El Teide

Gütermotorschiff

N.O.T.K.

ENI NR: 02328898
Boujahr: 2007
Abmessungen: 105,00 m x 11,45 m
Tonnage: 2.706 ton
Schiffswerft: Kiliya Shipyard, Oekraine
Fertigstellung der Werft: Gerlien-van Tiem B.V., Nederland

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Allgemein

Name des Schiffes

El Teide

Schiffskategorie

Gütermotorschiff

ENI nr

02328898

Baujahr

2007

Schiffswerft

Kiliya Shipyard, Oekraine

Fertigstellung der Werft

Gerlien-van Tiem B.V., Nederland

Konstruktion Rumpf Schiff

Geschweißt

Abmessungen

Länge

105,00

Breite

11,45

Tiefgang

3,33

Hohlraum

3,64

Dennebaumhöhe

0,86

Fixpunkt mit Ballast

4,40 (op 2,50)

Kriechhöhe ohne Ballast

5,50

Tragfähigkeit

Maximale Tonnage

2.706

Tonnage (2.50m)

1700

Laderäume

Raumlänge

Breite zwischen den Kiefern

10,10

Trimmbleche

Dubbelwandig

laderaumboden

Staal 12mm, Bj. 2007

Fensterläden

Blommaert, Friese kap

Rollladenwagen

Blommaert, Hydraulisch

Maschinenpark

Hauptmaschine (Bj, Typ)

Caterpillar 3512, 1.521 pk., Bj. 2007

Betriebsstunden

64.000 uur (nov'26)

Getriebe

WAF 763, Bj. 2007

Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)

Van Tiem, stuurrooster 1.200 mm

Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)

Caterpillar C18, 609 pk. Bj. 2007

Generatoren

John Deere 60 kVA / JCB 45 kVA, Bj. 2026

Ballastpumpe

Ballastjet 900 m³

Ankerwinden

Dijvler, hydraulisch / Dijvler, hydraulisch

Autokran

Misti, 13<>20 meter, 2.000 kg.

Spatenstange

2x Leeuwestein, 13.40 meter, Bj. 2016 / Bj. 2018 (incl. camera's, touchscreen en kunststofblokken)

Düse

Van der Giessen, 1.762 mm

Propeller

Van Voorden, 5-blads, 1.750 mm

Räumlichkeiten

Steuerhaus

Kampers, T-Stuurhut met overzakbare bovenbouw

Nautische Ausstattung

2x Swiss radar, Sygo beladingsmeter incl. hoogtemeter

Hubsäule

Kampers, 7,40 meter

Wohnung achtern

Open keuken, woonkamer, 4x slaapkamer, 2x badkamer

Wohnung vorne

2x slaapkamer, woonkeuken, badkamer

Tanks

Kraftstoff

60.000 L / 13.000 L

Trinkwasser

22.800 L / 6.000 L

Schmieröl

1.400 L / 1.800 L

Anderes

Einzelheiten

Gezien de afmetingen van 105 meter is het schip geschikt voor de Neckar.

Schip loopt goed en is zuinig in zijn verbruik.

Aktuelle Erneuerungen

2026 - Stuurwerk cilinders nieuw, stuurwerk pomp en keuken opgefrist

2025 - Nieuwe aluminium bovenbouw

2023 - Lessenaar plus vensterbanken stuurhut gerefit, RVS bolders voorschip, RVS spindels en vangen ankerlier

2022 - Camera's machinekamers, Cube geplaatst stuurhut, alle slaapkamers voorzien van vaste bedden met bergruimtes

2021 - Koprevisie en oliekoeler gereviseerd hoofdmotor, tractiebatterijen en accu's, nieuwe buiten en binnenseal

2019 - Rvs boordlichtvleugels, heklichtvleugel en nieuwe camera's op het achterschip

2018 - Spudpaal 13,40 meter (achterschip), nieuwe dekwaspomp en het casco (huid) gezandstraald bij Den Breejen.

