Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur

Avontuur

Barkasse

€ 385.000,-


ENI NR
02310874
Boujahr
1961
Abmessungen
62,80 m x 7,26 m
Tonnage
712 ton
Schiffswerft
De Industrie, Alphen aan den Rijn
Fertigstellung der Werft
De Industrie, Alphen aan den Rijn

Dieses Schiff teilen:


Allgemein

Name des Schiffes
Avontuur
Schiffskategorie
Barkasse
ENI nr
02310874
Vorläufiger Verkaufspreis
€ 385.000,-
Baujahr
1961
Schiffswerft
De Industrie, Alphen aan den Rijn
Fertigstellung der Werft
De Industrie, Alphen aan den Rijn
Konstruktion Rumpf Schiff
Teilweise genietet

Abmessungen

Länge
62,80
Breite
7,26
Tiefgang
2,59
Hohlraum
2,72
Kriechhöhe mit Ballast
4,20
Kriechhöhe ohne Ballast
5,55

Traglast

Maximale Tonnage
712
Ladekapazität m³
428 m³

Geräumig / Beun

Länge des Lastkahns
13,80 / 13,63
Balken (gewinkelt oder gerade)
Recht
Bellydenning
Staal
Sprühklappen
Bovenzijde beunwanden voor en achter
Sendung
Voorzien van geperforeerde kunststofleidingen
Anzahl der Halterungen
2

Maschinenpark

Hauptmaschine (bj, Typ)
Scania, DI13071M, 400 pk., Bj. 2018
Stunden des Hauptmotors
14886 (Mei 25)
Rückwärtsgang
Twin Disc, MGX-5114-DC
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
De Gerlien- Van Tiem, stuurroostersysteem met 360 graden draaibaar stuurrooster en platliggende schroef
Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
DAF, DKS1160, 220 pk.
Generatoren
Perkins, 27,5 kVA, Bj. 1995 / Lister-Petter, 11,7 kVA
Steuerung
Van der Velden, hydrauliekunit met 380V stuurpomp en 24V noodstuurpomp
Rühren
2
Ballastpumpe
380V
Pumpen
Algemene dienstpomp, 380V / dubbele membraanpomp, 380V / lenspomp, 380V
Ankerwinschen
De Rek & Horsman, oliebadlier / kettingschijf
Autokran
Van Wijk, 15 meter, hydraulisch, 1.500 kg., Bj. 1998
Schraube
4-Blads, CuNiAl, Ø 1.200 mm

Unterkunft

Lenkungsgehäuse
Vaste stalen onderbouw met aluminium overzakbara bovenbouw, ingang binnendoor
Nautische Installation
Radar, JRC, JMA610 / combipiloot, Radio Zeeland, Delta 500 / roerstandaanwijzer, Van der Velden, HP5000 / dieptemeter, Radio Zeeland, Delta 120 / 2x marifoon, Sailor, RT2048 / intercom, Radio Zeeland, Delta 700 / tachograaf, Nautic / GPS / AIS, ComNav
Eigenschaft hinter
Open keuken, woonkamer, 3x slaapkamer, badkamer, separaat toilet
Eigentum für
Ingezonken roef, voormalige woonkamer in gebruik als bergplaats, vooronder aan beide zijden slaapkamer in gebruik als bergplaats

Tanks

Kraftstoff
2x 3.000 L
Trinkwasser
360 L
Schmieröl
358 L / 200 L

Andere

Neueste Innovationen

2020 - drainagepijpen in voorbeun, beunvloer in gedeelten vernieuwd en vlak onder het voor- en achterbeun in de afgelopen jaren.

Bescheinigungen

Bescheinigung der Prüfung
Keine
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
Ja
Zulassungsbescheinigung
Keine
Zone 1 & 2
Keine
Grüner Preis
Keine
Schubkraft-Zertifikat
Keine

Worauf Sie sich verlassen können

Umfassend

Größte Auswahl

Finanzierung

Klar und transparent

Dieses Schiff besuchen?

Dann kontaktieren Sie PC Shipbrokers unverbindlich.



Kontakt aufnehmen
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur
Avontuur