Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie

Ambitie

chaland

Convenir


Numéro Eni
02325082
Année de construction
2000
Dimensions
80,00 m x 7,45 m
Tonnage
1.503 ton
Chantier naval
Chantier de finition
De Gerlien-Van Tiem te Nederland

Partager ce navire:


Général

Nom du bateau
Ambitie
Catégorie de bateau
chaland
ENI Non
02325082
Année de construction
2000
Chantier de finition
De Gerlien-Van Tiem te Nederland

Dimensions

Longueur
80,00
Largeur
7,45
Profondeur
3,66
Cavité
3,82
Hauteur de rampe avec lestage
4,50
Hauteur de rampe sans lestage
5,50

Charge utile

Tonnage maximum
1.503
Capacité de réserve
870 m³

Spacieux / Beun

Largeur entre les supports
4,60
Poutres (angulaires ou droites)
Rechte beunwanden, voorzijde schuin voorover hellend
Le ventre de l'enfant
Hardox 10mm, Bj. 2023
Portails de pulvérisation
Aanwezig
Radiodiffusion
2x

Machines

Moteur principal (bj, type)
Cummins, KTA 19M3, 640 pk, Bj. 2000 (revisie '20)
Heures du moteur principal
48.000 uur (okt'23)
Marche arrière
Reintjes, Bj. 2000
Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
Gerlien-Van Tiem, stuurroostersysteem, Bj. 2000
Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
DAF, 320 pk, Bj.2011
Générateurs
Yanmar,18 kVA, Bj. 2021 / Yanmar 41 kVA, Bj. 2022
Heures des générateurs
179 uur / 39 uur (okt'22)
Direction
Promac
Remuer
2x
Pompes
Zwets, 380V, 2" dekwaspomp type delta S105, 4" algemene dienstpomp type Jetting, Pioneer ballastpomp, 2" vuilwaterpomp / 2" dekwaspomp type Delta S105, 4" algemene dienstpomp type Jetting, 2" vuilwaterpomp en brandstoftrimpomp.
Treuils d'ancre
Oliebadlier, 2 kettingschijven en 2 verhaalkoppen, 2x poolanker van 900 kg/ kettingschijf, poolanker van 400 kg.
Auto grue
Hydraulisch, 15 meter, 1.500 kg
Poteau d'enfoncement
2x Van Wijk, op voor- en achterschip, 8,5 meter.
Surpression
Aanwezig
Vis
CuNiAl, 1.500 mm.

Hébergement

Boîtier de direction
Overzakbare aluminium bovenbouw, Bj.2022
Installation nautique
Piloot RZ Delta, Radar Alphatron, Marifoon 2x Sailor
Propriété derrière
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken
Propriété pour
Slaapkamer, badkamer, keuken, woonkamer

Réservoirs

Carburant
26.000 L / 2.250 L
Eau potable
20.000 L / 3.500 L
Huile de lubrification
2.000 L / 1.000 L

Autres

Détails

Waterballast: 2x 25m³ achter en 2x 25m³ voor.

Innovations récentes

2023 - Verlengd naar 80 meter, Vloer, Generator in geluidsdichtskast

2022 - Stuurhut bovenbouw, badkamer, Generator, Warmtepomp boiler

2020 - Volledige motorrevisie, airco's achterwoning

Certificats

Certificat d'examen
Oui
Certificat communautaire de navigation intérieure
Non
Certificat d'approbation
Non
Zones 1 et 2
Non
Prix vert
Non
Certificat de poussée
Non

Ce sur quoi vous pouvez compter

Globalement

Le plus grand choix

Financement

Clair & transparent

Visiter ce navire?

Dans ce cas, contactez PC Shipbrokers sans engagement.



Prendre contact
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie
Ambitie