Lente

Motor cargo

€ 685.000,-

ENI nr.: 02326613
Year: 1964
Dimensions: 80,00 m x 8,20 m
Tonnage: 1.303 ton
Shipyard: Lambrechts te Boom (België)
Finishing yard: —

Financing Download

Share this ship:

View all photos

Ship Name: Lente
Ship type: Motor cargo
ENI nr.: 02326613
Asking price: € 685.000,-
Year: 1964
Shipyard: Lambrechts te Boom (België)
Construction hull ship: Welded
Length: 80,00
Width: 8,20
Draft: 2,81
Height of pine: 1,31
Crawl height without ballast: 5,85
Max. tonnage: 1.303
Tonnage (2.50m): 1.112
Spare capacity: 2.100 m³
Holdlength: 57,50 (opening 54,20
Width between pine: 6
Bellydenning: Staal 8mm (Hardox 400), Bj. 2021
Hatches: Aluminium rolluiken, fabr. Blommaert
Main engine (bj, type): MTU 12V2000M60, 816 pk, Bj. 2006
Main engine hours: 38.850 (apr '23)
Gearbox: Reintjes WAF 364, Bj. 2001
Bow thruster (system,hp,overhaul): Dries Hamelink, platliggende schroef met draaibaar stuurrooster, Bj. 2007
Thruster motor (make,bj,overhaul): DAF DKS 1160, 320 Pk, Bj 1980, (gereviseerd geplaatst in 2007)
Thruster motor hours: 7.140 (apr '23)
Generators: 2x Yanmar 20 kVA, Bj. 2022
Steering: Hydraulisch met pomp op hoofdmotor, 380V hulppomp en 24V noodpomp, Fabr. de Waal
Stirring: 2x balansroeren de Waal
Pumps: A.s. centrifugaalpomp
Anchor winches: Vs dubbelschijfs oliebladlier met 2 verhaalkoppen, As elektrisch gedreven enkelschijfs oliebladlier met verhaalkop
Car crane: Jooren 10 <> 12,75 m, 1500 kg.
Propeller: 4-blads 1550 mm
Wheelhouse: Vaste stalen betimmerde onderbouw met afneembare aluminium bovenbouw
Nautical installation: 2* marifoon Sailor, Radar JRC, Auto pilot Alphatron, GPS met kaarsysteem, Ais Nauticast, Echolood Radio Holland, 3 dome-camera's.
Property behind: Woonkamer, keuken, 2 slaapkamers en badkamer met douche en toilet.
Property front: Woon/slaapkamer met aparte keuken en badkamer met douche en toilet.
Fuel: 14.000 L / 1.200 L
Drinking water: 4.000 L / 1500 L
Lubricating oil: 510 L
Details: CvO tot maart 2026
Vuilwatertank (250 L) aanwezig
Recent innovations: 2024 - Voorwoning vernieuwd
2022 - Hoofdschakelbord en 24V accu's vernieuwd, nieuwe dynamo op hoofdmotor geplaatst, bovenbulb denneboom voorzien van RVS dekplaat en rails voor de luiken geplaatst, in achterwoning badkamer volledig vernieuwd.
2021 - Nieuwe stalen vloer geplaatst, woning voorzien van nieuwe airco's.
2020 - Dekwasleiding en kabelpijp langs denneboom vernieuwd (RVS), 2 aggregaten vernieuwd.
2018 - Wiellagers van de luiken vernieuwd, achterwoning keuken vernieuwd, hijslier autokraan vernieuwd.
Inspection Certificate: Yes
Community Inland Navigation Certificate: No
Certificate of Approval: No
Zone 1 & 2: No
Green Award: No
Push certificate: No

What you can count on

from A to Z

Largest offer

Financing

Helder & transparant

Would you like to view this ship?

Please contact PC Shipbrokers without obligation.

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Paul Cornet

+31 (0) 6 53 17 05 52

[email protected]

Contact

Possibly also interesting

View all ships

Tornado

Motor cargo

Year 1957

79,88 m x 9,48 m

1.297 ton

€ 750.000,-

Sold (subject)

Merenzo

Motor cargo

Year 1979

80,00 m x 8,26 m

1.288 ton

Verkocht O.V.B.

