Commando

Motorvrachtschip

€ 895.000,-

ENI NR: 02312674
Bouwjaar: 1957
Afmetingen: 93,89 m x 9,50 m
Tonnage: 1.804 ton
Scheepswerf: Scheepswerf H.H. Bodewes te Millingen aan de Rijn
Afbouwwerf: -

Begroting maken Download

Dit schip delen:

Bekijk alle foto's

Algemeen

Scheepsnaam

Commando

Scheepscategorie

Motorvrachtschip

ENI nr

02312674

Vraagprijs

€ 895.000,-

Bouwjaar

1957

Scheepswerf

Scheepswerf H.H. Bodewes te Millingen aan de Rijn

Afbouwwerf

Bouw huid schip

Gelast

Bouwjaar vlak

2002

Afmetingen

Lengte

93,89

Breedte

9,50

Diepgang

3,06

Holte

3,12

Kruiphoogte met ballast

4,25

Kruiphoogte zonder ballast

5,80

Laadvermogen

Max Tonnage

1.804

Tonnage (3.00m)

1.755

Tonnage (2.80m)

1.590

Tonnage (2.50m)

1.346

Tonnage (2.20m)

1.107

Ruiminhoud

2.100 m³

Aantal TEU

Ruim / Beun

Ruimlengte

65,40

Breedte tussen den

7,50

Trimvulling

Dubbelwandig

Buikdenning

Staal 12mm Bj. 2002

Luiken

Friese kap, Blommaert

Luikenwagen

Instalho, Revisie 2022

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)

Deutz MWM, type TBD 604BL, 720 Pk (totale revisie 2024)

Hoofdmotor 2 (bj, type)

Deutz MWM, type TBD 604BL, 720 Pk

Keerkoppeling

2x Reintjes WAF 550B

Boegschroef (systeem,pk,revisie)

Veth-Jeth K-1000 revisie 2025

Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)

DAF 350 Pk, Bj. 2007 (Gereviseerd ingebouwd CCR 2)

Boegschroefmotor uren

6.500 uur (okt'25)

Generatoren

Deutz 37 kVA, revisie '23 / Yanmar (ingebouwd 2022)

Generatoren uren

11.000 uur (okt'25)

Stuurwerk

HMI '21, Hydraulisch stuurwerk met pomp op hoofdmotor en 24v Noodpomp

Roeren

4 x Dubbelplaats profielroeren

Ballastpomp

Pompen

1x dekwas, ballastpomp

Ankerlieren

Hydraulisch / Draadankerlier Tinnemans Maasbracht

Autokraan

Jooren, 14 meter, 2.000 kg, Bj. 2021

Straalbuis

Schroef

2x CuNial

Accommodatie

Stuurhuis

Bernaerts aluminium overzakbaar, Bj. 2022, Betimmering, zonder lessenaar, Bj. 2023

Nautische installatie

Radio Holland RHRS '05, Combi Piloot Radio Holland Eco 500, Gps Furuno, 2x Sailor 6248 '21, Dieptemeter Alphatron '25, Camerasysteem EMS 4xDome camera '21, Tresco PC '24, Tachograaf '23

Woning achter

Keuken '11, overige compleet nieuw vanaf staal in 2021, 3x slaapkamers, badkamer

Woning voor

Voorwoning '07, airco's '23

Tanks

Brandstof

30.000 L / 1.700 L

Drinkwater

4.000 L / 1.700 L

Smeerolie

800 L

Overig

Bijzonderheden

€ 600.000,- aan vernieuwd van 2021 tot 2025

Achterschip en voorschip van 1957, middenschip van 1968 (kan eventueel ballasten in zijcompartimenten complete middenschip)

Schip is eventueel over te nemen met een Lidmaatschap van de PTC Group het schip is al ingericht voor het vervoer van Staalrollen op de Rollengoot.

Recente vernieuwingen

2025 - Revisie Veth Jet, inclusief nieuwe schroefas en afdichtingen.

2024 - BB-hoofdmotor voorzien van koprevisie met nieuwe nokkenas, stuurinrichting compleet vernieuwd met nieuwe roerkoningen, stuurpennen, lagers en gereviseerde stuurwerkcilinders.

