Sélodie
Gütermotorschiff
N.O.T.K.
- ENI NR
- 06002893
- Boujahr
- 1996
- Abmessungen
- 110,00 m x 11,40 m
- Tonnage
- 2.807 ton
- Schiffswerft
- Santierul Naval SA te Roemenië
- Fertigstellung der Werft
- Bayens BV te Nederland
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- Name des Schiffes
-
Sélodie
- Schiffskategorie
-
Gütermotorschiff
- ENI nr
-
06002893
- Baujahr
-
1996
- Schiffswerft
-
Santierul Naval SA te Roemenië
- Fertigstellung der Werft
-
Bayens BV te Nederland
- Baujahr flach
-
2017
- Länge
-
110,00
- Breite
-
11,40
- Tiefgang
-
3,37
- Höhe der Kiefer
-
1,30
- Kriechhöhe mit Ballast
-
4,40
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
5,80
- Maximale Tonnage
-
2.807
- Tonnage (3.00m)
-
2.366
- Tonnage (2.80m)
-
2.130
- Tonnage (2.50m)
-
1.778
- Tonnage (2.20m)
-
1.431
- Freie Kapazität
-
3.850 m³
- Raumlänge
-
80,50
- Breite zwischen den Kiefern
-
10,10
- Trimm-Dich-Pflaster
-
Ja
- Bellydenning
-
Ijzer, 12 mm
- Fensterläden
-
Friese kap, Blommaert, Bj. 2017
- Rollladenwagen
-
Blommaert, Bj. 2018
- Hauptmaschine (bj, Typ)
-
ABC, 6MDE, 1.800 pk, Bj. 2001, CCR 2, revisie 2016
- Stunden des Hauptmotors
-
60.300 uur (mei '23)
- Rückwärtsgang
-
Masson, Bj. 1996
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Omega
- Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
GM 92, 620 pk
- Generatoren
-
JCB, 60 kVA, Bj. 2021, Stage V / John Deere, 60 kVA, Bj. 2017, revisie 2019
- Stunden der Generatoren
-
3.500 uur (mei '23) / 40.000 uur (mei '23)
- Steuerung
-
Van de Velden
- Ankerwinschen
-
Elektrisch draadtrommel / Elektrisch draadtrommel
- Autokran
-
Bartholomeeussen, 18 meter, 1.995 kg, Bj. 2018
- Spatenstange
-
2x Van Wijk, 10,30 meter, Bj. 2016
- Schraube
-
CunNiAl, 5 blads
- Lenkungsgehäuse
-
Cuijk, Aluminium, Bj. 1996
- Nautische Installation
-
2x Swiss radar, 2x Sailor marifoon, Camera's, Sygo beladingsmeter
- Hubsäule
-
4 lagen containers
- Eigenschaft hinter
-
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken
- Eigentum für
-
2 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken
- Kraftstoff
-
54.000 L / 9.800 L
- Trinkwasser
-
15.000 L / 4.500 L
- Neueste Innovationen
-
2023- Airco stuurhuis en woning voorschip geplaatst, 8 bolders RVS gepolijst, Kap in RVS
2022- Nieuwe Compressor, aansluiting gasolie en water in RVS, nieuwe autosteun, transmissie Omega gereviseerd
2021- Automatische vetsmering voor- en achterschip
2019- Rafa ramen voor- en achterschip
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- Zulassungsbescheinigung
-
Ja
- Zone 1 & 2
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Keine
- Grüner Preis
-
Keine
- Schubkraft-Zertifikat
-
Keine
Allgemein
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Abmessungen
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Traglast
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Geräumig / Beun
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Maschinenpark
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Unterkunft
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Tanks
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Andere
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Bescheinigungen
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