El Teide
cargo motorisé
Sous réserve
- Numéro Europe
- 02328898
- Année de construction
- 2007
- Dimensions
- 105,00 m x 11,45 m
- Tonnage
- 2.706 ton
- Chantier naval
- Kiliya Shipyard, Oekraine
- Chantier de finition
- Gerlien-van Tiem B.V., Nederland
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- Nom du bateau
-
El Teide
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
02328898
- Prix de vente indicatif
-
€ 2.845.000,-
- Année de construction
-
2007
- Chantier naval
-
Kiliya Shipyard, Oekraine
- Chantier de finition
-
Gerlien-van Tiem B.V., Nederland
- Construction coque bateau
-
Soudé
- Longueur
-
105,00
- Largeur
-
11,45
- Profondeur
-
3,33
- Cavité
-
3,64
- Hauteur du denbord
-
0,86
- Hauteur avec ballast
-
4,40 (op 2,50)
- Hauteur sans ballast
-
5,50
- Tonnage maximum
-
2.706
- Tonnage (2.50m)
-
1700
- Longueur de cale
-
75
- Largeur entre le denbord
-
10,10
- Tampon de garniture
-
Dubbelwandig
- Plancher
-
Staal 12mm, Bj. 2007
- Écoutilles
-
Blommaert, Friese kap
- Chariot d'écoutille
-
Blommaert, Hydraulisch
- Moteur principal (bj, type)
-
Caterpillar 3512, 1.521 pk., Bj. 2007
- Embrayage
-
WAF 763, Bj. 2007
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
Van Tiem, stuurrooster 1.200 mm
- Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)
-
Caterpillar C18, 609 pk. Bj. 2007
- Générateurs
-
John Deere 60 kVA / John Deere 40 kVA
- Conduites
-
Van der Velden, hydraulisch
- Hellice
-
2x Van der Velden, hydrodynamische roeren
- Pompe de ballast
-
Ballastjet 900 m³
- Treuils d'ancre
-
Dijvler, hydraulisch / Dijvler, hydraulisch
- Grue de voiture
-
Misti, 13<>20 meter, 2.000 kg.
- Poteau d'enfoncement
-
2x Leeuwestein, 13.40 meter, Bj. 2016 / Bj. 2018 (incl. camera's, touchscreen en kunststofblokken)
- Tuilière
-
Van der Giessen, 1.762 mm
- Vis
-
Van Voorden, 5-blads, 1.750 mm
- Timonerie
-
Kampers, T-Stuurhut met overzakbare bovenbouw
- Installation nautique
-
2x Swiss radar, Sygo beladingsmeter incl. hoogtemeter
- Colonne de levage
-
Kampers, 7,40 meter
- Logement arriére
-
Open keuken, woonkamer, 4x slaapkamer, 2x badkamer
- Logement avant
-
2x slaapkamer, woonkeuken, badkamer
- Carburant
-
60.000 L / 13.000 L
- Eau potable
-
22.800 L / 6.000 L
- Huile de lubrification
-
1.400 L / 1.800 L
- Détails
-
Gezien de afmetingen van 105 meter is het schip geschikt voor de Neckar.
Schip loopt goed en is zuinig in zijn verbruik.
- Innovations récentes
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2025 - Nieuwe aluminium bovenbouw
2023 - Lessenaar plus vensterbanken stuurhut gerefit, RVS bolders voorschip, RVS spindels en vangen ankerlier
2022 - Camera's machinekamers, Cube geplaatst stuurhut, alle slaapkamers voorzien van vaste bedden met bergruimtes
2021 - Koprevisie en oliekoeler gereviseerd hoofdmotor, tractiebatterijen en accu's, nieuwe buiten en binnenseal
2019 - Rvs boordlichtvleugels, heklichtvleugel en nieuwe camera's op het achterschip
2018 - Spudpaal 13,40 meter (achterschip), nieuwe dekwaspomp en het casco (huid) gezandstraald bij Den Breejen.
2016 - Spudpaal 13,40 meter (voorschip)
- Certificat de visite
-
Oui
- Certificat communitaire de l'union
-
Non
- Certificat ADN
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Oui
- Zones 1 et 2
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Non
- Green Award Hollande
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Non
- Certificat de poussage
-
Non
Général
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Dimensions
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Tonnage
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Spacieux / Beun
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Machines
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Logement
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Réservoirs
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Autres
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Certificats
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