2023 - Stuurhut volledig opnieuw betimmerd en geïsoleerd, airco’s in woning, stuurhut en voorwoning vernieuwd, tachograaf geplaatst met sensoren op beide schroefassen.

2022 - Aluminium bovenbouw en overzaksysteem geplaatst, Yanmar-generator in achterschip, luikenwagen en diverse onderdelen vernieuwd, verwarmingsinstallatie, leidingwerk, boilers en DAB-waterpomp geplaatst.

2021 - Voortstuwingslijn achterschip geheel vernieuwd; hoofdmotor opnieuw uitgelijnd, hennekokers gekotterd, twee nieuwe schroefassen, nieuwe De Waal-patenten en revisie van vier steunlagers.

Binnenmantel RVS-straalbuizen vernieuw, RVS-luiken boven stuurwerk, twee nieuwe elektrische vetsmeerapparaten en complete nieuwe vetsmeerleidingen, gasolietanks gereinigd.
Scheepswerf Maasbracht: vlak- en buikdenningsecties vernieuwd, achterschip verdubbeld en delen scheepshuid vervangen.
Ramen voor- en achterschip, nieuwe stroomkasten, walstroomaansluiting, verlichtingsinstallatie en dekwasbediening, Full HD-camerasysteem, marifoons en elektra woning/stuurhut.
Hoofdmotoren onderhouden, achterwoning en badkamer vernieuwd, autokraan geplaatst met nieuwe stroom- en hydrauliekinstallatie, draadankerlier, rollengootvoorziening en aluminium boordbakken.

2018 - RVS-vuilwatertanks voor- en achterschip.

Certificaten

Certificaat van Onderzoek

Communautair Binnenvaart Certificaat

Nee

Certificaat van Goedkeuring

Zone 1 & 2

Nee

Green Award

Nee

Duwcertificaat

Nee

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.

Paul Cornet

+31 (0) 6 53 17 05 52

[email protected]

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Contact opnemen

Mogelijk ook interessant

Bekijk alle schepen

Verkocht OVB

Minthe

Motorvrachtschip

Bouwjaar 2000

86,00 m x 9,50 m

1.816 ton

Verkocht O.V.B.

