El Teide
Gütermotorschiff
€ 2.845.000,-
- ENI NR
- 02328898
- Boujahr
- 2007
- Abmessungen
- 105,00 m x 11,45 m
- Tonnage
- 2.706 ton
- Schiffswerft
- Kiliya Shipyard, Oekraine
- Fertigstellung der Werft
- Gerlien-van Tiem B.V., Nederland
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Name des Schiffes
-
El Teide
- Schiffskategorie
-
Gütermotorschiff
- ENI nr
-
02328898
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 2.845.000,-
- Baujahr
-
2007
- Schiffswerft
-
Kiliya Shipyard, Oekraine
- Fertigstellung der Werft
-
Gerlien-van Tiem B.V., Nederland
- Konstruktion Rumpf Schiff
-
Geschweißt
- Länge
-
105,00
- Breite
-
11,45
- Tiefgang
-
3,33
- Hohlraum
-
3,64
- Höhe der Kiefer
-
0,86
- Kriechhöhe mit Ballast
-
4,40 (op 2,50)
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
5,50
- Maximale Tonnage
-
2.706
- Tonnage (2.50m)
-
1700
- Raumlänge
-
75
- Breite zwischen den Kiefern
-
10,10
- Trimm-Dich-Pflaster
-
Dubbelwandig
- Bellydenning
-
Staal 12mm, Bj. 2007
- Fensterläden
-
Blommaert, Friese kap
- Rollladenwagen
-
Blommaert, Hydraulisch
- Hauptmaschine (bj, Typ)
-
Caterpillar 3512, 1.521 pk., Bj. 2007
- Rückwärtsgang
-
WAF 763, Bj. 2007
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Van Tiem, stuurrooster 1.200 mm
- Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
Caterpillar C18, 609 pk. Bj. 2007
- Generatoren
-
John Deere 60 kVA / John Deere 40 kVA
- Steuerung
-
Van der Velden, hydraulisch
- Rühren
-
2x Van der Velden, hydrodynamische roeren
- Ballastpumpe
-
Ballastjet 900 m³
- Ankerwinschen
-
Dijvler, hydraulisch / Dijvler, hydraulisch
- Autokran
-
Misti, 13<>20 meter, 2.000 kg.
- Spatenstange
-
2x Leeuwestein, 13.40 meter, Bj. 2016 / Bj. 2018 (incl. camera's, touchscreen en kunststofblokken)
- Düse
-
Van der Giessen, 1.762 mm
- Schraube
-
Van Voorden, 5-blads, 1.750 mm
- Lenkungsgehäuse
-
Kampers, T-Stuurhut met overzakbare bovenbouw
- Nautische Installation
-
2x Swiss radar, Sygo beladingsmeter incl. hoogtemeter
- Hubsäule
-
Kampers, 7,40 meter
- Eigenschaft hinter
-
Open keuken, woonkamer, 4x slaapkamer, 2x badkamer
- Eigentum für
-
2x slaapkamer, woonkeuken, badkamer
- Kraftstoff
-
60.000 L / 13.000 L
- Trinkwasser
-
22.800 L / 6.000 L
- Schmieröl
-
1.400 L / 1.800 L
- Einzelheiten
-
Gezien de afmetingen van 105 meter is het schip geschikt voor de Neckar.
Schip loopt goed en is zuinig in zijn verbruik.
- Neueste Innovationen
-
2025 - Nieuwe aluminium bovenbouw
2023 - Lessenaar plus vensterbanken stuurhut gerefit, RVS bolders voorschip, RVS spindels en vangen ankerlier
2022 - Camera's machinekamers, Cube geplaatst stuurhut, alle slaapkamers voorzien van vaste bedden met bergruimtes
2021 - Koprevisie en oliekoeler gereviseerd hoofdmotor, tractiebatterijen en accu's, nieuwe buiten en binnenseal
2019 - Rvs boordlichtvleugels, heklichtvleugel en nieuwe camera's op het achterschip
2018 - Spudpaal 13,40 meter (achterschip), nieuwe dekwaspomp en het casco (huid) gezandstraald bij Den Breejen.
2016 - Spudpaal 13,40 meter (voorschip)
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- Zulassungsbescheinigung
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Keine
- Grüner Preis
-
Keine
- Schubkraft-Zertifikat
-
Keine
Allgemein
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Abmessungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Traglast
|
|
|
|
Geräumig / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maschinenpark
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Unterkunft
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Andere
|
|
|
|
Bescheinigungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
