Sulomaro
cargo motorisé
€ 2.895.000,-
- Numéro Eni
- 02325484
- Année de construction
- 2002
- Dimensions
- 110,00 m x 11,45 m
- Tonnage
- 2.903 ton
- Chantier naval
- Chengxi Shipyard Siangyin City, China
- Chantier de finition
- Koedood, Hendrik-Ido-Ambacht
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Nom du bateau
-
Sulomaro
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
02325484
- Prix de vente indicatif
-
€ 2.895.000,-
- Année de construction
-
2002
- Chantier naval
-
Chengxi Shipyard Siangyin City, China
- Chantier de finition
-
Koedood, Hendrik-Ido-Ambacht
- Longueur
-
110,00
- Largeur
-
11,45
- Profondeur
-
3,37
- Cavité
-
3,53
- Hauteur de rampe avec lestage
-
4,5 (bij 2,80 diepgang)
- Hauteur de rampe sans lestage
-
5,96 met stuurhuis gezakt
- Tonnage maximum
-
2.903
- Capacité de réserve
-
3.500 m³
- Nombre de TEU
-
196 met gestapelde luiken, 208 zonder luikenkap
- Longueur de la pièce
-
80,5
- Largeur entre les supports
-
10,10
- Volets
-
Blommaert, aluminium Friese kap
- Chariot à volets
-
Blommaert, elektrisch/hydraulisch
- Moteur principal (bj, type)
-
Caterpillar 3512 1620 pk, Bj. 2024
- Marche arrière
-
Reintjes WAF 762, Bj 2002 (revisie '24)
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
Veth, 4 kanalen met hydraulisch draaibare stuurtrommel
- Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
-
Mercedes 571 pk
- Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
-
18.975 (mrt '22)
- Générateurs
-
Yanmar 42,5 kVA Bj. 2019 / Mitsubishi 65 kVA
- Heures des générateurs
-
10.400 (mrt '22) / 85.000 (mrt '22)
- Direction
-
Promac, hydraulisch
- Remuer
-
2x Promac hydrodynamische profielroeren
- Pompe de ballast
-
A.s. ballastpomp Bj. 2014
- Pompes
-
2x 380 V dompelpomp (ruim)
- Treuils d'ancre
-
V.s. Dromec oliebladlier met 2 draadtrommels en meerdraadtrommel Bj. 2022, A.s. Dijvler met meerdraadtrommel 380 V aangedreven, vv pneumatische ankervalinrichting bedienbaar vanuit stuurhuis
- Auto grue
-
Van Wijk hydraulisch, 11 <=> 17 meter 2000 kg
- Poteau d'enfoncement
-
V.s. 12,8 m / a.s. 11,2 m, Bj. 2022
- Vis
-
5-blads CuNial Ø 1.850 mm
- Boîtier de direction
-
Stalen onderbouw met hydraulisch overzakbare bovenbouw
- Installation nautique
-
3* marifoon Sailor, Radar 2x JRC/JMA 610, Auto pilot met bocht- en roerstandaanwijzer Alphatron, Ais Nauticast, 3 camera's aanwezig
- Colonne de levage
-
3- delig hydraulisch 8,2 meter
- Propriété derrière
-
Woonkamer met open keuken, 4 slaapkamers waarvan 1 met aangrenzende badkamer met douche en wastafel, midscheepse badkamer met bad en wastafel, separaat toilet.
- Propriété pour
-
Woonkamer met open keuken, badkamer met toilet, douchecabine en wastafel en 3 1persoons slaapkamers
- Carburant
-
50.000 L / 4.500 L
- Eau potable
-
12.000 L / 5.000 L
- Huile de lubrification
-
2x 900 L (as) / 300 L (vs)
- Détails
-
Vuil olie- en vuil water tanks aanwezig
CvO tot april 2029
CvG tot mei 2026
- Innovations récentes
-
2024 - Nieuwe hoofdmotor Caterpillar 3512
2022 -2 spudpalen geplaatst inclusief kokers en hydrolieksets, nieuwe hydraulische Dromec draadankerlier geplaatst
2020 -Exomission installatie geplaatst tbv reductie uitlaatgassen
2019 - Nieuwe generator geplaatst
2018 - Zonnepanelen op stuurhuis geplaatst, piloot (alphatron) radar a.s. verniewd en nieuwe drinkwater installatie in machinekamer geplaatst
- Certificat d'examen
-
Oui
- Certificat communautaire de navigation intérieure
-
Non
- Certificat d'approbation
-
Oui
- Zones 1 et 2
-
Non
- Prix vert
-
Non
- Certificat de poussée
-
Non
Général
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dimensions
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Charge utile
|
|
|
|
|
|
Spacieux / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
Machines
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hébergement
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Réservoirs
|
|
|
|
|
|
Autres
|
|
|
|
Certificats
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
