Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo

Sus en zo

chaland

€ 830.000,-


Numéro Europe
02005819
Année de construction
1961
Dimensions
69,99 m x 8,94 m
Tonnage
1.215 ton
Chantier naval
Hoogezand N.V. Jac. Bodewes, Bergum
Chantier de finition

Partager ce navire:


Général

Nom du bateau
Sus en zo
Catégorie de bateau
chaland
ENI Non
02005819
Prix de vente indicatif
€ 830.000,-
Année de construction
1961
Chantier naval
Hoogezand N.V. Jac. Bodewes, Bergum
Construction coque bateau
Partiellement riveté

Dimensions

Longueur
69,99
Largeur
8,94
Profondeur
2,92

Tonnage

Tonnage maximum
1.215
Tonnage (2.80m)
1.145
Tonnage (2.50m)
970
Capacité de chargement m³
699

Spacieux / Beun

Longueur de la barge
18,4m / 19,35m
Largeur entre les supports
5,90
Beunes (angulaires ou droites)
Recht
Plancher
Hardox 8 mm, Bj. 2019

Machines

Moteur principal (bj, type)
Volvo Penta D13, Bj. 2021 (Stage V)
Heures du moteur principal
5.600 (jun '25)
Moteur principal 2 (bj, type)
Volvo Penta D13, Bj. 2021 (Stage V)
Moteur principal 2 heures
5.600 (jun '25)
Embrayage
Twin disc, Bj. 2021
Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
Kalkman draaibaar stuurrooster 360°
Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)
Daf 195 pk, Bj. 1977, gereviseerd geplaatst in 2020
Générateurs
Yanmar 34 kVa, Bj. 2022 (Stage V) / Yanmar 20 kVA, Bj. 2024 (Stage V)
Heures des générateurs
9.000 / 1.500 (mei '25)
Conduites
hydraulisch
Pompe de ballast
Ballastjet 1.000 m³/u
Pompes
Dienstpomp (2x), membraampomp en ontziltpomp
Treuils d'ancre
V.s. dubbelschijfs oliebadlier met 2 verhaalkoppen / a.s. draadlier, elektrisch
Grue de voiture
Hydraulisch Fabr. Lagendijk 17m 2000 kg, Bj.2008, geplaats op voordek
Vis
4-blads CuNial Ø 1.200 mm

Logement

Timonerie
Vaste stalen stuurhut
Installation nautique
Compleet
Logement arriére
Hal met trapopgang naar stuurhut, woonkamer met open keuken en 3 slaapkamers, badkamer met douche en wastafel en separaat toilet
Logement avant
geen

Réservoirs

Carburant
10.000 L / 1.500 L
Eau potable
10.000 L
Huile de lubrification
900 L

Autres

Détails

Schip kan boven Brussel

Innovations récentes

2024 - Nieuwe generator (Stage V) geplaatst

2022 - Nieuwe generator (Stage V) geplaatst

2021 - 2 nieuwe hoofdmotoren (Stage V) inclusief keerkoppelingen geplaatst

Certificats

Certificat de visite
Oui
Certificat communitaire de l'union
Non
Certificat ADN
Non
Zones 1 et 2
Non
Green Award Hollande
Non
Certificat de poussage

Ce sur quoi vous pouvez compter

Globalement

Le plus grand choix

Financement

Clair & transparent

Visiter ce bateau?

N'hésitez pas à nous contacter.



Prendre contact
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo
Sus en zo