2016 - Spudpaal 13,40 meter (voorschip)

Schiffsattest

Bescheinigung der Prüfung

Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt

Nein

ADN Zulassungszeugnis

Zone 1 & 2

Nein

Green Award

Nein

Schubgenehmigung

Nein

Worauf Sie sich verlassen können

Umfassend

Größte Auswahl

Finanzierung

Klar und transparent

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Paul Cornet

+31 (0) 6 53 17 05 52

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El Teide Gütermotorschiff N.O.T.K. ENI NR 02328898 Boujahr 2007 Abmessungen 105,00 m x 11,45 m Tonnage 2.706 ton Schiffswerft Kiliya Shipyard, Oekraine Fertigstellung der Werft Gerlien-van Tiem B.V., Nederland Dit schip bezichtigen? Neem dan vrijblijvend contact op. Paul Cornet +31 (0) 6 53 17 05 52 [email protected] Steven Peleman +31 (0) 6 52 44 16 51 [email protected] Allgemein Name des Schiffes El Teide Schiffskategorie Gütermotorschiff ENI nr 02328898 Baujahr 2007 Schiffswerft Kiliya Shipyard, Oekraine Fertigstellung der Werft Gerlien-van Tiem B.V., Nederland Konstruktion Rumpf Schiff Geschweißt Abmessungen Länge 105,00 Breite 11,45 Tiefgang 3,33 Hohlraum 3,64 Dennebaumhöhe 0,86 Fixpunkt mit Ballast 4,40 (op 2,50) Kriechhöhe ohne Ballast 5,50 Tragfähigkeit Maximale Tonnage 2.706 Tonnage (2.50m) 1700 Laderäume Raumlänge 75 Breite zwischen den Kiefern 10,10 Trimmbleche Dubbelwandig laderaumboden Staal 12mm, Bj. 2007 Fensterläden Blommaert, Friese kap Rollladenwagen Blommaert, Hydraulisch Maschinenpark Hauptmaschine (Bj, Typ) Caterpillar 3512, 1.521 pk., Bj. 2007 Betriebsstunden 64.000 uur (nov'26) Getriebe WAF 763, Bj. 2007 Bugstrahlruder (System, PS, Überholung) Van Tiem, stuurrooster 1.200 mm Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung) Caterpillar C18, 609 pk. Bj. 2007 Generatoren John Deere 60 kVA / JCB 45 kVA, Bj. 2026 Ballastpumpe Ballastjet 900 m³ Ankerwinden Dijvler, hydraulisch / Dijvler, hydraulisch Autokran Misti, 13<>20 meter, 2.000 kg. Spatenstange 2x Leeuwestein, 13.40 meter, Bj. 2016 / Bj. 2018 (incl. camera's, touchscreen en kunststofblokken) Düse Van der Giessen, 1.762 mm Propeller Van Voorden, 5-blads, 1.750 mm Räumlichkeiten Steuerhaus Kampers, T-Stuurhut met overzakbare bovenbouw Nautische Ausstattung 2x Swiss radar, Sygo beladingsmeter incl. hoogtemeter Hubsäule Kampers, 7,40 meter Wohnung achtern Open keuken, woonkamer, 4x slaapkamer, 2x badkamer Wohnung vorne 2x slaapkamer, woonkeuken, badkamer Tanks Kraftstoff 60.000 L / 13.000 L Trinkwasser 22.800 L / 6.000 L Schmieröl 1.400 L / 1.800 L Anderes Einzelheiten Gezien de afmetingen van 105 meter is het schip geschikt voor de Neckar. Schip loopt goed en is zuinig in zijn verbruik. Aktuelle Erneuerungen 2026 - Stuurwerk cilinders nieuw, stuurwerk pomp en keuken opgefrist 2025 - Nieuwe aluminium bovenbouw 2023 - Lessenaar plus vensterbanken stuurhut gerefit, RVS bolders voorschip, RVS spindels en vangen ankerlier 2022 - Camera's machinekamers, Cube geplaatst stuurhut, alle slaapkamers voorzien van vaste bedden met bergruimtes 2021 - Koprevisie en oliekoeler gereviseerd hoofdmotor, tractiebatterijen en accu's, nieuwe buiten en binnenseal 2019 - Rvs boordlichtvleugels, heklichtvleugel en nieuwe camera's op het achterschip 2018 - Spudpaal 13,40 meter (achterschip), nieuwe dekwaspomp en het casco (huid) gezandstraald bij Den Breejen. 2016 - Spudpaal 13,40 meter (voorschip) Schiffsattest Bescheinigung der Prüfung Ja Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt Nein ADN Zulassungszeugnis Ja Zone 1 & 2 Nein Green Award Nein Schubgenehmigung Nein

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