Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius

Ortelius

Motorvrachtschip

€ 2.375.000,-


ENI NR
06004133
Bouwjaar
2005
Afmetingen
86,00 m x 10,00 m
Tonnage
1.832 ton
Scheepswerf
Tsjechië
Afbouwwerf
138 Antwerpen .

Algemeen

Scheepsnaam
Ortelius
Scheepscategorie
Motorvrachtschip
ENI nr
06004133
Vraagprijs
€ 2.375.000,-
Bouwjaar
2005
Scheepswerf
Tsjechië
Afbouwwerf
138 Antwerpen .
Bouw huid schip
Gelast
Bouwjaar vlak
2005

Afmetingen

Lengte
86,00
Breedte
10,00
Diepgang
3,21
Holte
3,25
Hoogte den
1,48
Kruiphoogte met ballast
4,20
Kruiphoogte zonder ballast
5,40

Laadvermogen

Max Tonnage
1.832
Tonnage (3.00m)
1661
Tonnage (2.80m)
1500
Tonnage (2.50m)
1262
Tonnage (2.20m)
1028
Ruiminhoud
2.500 m³
Aantal TEU
90

Ruim / Beun

Ruimlengte
61,50
Breedte tussen den
8,30
Trimvulling
Semibeun
Buikdenning
Staal 10 mm
Luiken
Blommaert Friesekap
Luikenwagen
Blommaert

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)
Mitsubishi S12R-MPTA 1197 pk, Bj. 2005
Hoofdmotor uren
40.250 uur (jan 26)
Keerkoppeling
Masson, Bj. 2005
Boegschroef (systeem,pk,revisie)
Van Wijk kanalen, Bj. 2005 systeem volledig gereviseerd '22
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
DAF 1160, 430 pk, Bj. 2005
Boegschroefmotor uren
9.850 uur (jan 26)
Generatoren
John deere 60 kVA, Bj. 2005 / Mitsubishi 50 kVA, Bj. 2019 CCRII
Generatoren uren
26.850 / 19.700 uur (jan 26)
Stuurwerk
De Waal, hydraulisch
Roeren
2x
Ballastpomp
Kalkman ballastjet 1.000 m³/u
Pompen
2x dekwas, 1x ballast 200 m³/u
Ankerlieren
Van Lier / tinnemans
Autokraan
Bartholomeeussen 12<=>18 meter, 2.000 kg
Spudpaal
2 x 10 meter IJseltechniek, Bj. 2020
Straalbuis
Ja
Schroef
4-blads lips CuNial Ø 1.610 mm

Accommodatie

Stuurhuis
Bernaerts aluminium overzakbaar, Bj. 2022
Nautische installatie
Compleet van Radio Holland, 2x radar furuno, 3x marifoon, beladingsmeter Q-marine, 7 x camera .
Hefkolom
3 hoog high cube
Woning achter
Woonkamer met open keuken, badkamer met douche en bad, separaat toilet en 3 slaapkamers
Woning voor
Woonkamer met open keuken, badkamer met douche en toilet, 1 slaapkamer

Tanks

Brandstof
40.000 L / 4.000 L
Drinkwater
11.000 L / 3.500 L
Smeerolie
1.100 L

Overig

Bijzonderheden

Zeer net onderhouden , veel rvs details 

4,20 meter hoog op een diepgang van 2,25 meter.

Recente vernieuwingen

2025 - Werfbeurt en CvO gemaakt voor 7 jaar

2024 - Stuurwerk aangepast aan nieuwe eisen 

2022 - Woning en volledige nieuwe stuurhut, incl. apparatuur en interieur

2021 - Nieuwe radarmast voor

2020 - Autokraan nieuwe giek, 2x spudpalen 10 meter

2019 - Generator voor

Certificaten

Certificaat van Onderzoek
Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat
Nee
Certificaat van Goedkeuring
Ja
Zone 1 & 2
Nee
Green Award
Nee
Duwcertificaat
Nee

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.



Contact opnemen
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius
Ortelius