Salire
Motorvrachtschip
€ 1.785.000,-
- ENI NR
- 02318976
- Bouwjaar
- 1980
- Afmetingen
- 86,00 m x 9,50 m
- Tonnage
- 1.630 ton
- Scheepswerf
- Domaco te Heesselt
- Afbouwwerf
- H.I, Ambacht
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Scheepsnaam
-
Salire
- Scheepscategorie
-
Motorvrachtschip
- ENI nr
-
02318976
- Vraagprijs
-
€ 1.785.000,-
- Bouwjaar
-
1980
- Scheepswerf
-
Domaco te Heesselt
- Afbouwwerf
-
H.I, Ambacht
- Bouw huid schip
-
Gelast
- Bouwjaar vlak
-
1980
- Lengte
-
86,00
- Breedte
-
9,50
- Diepgang
-
3,06
- Holte
-
3,06
- Hoogte den
-
1,35
- Kruiphoogte met ballast
-
4,20 (op een diepgang van 2,35 meter)
- Kruiphoogte zonder ballast
-
5,50
- Max Tonnage
-
1.630
- Tonnage (3.00m)
-
1.586
- Tonnage (2.80m)
-
1.437
- Tonnage (2.50m)
-
1.215
- Tonnage (2.20m)
-
997
- Ruiminhoud
-
2.300 m³
- Aantal TEU
-
54
- Ruimlengte
-
33,33 / 24,86
- Breedte tussen den
-
7,55
- Trimvulling
-
Semibeun
- Buikdenning
-
Staal 11mm
- Luiken
-
Blommaert Friesekap, Bj. 2009
- Luikenwagen
-
Blommaert, Hydraulisch, Bj. 2009
- Hoofdmotor (bj, type)
-
MAN 1000 Pk, Stage-V, Bj. 2024
- Hoofdmotor uren
-
2.000 uur (nov'25)
- Keerkoppeling
-
Twindisc, Bj. 2024
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Stuurrooster, Oudakker 90cm
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
DAF 1160, 320pk
- Generatoren
-
Hatz 35 kVA / Hatz 25 kVA
- Generatoren uren
-
18.000 uur / 30.000 uur (nov'25)
- Stuurwerk
-
S.W. Boer
- Roeren
-
S.W. Boer
- Ballastpomp
-
Kalkman 1200 m³ Bj. 2022
- Pompen
-
3x dekwas
- Ankerlieren
-
De Rek en Horsman en Tinnenmans
- Autokraan
-
Misti 12<>22 meter, 2.500 kg, Bj. 2019
- Spudpaal
-
2x Boterman, 10 en 9 meter, Bj. 2018
- Straalbuis
-
Lips met RVS binnenmantel
- Schroef
-
Reumer Ø 1.50
- Stuurhuis
-
Aluminium overzakbaar
- Nautische installatie
-
Beladingsmeter Cumarin, Satelietkompas. Trackpilot, 2x marifoon, 12x Dacom camera's, Swiss radar
- Hefkolom
-
Geen
- Woning achter
-
Woonkamer/keuken, 3x slaapkamer, badkamer, toilet, opberg/ wasruimte. Stuurmanswoning (in 2020 vernieuwd) met badkamer, toilet, woonkamer/keuken
- Brandstof
-
34.000 L / 3.400 L
- Drinkwater
-
16.000 L
- Smeerolie
-
600 L / 450 L
- Bijzonderheden
-
Schip wordt eind nov '25 buitenom gezandstraald. Boven schip is eerder gezandstraald.
Schip geschikt voor B vaart.
SI is geldig tot en met december 2031.
- Recente vernieuwingen
-
Vanaf 2018 tot op heden vernieuwd:
2x spudpalen, autokraan, stuurmanswoning, ballastyet, 12x Dacom camera's, drinkwatertanks gestraald, airco's, vuilwatertank incl. leidingen, Omru ramen, Post kachel incl. leidingen, beladingsmeter, dekwasleidingen in de machinekamers vernieuwd, hydrofoor, boiler, trimpomp op drinkwater- en gasolietanks, Led it progress dekverlichtingen, trackpilot, RVS buiten.
2024 - Hoofdmotor MAN Stage-V, Keerkoppeling Twindisc, vloerplaten, Elektriciteitssysteem 380V/ 220V/ 24V incl. accu's en omvormer, ambi vetsmeerpomp, geluidsisolatie machinekamer.
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Ja
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Nee
Algemeen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Overig
|
|
|
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