Jericho

Motorvrachtschip

Bouwjaar 1903

90,00 m x 9,97 m

1.915 ton

€ 875.000,-

Centaure

Motorvrachtschip

Bouwjaar 1965

95,00 m x 9,54 m

1.627 ton

€ 885.000,-


Commando Motorvrachtschip € 895.000,- ENI NR 02312674 Bouwjaar 1957 Afmetingen 93,89 m x 9,50 m Tonnage 1.804 ton Scheepswerf Scheepswerf H.H. Bodewes te Millingen aan de Rijn Afbouwwerf - Dit schip bezichtigen? Neem dan vrijblijvend contact op. Paul Cornet +31 (0) 6 53 17 05 52 [email protected] Wim Mourik +31 (0) 6 55 34 73 55 [email protected] Algemeen Scheepsnaam Commando Scheepscategorie Motorvrachtschip ENI nr 02312674 Vraagprijs € 895.000,- Bouwjaar 1957 Scheepswerf Scheepswerf H.H. Bodewes te Millingen aan de Rijn Afbouwwerf - Bouw huid schip Gelast Bouwjaar vlak 2002 Afmetingen Lengte 93,89 Breedte 9,50 Diepgang 3,06 Holte 3,12 Kruiphoogte met ballast 4,25 Kruiphoogte zonder ballast 5,80 Laadvermogen Max Tonnage 1.804 Tonnage (3.00m) 1.755 Tonnage (2.80m) 1.590 Tonnage (2.50m) 1.346 Tonnage (2.20m) 1.107 Ruiminhoud 2.100 m³ Aantal TEU - Ruim / Beun Ruimlengte 65,40 Breedte tussen den 7,50 Trimvulling Dubbelwandig Buikdenning Staal 12mm Bj. 2002 Luiken Friese kap, Blommaert Luikenwagen Instalho, Revisie 2022 Machinerieën Hoofdmotor (bj, type) Deutz MWM, type TBD 604BL, 720 Pk (totale revisie 2024) Hoofdmotor 2 (bj, type) Deutz MWM, type TBD 604BL, 720 Pk Keerkoppeling 2x Reintjes WAF 550B Boegschroef (systeem,pk,revisie) Veth-Jeth K-1000 revisie 2025 Boegschroefmotor (merk,bj,revisie) DAF 350 Pk, Bj. 2007 (Gereviseerd ingebouwd CCR 2) Boegschroefmotor uren 6.500 uur (okt'25) Generatoren Deutz 37 kVA, revisie '23 / Yanmar (ingebouwd 2022) Generatoren uren 11.000 uur (okt'25) Stuurwerk HMI '21, Hydraulisch stuurwerk met pomp op hoofdmotor en 24v Noodpomp Roeren 4 x Dubbelplaats profielroeren Ballastpomp Ja Pompen 1x dekwas, ballastpomp Ankerlieren Hydraulisch / Draadankerlier Tinnemans Maasbracht Autokraan Jooren, 14 meter, 2.000 kg, Bj. 2021 Straalbuis Ja Schroef 2x CuNial Accommodatie Stuurhuis Bernaerts aluminium overzakbaar, Bj. 2022, Betimmering, zonder lessenaar, Bj. 2023 Nautische installatie Radio Holland RHRS '05, Combi Piloot Radio Holland Eco 500, Gps Furuno, 2x Sailor 6248 '21, Dieptemeter Alphatron '25, Camerasysteem EMS 4xDome camera '21, Tresco PC '24, Tachograaf '23 Woning achter Keuken '11, overige compleet nieuw vanaf staal in 2021, 3x slaapkamers, badkamer Woning voor Voorwoning '07, airco's '23 Tanks Brandstof 30.000 L / 1.700 L Drinkwater 4.000 L / 1.700 L Smeerolie 800 L Overig Bijzonderheden € 600.000,- aan vernieuwd van 2021 tot 2025 Achterschip en voorschip van 1957, middenschip van 1968 (kan eventueel ballasten in zijcompartimenten complete middenschip) Schip is eventueel over te nemen met een Lidmaatschap van de PTC Group het schip is al ingericht voor het vervoer van Staalrollen op de Rollengoot. Recente vernieuwingen 2025 - Revisie Veth Jet, inclusief nieuwe schroefas en afdichtingen. 2024 - BB-hoofdmotor voorzien van koprevisie met nieuwe nokkenas, stuurinrichting compleet vernieuwd met nieuwe roerkoningen, stuurpennen, lagers en gereviseerde stuurwerkcilinders. 2023 - Stuurhut volledig opnieuw betimmerd en geïsoleerd, airco’s in woning, stuurhut en voorwoning vernieuwd, tachograaf geplaatst met sensoren op beide schroefassen. 2022 - Aluminium bovenbouw en overzaksysteem geplaatst, Yanmar-generator in achterschip, luikenwagen en diverse onderdelen vernieuwd, verwarmingsinstallatie, leidingwerk, boilers en DAB-waterpomp geplaatst. 2021 - Voortstuwingslijn achterschip geheel vernieuwd; hoofdmotor opnieuw uitgelijnd, hennekokers gekotterd, twee nieuwe schroefassen, nieuwe De Waal-patenten en revisie van vier steunlagers. Binnenmantel RVS-straalbuizen vernieuw, RVS-luiken boven stuurwerk, twee nieuwe elektrische vetsmeerapparaten en complete nieuwe vetsmeerleidingen, gasolietanks gereinigd. Scheepswerf Maasbracht: vlak- en buikdenningsecties vernieuwd, achterschip verdubbeld en delen scheepshuid vervangen. Ramen voor- en achterschip, nieuwe stroomkasten, walstroomaansluiting, verlichtingsinstallatie en dekwasbediening, Full HD-camerasysteem, marifoons en elektra woning/stuurhut. Hoofdmotoren onderhouden, achterwoning en badkamer vernieuwd, autokraan geplaatst met nieuwe stroom- en hydrauliekinstallatie, draadankerlier, rollengootvoorziening en aluminium boordbakken. 2018 - RVS-vuilwatertanks voor- en achterschip. Certificaten Certificaat van Onderzoek Ja Communautair Binnenvaart Certificaat Nee Certificaat van Goedkeuring Ja Zone 1 & 2 Nee Green Award Nee Duwcertificaat Nee