Salire
Gütermotorschiff
€ 1.785.000,-
- ENI NR
- 02318976
- Boujahr
- 1980
- Abmessungen
- 86,00 m x 9,50 m
- Tonnage
- 1.630 ton
- Schiffswerft
- Domaco te Heesselt
- Fertigstellung der Werft
- H.I, Ambacht
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- Name des Schiffes
-
Salire
- Schiffskategorie
-
Gütermotorschiff
- ENI nr
-
02318976
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 1.785.000,-
- Baujahr
-
1980
- Schiffswerft
-
Domaco te Heesselt
- Fertigstellung der Werft
-
H.I, Ambacht
- Konstruktion Rumpf Schiff
-
Geschweißt
- Baujahr flach
-
1980
- Länge
-
86,00
- Breite
-
9,50
- Tiefgang
-
3,06
- Hohlraum
-
3,06
- Höhe der Kiefer
-
1,35
- Kriechhöhe mit Ballast
-
4,20 (op een diepgang van 2,35 meter)
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
5,50
- Maximale Tonnage
-
1.630
- Tonnage (3.00m)
-
1.586
- Tonnage (2.80m)
-
1.437
- Tonnage (2.50m)
-
1.215
- Tonnage (2.20m)
-
997
- Freie Kapazität
-
2.300 m³
- Anzahl der TEU
-
54
- Raumlänge
-
33,33 / 24,86
- Breite zwischen den Kiefern
-
7,55
- Trimm-Dich-Pflaster
-
Semibeun
- Bellydenning
-
Staal 11mm
- Fensterläden
-
Blommaert Friesekap, Bj. 2009
- Rollladenwagen
-
Blommaert, Hydraulisch, Bj. 2009
- Hauptmaschine (bj, Typ)
-
MAN 1000 Pk, Stage-V, Bj. 2024
- Stunden des Hauptmotors
-
2.000 uur (nov'25)
- Rückwärtsgang
-
Twindisc, Bj. 2024
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Stuurrooster, Oudakker 90cm
- Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
DAF 1160, 320pk
- Generatoren
-
Hatz 35 kVA / Hatz 25 kVA
- Stunden der Generatoren
-
18.000 uur / 30.000 uur (nov'25)
- Steuerung
-
S.W. Boer
- Rühren
-
S.W. Boer
- Ballastpumpe
-
Kalkman 1200 m³ Bj. 2022
- Pumpen
-
3x dekwas
- Ankerwinschen
-
De Rek en Horsman en Tinnenmans
- Autokran
-
Misti 12<>22 meter, 2.500 kg, Bj. 2019
- Spatenstange
-
2x Boterman, 10 en 9 meter, Bj. 2018
- Düse
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Lips met RVS binnenmantel
- Schraube
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Reumer Ø 1.50
- Lenkungsgehäuse
-
Aluminium overzakbaar
- Nautische Installation
-
Beladingsmeter Cumarin, Satelietkompas. Trackpilot, 2x marifoon, 12x Dacom camera's, Swiss radar
- Hubsäule
-
Geen
- Eigenschaft hinter
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Woonkamer/keuken, 3x slaapkamer, badkamer, toilet, opberg/ wasruimte. Stuurmanswoning (in 2020 vernieuwd) met badkamer, toilet, woonkamer/keuken
- Kraftstoff
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34.000 L / 3.400 L
- Trinkwasser
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16.000 L
- Schmieröl
-
600 L / 450 L
- Einzelheiten
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Schip wordt eind nov '25 buitenom gezandstraald. Boven schip is eerder gezandstraald.
Schip geschikt voor B vaart.
SI is geldig tot en met december 2031.
- Neueste Innovationen
-
Vanaf 2018 tot op heden vernieuwd:
2x spudpalen, autokraan, stuurmanswoning, ballastyet, 12x Dacom camera's, drinkwatertanks gestraald, airco's, vuilwatertank incl. leidingen, Omru ramen, Post kachel incl. leidingen, beladingsmeter, dekwasleidingen in de machinekamers vernieuwd, hydrofoor, boiler, trimpomp op drinkwater- en gasolietanks, Led it progress dekverlichtingen, trackpilot, RVS buiten.
2024 - Hoofdmotor MAN Stage-V, Keerkoppeling Twindisc, vloerplaten, Elektriciteitssysteem 380V/ 220V/ 24V incl. accu's en omvormer, ambi vetsmeerpomp, geluidsisolatie machinekamer.
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- Zulassungsbescheinigung
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Ja
- Grüner Preis
-
Keine
- Schubkraft-Zertifikat
-
Keine
Allgemein
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Abmessungen
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Traglast
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Geräumig / Beun
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Maschinenpark
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Unterkunft
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Tanks
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Andere
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Bescheinigungen
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