Gildenburg
cargo motorisé
€ 3 195 000,-
- Numéro Europe
- 02331406
- Année de construction
- 2008
- Dimensions
- 109,95 m x 11,45 m
- Tonnage
- 3 188 ton
- Chantier naval
- Sainty Shipbuilding Yaungzou
- Chantier de finition
- de Waal B.V. te Werkendam, Nederland
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- Nom du bateau
-
Gildenburg
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
02331406
- Prix de vente indicatif
-
€ 3.195.000,-
- Année de construction
-
2008
- Chantier naval
-
Sainty Shipbuilding Yaungzou
- Chantier de finition
-
de Waal B.V. te Werkendam, Nederland
- Construction coque bateau
-
Soudé
- Longueur
-
109,95
- Largeur
-
11,45
- Profondeur
-
3,60
- Cavité
-
3,93
- Hauteur du denbord
-
0,90
- Hauteur avec ballast
-
4,50
- Hauteur sans ballast
-
6
- Tonnage maximum
-
3.188
- Tonnage (3.00m)
-
2.471
- Tonnage (2.80m)
-
2.234
- Tonnage (2.50m)
-
1.881
- Cubage
-
3.800 m³
- Nombre de TEU
-
208 Teu
- Longueur de cale
-
80,50
- Largeur entre le denbord
-
10,10
- Cale
-
Dubbelwandig
- Plancher
-
Staal 52, 12mm, Bj. 2008
- Écoutilles
-
Blommaert Friese kap met IJsselmeerversterking, Bj. 2009
- Chariot d'écoutille
-
Blommaert, Hydraulisch, Bj. 2009
- Moteur principal (bj, type)
-
Caterpillar 3512 Di-Ta C, 1.836 Pk, Bj. 2008
- Heures du moteur principal
-
43.000 uur (feb'26)
- Embrayage
-
Reintjes WAF 763, Bj. 2008
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
Veth 4 kanalensysteem, 1.300 mm.
- Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)
-
Caterpillar C18, 608 Pk, Bj. 2008
- Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
-
6.500 uur (feb'26)
- Générateurs
-
Caterpillar 64 kVA, Bj. 2008 / Caterpillar 64 kVA, Bj. 2008 / Yanmar 45 kVA, Bj. 2022
- Heures des générateurs
-
33.000 uur / 11.000 uur / 20.000 uur
- Conduites
-
De Waal, hydraulisch-elektrisch
- Hellice
-
2x de Waal profielroeren
- Pompe de ballast
-
Veth-Jet, 800 m³
- Pompes
-
2x 3'' Swets algemene dienstpomp en 2x 3" Swets algemene dienstpomp
- Treuils d'ancre
-
Oliebadlier 1x touwtrommel en 2x draadtrommel met RVS rembanden /
- Grue de voiture
-
Van Wijk, 20 meter
- Pieux d'ancrage
-
2x Van Wijk, 10,80 meter en 10,50 meter
- Surpression
-
Ja
- Tuilière
-
Lips
- Hélice
-
Van Voorden, CuNiAl 5-blads, 1.800 mm
- Timonerie
-
Kampers, T-Stuurhut, aluminium bovenbouw
- Installation nautique
-
3x Sailor marifoon, Titan 550 combipiloot '22, Furuno DGPSSygo beladingsmeter '17, hoogtemeter, 6 camera's en 2x camera spudpaal
- Colonne de levage
-
Kampers, slag van 8,85 meter voor 5 lagen
- Logement arriére
-
3x slaapkamer, keuken, woonkamer, gekoelde kast, hal, ingang binnendoor en stuurmanswoning met badkamer
- Logement avant
-
2x slaapkamer, badkamer en woonkeuken
- Carburant
-
58.000 L / 9.000 L
- Eau potable
-
20.000 L / 9.000 L
- Huile de lubrification
-
1.800 L / 1.800 L
- Détails
-
Bouwjaar casco is 2008 echter in 2009 in de vaart gekomen.
Duwcertificaat voor 110 x 22,90 tot 6.400 ton.
Achterwoning staat vastgelast op dek.
Overdruksysteem aanwezig.
- Investissements récentes
-
2025 - Nieuwe injectoren hoofdmotor
2022 - Yanmar 45 kVA, combipiloot, zoomcamera's weerszijden roef vernieuwd, achter woning toilet en badkamer vernieuwd
2020 - In de achterwoning hal, woonkamer, en keuken opnieuw betimmerd
2018 - Buitenafdichting schroefas, tractiebatterijen van 1.000 Ah
2017 - Camera's bij spudpalen geplaatst, beladingsmeter voorzien van afstandbediening
2015 - Achterste luik verstevigd voor auto
2014 - Beerens aluminium achter radarmast
- Certificat de visite
-
Oui
- Certificat communitaire de l'union
-
Non
- Certificat ADN
-
Oui
- Zones 1 et 2
-
Non
- Green Award Hollande
-
Oui
- Certificat de poussage
-
Oui
Général
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Dimensions
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Tonnage
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Spacieux / Beun
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Machines
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Logement
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Réservoirs
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Autres
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Certificats
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