Commando
Gütermotorschiff
€ 895.000,-
- ENI NR
- 02312674
- Boujahr
- 1957
- Abmessungen
- 93,89 m x 9,50 m
- Tonnage
- 1.804 ton
- Schiffswerft
- Scheepswerf H.H. Bodewes te Millingen aan de Rijn
- Fertigstellung der Werft
- -
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Name des Schiffes
-
Commando
- Schiffskategorie
-
Gütermotorschiff
- ENI nr
-
02312674
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 895.000,-
- Baujahr
-
1957
- Schiffswerft
-
Scheepswerf H.H. Bodewes te Millingen aan de Rijn
- Fertigstellung der Werft
-
-
- Konstruktion Rumpf Schiff
-
Geschweißt
- Baujahr flach
-
2002
- Länge
-
93,89
- Breite
-
9,50
- Tiefgang
-
3,06
- Hohlraum
-
3,12
- Fixpunkt mit Ballast
-
4,25
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
5,80
- Maximale Tonnage
-
1.804
- Tonnage (3.00m)
-
1.755
- Tonnage (2.80m)
-
1.590
- Tonnage (2.50m)
-
1.346
- Tonnage (2.20m)
-
1.107
- Freie Kapazität
-
2.100 m³
- Anzahl der TEU
-
-
- Raumlänge
-
65,40
- Breite zwischen den Kiefern
-
7,50
- Trimmbleche
-
Dubbelwandig
- laderaumboden
-
Staal 12mm Bj. 2002
- Fensterläden
-
Friese kap, Blommaert
- Rollladenwagen
-
Instalho, Revisie 2022
- Hauptmaschine (Bj, Typ)
-
Deutz MWM, type TBD 604BL, 720 Pk (totale revisie 2024)
- Hauptmaschine 2 (bj, Typ)
-
Deutz MWM, type TBD 604BL, 720 Pk
- Getriebe
-
2x Reintjes WAF 550B
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Veth-Jeth K-1000 revisie 2025
- Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
DAF 350 Pk, Bj. 2007 (Gereviseerd ingebouwd CCR 2)
- Betriebsstunden des Strahlrudermotors
-
6.500 uur (okt'25)
- Generatoren
-
Deutz 37 kVA, revisie '23 / Yanmar (ingebouwd 2022)
- Betriebsstunden der Generatoren
-
11.000 uur (okt'25)
- Steuerung
-
HMI '21, Hydraulisch stuurwerk met pomp op hoofdmotor en 24v Noodpomp
- Rühren
-
4 x Dubbelplaats profielroeren
- Ballastpumpe
-
Ja
- Pumpen
-
1x dekwas, ballastpomp
- Ankerwinden
-
Hydraulisch / Draadankerlier Tinnemans Maasbracht
- Autokran
-
Jooren, 14 meter, 2.000 kg, Bj. 2021
- Düse
-
Ja
- Propeller
-
2x CuNial
- Steuerhaus
-
Bernaerts aluminium overzakbaar, Bj. 2022, Betimmering, zonder lessenaar, Bj. 2023
- Nautische Ausstattung
-
Radio Holland RHRS '05, Combi Piloot Radio Holland Eco 500, Gps Furuno, 2x Sailor 6248 '21, Dieptemeter Alphatron '25, Camerasysteem EMS 4xDome camera '21, Tresco PC '24, Tachograaf '23
- Wohnung achtern
-
Keuken '11, overige compleet nieuw vanaf staal in 2021, 3x slaapkamers, badkamer
- Wohnung vorne
-
Voorwoning '07, airco's '23
- Kraftstoff
-
30.000 L / 1.700 L
- Trinkwasser
-
4.000 L / 1.700 L
- Schmieröl
-
800 L
- Einzelheiten
-
€ 600.000,- aan vernieuwd van 2021 tot 2025
Achterschip en voorschip van 1957, middenschip van 1968 (kan eventueel ballasten in zijcompartimenten complete middenschip)
Schip is eventueel over te nemen met een Lidmaatschap van de PTC Group het schip is al ingericht voor het vervoer van Staalrollen op de Rollengoot.
- Aktuelle Erneuerungen
-
2025 - Revisie Veth Jet, inclusief nieuwe schroefas en afdichtingen.
2024 - BB-hoofdmotor voorzien van koprevisie met nieuwe nokkenas, stuurinrichting compleet vernieuwd met nieuwe roerkoningen, stuurpennen, lagers en gereviseerde stuurwerkcilinders.
2023 - Stuurhut volledig opnieuw betimmerd en geïsoleerd, airco’s in woning, stuurhut en voorwoning vernieuwd, tachograaf geplaatst met sensoren op beide schroefassen.
2022 - Aluminium bovenbouw en overzaksysteem geplaatst, Yanmar-generator in achterschip, luikenwagen en diverse onderdelen vernieuwd, verwarmingsinstallatie, leidingwerk, boilers en DAB-waterpomp geplaatst.
2021 - Voortstuwingslijn achterschip geheel vernieuwd; hoofdmotor opnieuw uitgelijnd, hennekokers gekotterd, twee nieuwe schroefassen, nieuwe De Waal-patenten en revisie van vier steunlagers.
- Binnenmantel RVS-straalbuizen vernieuw, RVS-luiken boven stuurwerk, twee nieuwe elektrische vetsmeerapparaten en complete nieuwe vetsmeerleidingen, gasolietanks gereinigd.
- Scheepswerf Maasbracht: vlak- en buikdenningsecties vernieuwd, achterschip verdubbeld en delen scheepshuid vervangen.
- Ramen voor- en achterschip, nieuwe stroomkasten, walstroomaansluiting, verlichtingsinstallatie en dekwasbediening, Full HD-camerasysteem, marifoons en elektra woning/stuurhut.
- Hoofdmotoren onderhouden, achterwoning en badkamer vernieuwd, autokraan geplaatst met nieuwe stroom- en hydrauliekinstallatie, draadankerlier, rollengootvoorziening en aluminium boordbakken.
2018 - RVS-vuilwatertanks voor- en achterschip.
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- ADN Zulassungszeugnis
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Keine
- Green Award
-
Keine
- Schubgenehmigung
-
Keine
Allgemein
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Abmessungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tragfähigkeit
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laderäume
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maschinenpark
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Räumlichkeiten
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Anderes
|
|
|
|
Schiffsattest
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
