-
108
- Breedte tussen den
-
7,60
- Buikdenning
-
Staal, 12 mm
- Luiken
-
Friese kap, Blommaert
- Luikenwagen
-
Blommaert
- Hoofdmotor (bj, type)
-
Mitsubishi S12R-MPTK, 1200 pk
- Hoofdmotor uren
-
50.947 uur (maart'24)
- Keerkoppeling
-
ZF-Masson
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Van Ballegooy
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
DAF, 450 pk
- Boegschroefmotor uren
-
10.124 uur (maart'24)
- Generatoren
-
Iveco 40 kVA, Bj. 2007 / FPT 60 kVA, Bj. 2020
- Generatoren uren
-
23.627 uur (maart' 24)
- Stuurwerk
-
De Waal
- Roeren
-
2x
- Pompen
-
DSekwaspomp, Ballastpomp
- Ankerlieren
-
Menarom enkelschijfs oliebadlier / dubbelschijfs oliebadlier met draadtrommel
- Autokraan
-
Van Wijk, 9<>15 meter, 2.000 kg. (hydraulisch uitschuifbaar en radiografisch bedienbaar)
- Straalbuis
-
Wartsila
- Schroef
-
Vijf-blads CuNiAl, diam. 1.700 mm
- Stuurhuis
-
Wessels, aluminium overzakbaar
- Nautische installatie
-
Aplhatron, beladingsmeter, 2x JRC radar
- Hefkolom
-
3- hoog
- Woning achter
-
Twee slaapkamers, woonkamer met open keuken, badkamer met douche en een ligbad, apart toilet, ingang binnendoor en stuurmanswoning met eigen douche en toilet
- Woning voor
-
Slaapkamer, badkamer, woonkamer, keuken
- Brandstof
-
32.000 L / 4.000 L
- Drinkwater
-
12.000 L / 3.000 L
- Smeerolie
-
600 L
- Bijzonderheden
-
Voorschip is van 2002 en achterschip van 2007
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Ja
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Nee
Algemeen
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
Overig
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36235/01J0NR2KWK4AY4G388HAH8NVD2.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36236/01J0NR2M5PEM2E428R8RX944JQ.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36237/01J0NR2MDQSZBZJRSZPE76ZSS8.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36238/01J0NR2MNMG90RJ9XKNYNEGZ4Q.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36239/01J0NR2MWKGFNHND1KJV1ABT9Q.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36240/01J0NR2N5GN6QVXCKY4X63XQHA.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36241/01J0NR2NEZYBCE2DKYTEQ80X9T.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36242/01J0NR2NQZ98EJ499PRVHT39P6.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36243/01J0NR2P28663ZYN5PSDK5E194.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/36244/01J0NR2PC0R9JMBDHN2NY9EY9K.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35885/01J05P55F3PRGG4MB55N7YDMC1.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35886/01J05P55K446Q767YVHD6GG3MM.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35887/01J05P55QFZD73SKZG79256XGJ.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35888/01J05P55V6XB3JKRZD2HEATRPV.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35889/01J05P55YQRAWP8N0EMTFRTT75.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35890/01J05P564FKCFYYAZYYZY4V5JC.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34035/cHIkDI7zM7883hbqmjx97scaV6EuGnsRdji_fly_20230811_030524_440_1691769598067_photo_optimized-2024-03-04.jpeg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34065/8lQ0fZLkAMThtBF0nW2qqwwqEy1oLj8JIMG_3253-2024-03-04.jpeg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34157/kAuxxBYZhT99Lm9tSIHHxZ500XlFEXVsIMG_7650-2024-03-04.jpeg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35891/01J05PCAJRMBWAQJBEYCYG8YC3.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35892/01J05PCAT4X6PJPTAEQK5J7Z87.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35893/01J05PCAYYWNRBKAVEHYGDSXXW.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35894/01J05PCB3AY8FNDCYT4ZSM2VSA.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35895/01J05PCB81DJ0XA9EEF1B4F9KG.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35896/01J05PCBCVZ5EPZM8AEWWTK9QZ.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35897/01J05PCBHDQ1WH5YBMF8SV7QHR.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35898/01J05PCBP5T0QGR1HQETST6CDM.jpg?width=250)
![Cigno Minore](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35899/01J05PCBTKP2Y6WP2FDN37YN0N.jpg?width=250)