Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta

Brenta

barge vessel

€ 2.675.000,-


ENI nr.
02318119
Year
1987
Dimensions
110,00 m x 11,40 m
Tonnage
3.072 ton
Shipyard
Gdansk Stocznia Remontowa te Gdansk, Polen
Finishing yard
Alblas, Hendrik Ido Ambacht

Share this ship:


General

Ship Name
Brenta
Ship type
barge vessel
ENI nr.
02318119
Tanker type
motorvrachtschip
Asking price
€ 2.675.000,-
Year
1987
Shipyard
Gdansk Stocznia Remontowa te Gdansk, Polen
Finishing site
Alblas, Hendrik Ido Ambacht
Construction hull ship
Welded
year of construction flat
1987

Dimensions

Length
110,00
Width
11,40
Draft
3,69
Crawl height with ballast
5,20
Crawl height without ballast
6,80

Load capacity

Max. tonnage
3.072
Tonnage (3.00m)
2258
Tonnage (2.80m)
2025
Tonnage (2.50m)
1679
Tonnage (2.20m)
1336
Loading capacity m³
2825
Number of TEU
76

Spacious / Beun

Barge length
80.50
Width between bracket
8,45
Beams (angled or straight)
recht
Bellydenning
Hardox, 9 mm., Bj. 2019
Broadcast
2 x zandgoot met 4 pijpen

Machinery

Main engine (bj, type)
Stork Werkspoor , 1.850 pk., Bj. 1987 (revisie okt' 2023)
Main engine hours
133.165 uur (jan'25)
Gearbox
Reintjes WF 550
Bow thruster (system,hp,overhaul)
Verhaar Omega, type 1200 mm., nieuwe trommel, Bj. 2019
Thruster motor (make,bj,overhaul)
Daf 1160
Generators
DAF Stamford, 52 kVA, Bj. 1987 (nieuwe generator 2015) / Hatz Stamford, CCRII, 25 kVa, Bj. 2019 / DAF Stamford, 71 kVa, Bj. 1987
Generators hours
23.984 uur / 40.163 uur / 6.165 uur (jan'25)
Steering
De Waal, Stuwa
Stirring
Promac, 2x profielroeren, type easy flow
Ballast pump
Kalkman, 1.200 ton p/u
Pumps
2x2"dekwas, 2x4"vacumpomp
Anchor winches
De Biesbosch, dubbelschijf oliebladlier met 2 verhaalkoppen / De Biesbosch enkelschijf oliebladlier met 1 verhaalkop
Car crane
Misti, 15 meter, 2.000 kg, radiografische bediening, Bj. 2019
Spud pole
2x Misti, 11.70 meter, Bj. 2019
Jet tube
Aanwezig, Bj. 2008
Propeller
5-blads CuNial, 1.720 mm., Bj. 2022

Accommodation

Wheelhouse
EBR, aluminium hydraulisch overzakbaar, inclusief complete betimmering en elektriciteit
Nautical installation
Swiss radar, Bj. 2023 / 2x Sailor BHF / Radio Holland piloot / Radio Holland roer- en bochtaanwijzer / Cumarine beladingsmeter / 9x camera's / Tresco GPS / Tresco trackpiloot / Nauticast AIS / Cumarine clinometer
Property behind
Woonkamer met open keuken, 3 slaapkamers, waarvan 1 x 2-persoons, 2 x 1- persoons met douche en toilet; badkamer met ligbad, douche en wastafelmeubel. Separaat toilet en separate opstelplaats voor wasmachine en droger.
Property front
Woonkamer met open keuken, 2 slaapkamers, waarvan 2 x 1-persoons; een badkamer met douche, wastafelmeubel, toilet; separate opstelplaats voor wasmachine en droger

Tanks

Fuel
48.000 L / 5.000 L
Drinking water
18.000 L / 5.000 L
Lubricating oil
6.000 L / 1.200 L

Additional

Details

- Reserve schroef 4-blads CuNial, 1.720 aanwezig.

- Pompen voorschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, 1x dekwaspomp, 1x regenpomp.

- Pompen achterschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, , 1x dekwaspomp, 1x regenpomp.

- Bij alle accommodatie zijn airco's en vloerverwarming aanwezig.

- Groot accuset aanwezig (aantal dagen te gebruiken zonder generator).

Recent innovations

2025 - Nieuwe camera's

2023 - Swiss radar, revisie hoofdmotor

2022 – 5-blads CuNial schroef

2019 - Is het schip door Scheepswerf Wout Liezen B.V. te Meppel verbouwd van enkelwandig motortankschip naar dubbelwandig motorbeunschip, woning achter- en voorschip + stuurhuis volledig opnieuw betimmerd, 2-draadssysteem geïnstalleerd waardoor het gehele schip van nieuwe elektra is voorzien, 2x spudpalen, autokraan, masten achterschip, boordlicht beugels, spoiler, , boegschroefmotor, generator 2.

Op het voor- en achterschip zijn pompkamers gebouwd, waarin de nieuwe pompen staan op de benedenste verdieping. Op de 2e verdieping op het voorschip is de garage en op het achterschip is opslagruimte gecreëerd. 

Certificates

Inspection Certificate
Yes
Community Inland Navigation Certificate
No
Certificate of Approval
Yes
Zone 1 & 2
No
Green Award
No
Push certificate
No

What you can count on

from A to Z

Largest offer

Financing

Helder & transparant

Would you like to view this ship?

Please contact PC Shipbrokers without obligation.



Contact
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta
Brenta