Gildenburg
cargo motorisé
€ 3 195 000,-
- Numéro Europe
- 02331406
- Année de construction
- 2008
- Dimensions
- 109,95 m x 11,45 m
- Tonnage
- 3 188 ton
- Chantier naval
- Sainty Shipbuilding Yaungzou
- Chantier de finition
- de Waal B.V. te Werkendam, Nederland
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Général
Nom du bateau
Gildenburg
Catégorie de bateau
cargo motorisé
ENI Non
02331406
Prix de vente indicatif
€ 3 195 000,-
Année de construction
2008
Chantier naval
Sainty Shipbuilding Yaungzou
Chantier de finition
de Waal B.V. te Werkendam, Nederland
Construction coque bateau
Soudé
Dimensions
Longueur
109,95
Largeur
11,45
Profondeur
3,60
Cavité
3,93
Hauteur du denbord
0,90
Hauteur avec ballast
4,50
Hauteur sans ballast
6
Tonnage
Tonnage maximum
3 188
Tonnage (3.00m)
2.471
Tonnage (2.80m)
2.234
Tonnage (2.50m)
1.881
Cubage
3.800 m³
Nombre de TEU
208 Teu
Spacieux / Beun
Longueur de cale
80,50
Largeur entre le denbord
10,10
Cale
Dubbelwandig
Plancher
Staal 52, 12mm, Bj. 2008
Écoutilles
Blommaert Friese kap met IJsselmeerversterking, Bj. 2009
Chariot d'écoutille
Blommaert, Hydraulisch, Bj. 2009
Machines
Moteur principal (bj, type)
Caterpillar 3512 Di-Ta C, 1.836 Pk, Bj. 2008
Heures du moteur principal
43.000 uur (feb'26)
Embrayage
Reintjes WAF 763, Bj. 2008
Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
Veth 4 kanalensysteem, 1.300 mm.
Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)
Caterpillar C18, 608 Pk, Bj. 2008
Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
6.500 uur (feb'26)
Générateurs
Caterpillar 64 kVA, Bj. 2008 / Caterpillar 64 kVA, Bj. 2008 / Yanmar 45 kVA, Bj. 2022
Heures des générateurs
33.000 uur / 11.000 uur / 20.000 uur
Conduites
De Waal, hydraulisch-elektrisch
Hellice
2x de Waal profielroeren
Pompe de ballast
Veth-Jet, 800 m³
Pompes
2x 3'' Swets algemene dienstpomp en 2x 3" Swets algemene dienstpomp
Treuils d'ancre
Oliebadlier 1x touwtrommel en 2x draadtrommel met RVS rembanden /
Grue de voiture
Van Wijk, 20 meter
Pieux d'ancrage
2x Van Wijk, 10,80 meter en 10,50 meter
Surpression
Ja
Tuilière
Lips
Hélice
Van Voorden, CuNiAl 5-blads, 1.800 mm
Logement
Timonerie
Kampers, T-Stuurhut, aluminium bovenbouw
Installation nautique
3x Sailor marifoon, Titan 550 combipiloot '22, Furuno DGPSSygo beladingsmeter '17, hoogtemeter, 6 camera's en 2x camera spudpaal
Colonne de levage
Kampers, slag van 8,85 meter voor 5 lagen
Logement arriére
3x slaapkamer, keuken, woonkamer, gekoelde kast, hal, ingang binnendoor en stuurmanswoning met badkamer
Logement avant
2x slaapkamer, badkamer en woonkeuken
Réservoirs
Carburant
58.000 L / 9.000 L
Eau potable
20.000 L / 9.000 L
Huile de lubrification
1.800 L / 1.800 L
Autres
Détails
Bouwjaar casco is 2008 echter in 2009 in de vaart gekomen.
Duwcertificaat voor 110 x 22,90 tot 6.400 ton.
Achterwoning staat vastgelast op dek.
Overdruksysteem aanwezig.
Investissements récentes
2025 - Nieuwe injectoren hoofdmotor
2022 - Yanmar 45 kVA, combipiloot, zoomcamera's weerszijden roef vernieuwd, achter woning toilet en badkamer vernieuwd
2020 - In de achterwoning hal, woonkamer, en keuken opnieuw betimmerd
2018 - Buitenafdichting schroefas, tractiebatterijen van 1.000 Ah
2017 - Camera's bij spudpalen geplaatst, beladingsmeter voorzien van afstandbediening
2015 - Achterste luik verstevigd voor auto
2014 - Beerens aluminium achter radarmast
Certificats
Certificat de visite
Oui
Certificat communitaire de l'union
Non
Certificat ADN
Oui
Zones 1 et 2
Non
Green Award Hollande
Oui
Certificat de poussage
Oui
