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Barkasse

N.O.T.K.


ENI NR
02324844
Boujahr
2000
Abmessungen
85,90 m x 9,50 m
Tonnage
1.871 ton
Schiffswerft
S.C. Santierul Naval Orsova S.A. te Roemenië
Fertigstellung der Werft
Veka Scheepsbouw B.V. te Werkendam

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Allgemein

Name des Schiffes
Amistade
Schiffskategorie
Barkasse
ENI nr
02324844
Baujahr
2000
Schiffswerft
S.C. Santierul Naval Orsova S.A. te Roemenië
Fertigstellung der Werft
Veka Scheepsbouw B.V. te Werkendam
Konstruktion Rumpf Schiff
Geschweißt

Abmessungen

Länge
85,90
Breite
9,50
Tiefgang
3,62
Fixpunkt mit Ballast
4,50
Kriechhöhe ohne Ballast
5,90

Tragfähigkeit

Maximale Tonnage
1.871
Tonnage (3.00m)
1.431
Tonnage (2.80m)
1.281
Tonnage (2.50m)
1.060
Ladekapazität m³
1197 m³ / 986 m³

Laderäume

Länge des Lastkahns
50,40
Breite zwischen den Bügeln
5,75
Balken (gewinkelt oder gerade)
Recht
laderaumboden
Staal 13 mm, voorzien van 2 zandgoten
Anzahl der Halterungen
1x

Maschinenpark

Hauptmaschine (Bj, Typ)
Caterpillar, 3508 B Dita, 1.014 pk, Bj. 2001 (volledige revisie in 2025)
Betriebsstunden
68.000 uur (okt '24)
Getriebe
ZF, BW361, Bj. 2001
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
Van Wijk Kanalen / Van Tiem rooster, Bj, 2001
Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
DAF 320 pk (revisie 2018) / DAF 350 pk (revisie 2019)
Generatoren
Perkins 60 kVA, Bj. 2000 / JCB 65 kVA, Bj. 2024
Betriebsstunden der Generatoren
5.434 uur / 2.795 uur (okt '24)
Ballastpumpe
Ballegooy 800 m³Zwets 3" / 4"
Ankerwinden
Dromec, dubbelschijfs gesloten oliebadlier / oliebadlier
Autokran
Misti, 12<>18 meter, 2.000 kg., Bj. 2020
Spatenstange
2x Leeuwestein, 10,50 meter, Bj. 2008
Düse
Ja
Propeller
CuNiAl, Ø 1.550 mm

Räumlichkeiten

Steuerhaus
Van Gemert, hydraulisch overzakbaar, ingang binnendoor
Nautische Ausstattung
2x marifoon, Radio Holland radar '18, Piloot Titan 500 '20, brandstofverbruiksmeter, camerasysteem
Wohnung achtern
Keuken, woonkamer, 3x slaapkamer, badkamer met bad, toilet, airco
Wohnung vorne
Open keuken, woonkamer, slaapkamer, badkamer met douche en toilet

Tanks

Kraftstoff
31.000 L / 4.500 L
Trinkwasser
20.000 L / 4.000 L
Schmieröl
2.550 L / 1.000 L

Anderes

Einzelheiten

De hoofd motor is compleet gereviseerd en nieuwe beunvloer bij Matena Papendrecht ( Mei 2025 ) 

Aktuelle Erneuerungen

2024 - Keuken, nieuwe ramen achterschip, generator

2023 - Revisie spudpalen, ankerlier voorschip, camerasysteem

2022 - Lichtaccu's, Compressor

2021 - Stortkokers vernieuwd, Davit

2020 - Drainpijpen vernieuwd, Titan 500 piloot, Cumarine beladingsmeter, Misti autokraan, nieuwe ramen voorschip

2017 - Koprevisie hoofdmotor

2008 - Twee Spudpalen Leeuwestein, voor- en achterschip geplaatst

Schiffsattest

Bescheinigung der Prüfung
Ja
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
Keine
ADN Zulassungszeugnis
Keine
Zone 1 & 2
Keine
Green Award
Keine
Schubgenehmigung

Worauf Sie sich verlassen können

Umfassend

Größte Auswahl

Finanzierung

Klar und transparent

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