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cargo motorisé

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Numéro Eni
06002893
Année de construction
1996
Dimensions
110,00 m x 11,40 m
Tonnage
2.807 ton
Chantier naval
Santierul Naval SA te Roemenië
Chantier de finition
Bayens BV te Nederland

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Général

Nom du bateau
Sélodie
Catégorie de bateau
cargo motorisé
ENI Non
06002893
Année de construction
1996
Chantier naval
Santierul Naval SA te Roemenië
Chantier de finition
Bayens BV te Nederland
année de construction plate
2017

Dimensions

Longueur
110,00
Largeur
11,40
Profondeur
3,37
Hauteur du pin
1,30
Hauteur de rampe avec lestage
4,40
Hauteur de rampe sans lestage
5,80

Charge utile

Tonnage maximum
2.807
Tonnage (3.00m)
2.366
Tonnage (2.80m)
2.130
Tonnage (2.50m)
1.778
Tonnage (2.20m)
1.431
Capacité de réserve
3.850 m³

Spacieux / Beun

Longueur de la pièce
80,50
Largeur entre les pins
10,10
Tampon de garniture
Ja
Le ventre de l'enfant
Ijzer, 12 mm
Volets
Friese kap, Blommaert, Bj. 2017
Chariot à volets
Blommaert, Bj. 2018

Machines

Moteur principal (bj, type)
ABC, 6MDE, 1.800 pk, Bj. 2001, CCR 2, revisie 2016
Heures du moteur principal
60.300 uur (mei '23)
Marche arrière
Masson, Bj. 1996
Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
Omega
Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
GM 92, 620 pk
Générateurs
JCB, 60 kVA, Bj. 2021, Stage V / John Deere, 60 kVA, Bj. 2017, revisie 2019
Heures des générateurs
3.500 uur (mei '23) / 40.000 uur (mei '23)
Direction
Van de Velden
Treuils d'ancre
Elektrisch draadtrommel / Elektrisch draadtrommel
Auto grue
Bartholomeeussen, 18 meter, 1.995 kg, Bj. 2018
Poteau d'enfoncement
2x Van Wijk, 10,30 meter, Bj. 2016
Vis
CunNiAl, 5 blads

Hébergement

Boîtier de direction
Cuijk, Aluminium, Bj. 1996
Installation nautique
2x Swiss radar, 2x Sailor marifoon, Camera's, Sygo beladingsmeter
Colonne de levage
4 lagen containers
Propriété derrière
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken
Propriété pour
2 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken

Réservoirs

Carburant
54.000 L / 9.800 L
Eau potable
15.000 L / 4.500 L

Autres

Innovations récentes

2023- Airco stuurhuis en woning voorschip geplaatst, 8 bolders RVS gepolijst, Kap in RVS

2022- Nieuwe Compressor, aansluiting gasolie en water in RVS, nieuwe autosteun, transmissie Omega gereviseerd

2021- Automatische vetsmering voor- en achterschip

2019- Rafa ramen voor- en achterschip

Certificats

Certificat d'examen
Oui
Certificat communautaire de navigation intérieure
Non
Certificat d'approbation
Oui
Zones 1 et 2
Non
Prix vert
Non
Certificat de poussée
Non

Ce sur quoi vous pouvez compter

Globalement

Le plus grand choix

Financement

Clair & transparent

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