Dythar

Motor cargo

Year 1966

79,98 m x 9,03 m

1.342 ton

€ 995.000,-

Lente

Motor cargo

€ 685.000,-

ENI nr.: 02326613
Year: 1964
Dimensions: 80,00 m x 8,20 m
Tonnage: 1.303 ton
Shipyard: Lambrechts te Boom (België)
Finishing yard: —

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op.

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Paul Cornet

+31 (0) 6 53 17 05 52

[email protected]

Ship Name: Lente
Ship type: Motor cargo
ENI nr.: 02326613
Asking price: € 685.000,-
Year: 1964
Shipyard: Lambrechts te Boom (België)
Construction hull ship: Welded
Length: 80,00
Width: 8,20
Draft: 2,81
Height of pine: 1,31
Crawl height without ballast: 5,85
Max. tonnage: 1.303
Tonnage (2.50m): 1.112
Spare capacity: 2.100 m³
Holdlength: 57,50 (opening 54,20
Width between pine: 6
Bellydenning: Staal 8mm (Hardox 400), Bj. 2021
Hatches: Aluminium rolluiken, fabr. Blommaert
Main engine (bj, type): MTU 12V2000M60, 816 pk, Bj. 2006
Main engine hours: 38.850 (apr '23)
Gearbox: Reintjes WAF 364, Bj. 2001
Bow thruster (system,hp,overhaul): Dries Hamelink, platliggende schroef met draaibaar stuurrooster, Bj. 2007
Thruster motor (make,bj,overhaul): DAF DKS 1160, 320 Pk, Bj 1980, (gereviseerd geplaatst in 2007)
Thruster motor hours: 7.140 (apr '23)
Generators: 2x Yanmar 20 kVA, Bj. 2022
Steering: Hydraulisch met pomp op hoofdmotor, 380V hulppomp en 24V noodpomp, Fabr. de Waal
Stirring: 2x balansroeren de Waal
Pumps: A.s. centrifugaalpomp
Anchor winches: Vs dubbelschijfs oliebladlier met 2 verhaalkoppen, As elektrisch gedreven enkelschijfs oliebladlier met verhaalkop
Car crane: Jooren 10 <> 12,75 m, 1500 kg.
Propeller: 4-blads 1550 mm
Wheelhouse: Vaste stalen betimmerde onderbouw met afneembare aluminium bovenbouw
Nautical installation: 2* marifoon Sailor, Radar JRC, Auto pilot Alphatron, GPS met kaarsysteem, Ais Nauticast, Echolood Radio Holland, 3 dome-camera's.
Property behind: Woonkamer, keuken, 2 slaapkamers en badkamer met douche en toilet.
Property front: Woon/slaapkamer met aparte keuken en badkamer met douche en toilet.
Fuel: 14.000 L / 1.200 L
Drinking water: 4.000 L / 1500 L
Lubricating oil: 510 L
Details: CvO tot maart 2026
Vuilwatertank (250 L) aanwezig
Recent innovations: 2024 - Voorwoning vernieuwd
2022 - Hoofdschakelbord en 24V accu's vernieuwd, nieuwe dynamo op hoofdmotor geplaatst, bovenbulb denneboom voorzien van RVS dekplaat en rails voor de luiken geplaatst, in achterwoning badkamer volledig vernieuwd.
2021 - Nieuwe stalen vloer geplaatst, woning voorzien van nieuwe airco's.
2020 - Dekwasleiding en kabelpijp langs denneboom vernieuwd (RVS), 2 aggregaten vernieuwd.
2018 - Wiellagers van de luiken vernieuwd, achterwoning keuken vernieuwd, hijslier autokraan vernieuwd.
Inspection Certificate: Yes
Community Inland Navigation Certificate: No
Certificate of Approval: No
Zone 1 & 2: No
Green Award: No
Push certificate: No