Nesselande
cargo motorisé
€ 2.685.000,-
- Numéro Eni
- 02318245
- Année de construction
- 1987
- Dimensions
- 110,00 m x 11,40 m
- Tonnage
- 2.846 ton
- Chantier naval
- Remontowa Stocznia Rzeczna te Polen
- Chantier de finition
- scheepswerf Ablas te Nederland
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Nom du bateau
-
Nesselande
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
02318245
- Prix de vente indicatif
-
€ 2.685.000,-
- Année de construction
-
1987
- Chantier naval
-
Remontowa Stocznia Rzeczna te Polen
- Chantier de finition
-
scheepswerf Ablas te Nederland
- Longueur
-
110,00
- Largeur
-
11,40
- Profondeur
-
3,50
- Cavité
-
3,72
- Hauteur de rampe sans lestage
-
6,30
- Tonnage maximum
-
2.846
- Tonnage (3.00m)
-
2.258
- Tonnage (2.80m)
-
1.679
- Capacité de réserve
-
2.782 m³
- Le ventre de l'enfant
-
Hardox, 9 mm
- Moteur principal (bj, type)
-
Stork Werkspoor, 1.850 pk, Bj. 1987 (met katalysator)
- Marche arrière
-
Reintjes, Bj. 1987
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
Verhaar, XF 315-2,
- Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
-
DAF, 430 pk, Bj. 2019
- Générateurs
-
DAF 50 kVA, Bj. 2015/ Hatz 25 kVA Bj. 2018 / DAF 71 kVA Bj. 1987
- Direction
-
De Waal
- Treuils d'ancre
-
dubbelschijf oliebladlier met 2 verhaalkoppen / enkelschijf oliebladlier met 1 verhaalkop
- Auto grue
-
Misti, 15 meter, 2.000 kg, Bj.2019
- Poteau d'enfoncement
-
2x Misti, 11,70 meter, Bj.2019
- Buse
-
Aanwezig
- Vis
-
CuNiAl, 1.720 mm
- Boîtier de direction
-
EBR, vaste stalen betimmerde onderbouw met hydraulisch overzakbare aluminium bovenbouw
- Installation nautique
-
9x camera's, Swiss radar, 2x Sailor VHF marifoon, Cumarine beladingsmeter
- Propriété derrière
-
3 slaapkamers, 2 badakmers, woonkamer, open keuken + stuurmanswoning
- Propriété pour
-
2 slaapkamers, badkamer, woonkamer, open keuken
- Carburant
-
42.000 L / 5.000 L
- Eau potable
-
16.000 L / 1.500 L
- Huile de lubrification
-
3.000 L / 1.500 L
- Détails
-
Pompen voorschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, 1x dekwaspomp, 1x regenpomp.
Pompen achterschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, 1x dekwas-/ballastpomp, 1x regenpomp.
In het ruim ligt een dubbele zandgoot wat resulteert in een grote pomp capaciteit.
Tevens zijn de zandgoten aangesloten op een lekbak in het voor- en achterschip.
Twee drinkwatersystemen voor en achterschip van Pure water, inclusief waterkoeler in de stuurhut geplaatst in 2023
- Innovations récentes
-
2023 - Swiss radar, nieuwe camera's, hoofdmotor revisie hoofdlagers en pompen, RVS bulp aangebracht, RVS voetrailing, RVS halfrond voor en achter, rubbermortel aangebracht gangboorden
2022 - 5-blads CuNiAl schroef
2019 - Verbouwd door Scheepswerf Wout Liezen B.V. te Meppel van enkelwandig motortankschip naar dubbelwandig motorbeunschip, woning achter- en voorschip + stuurhuis volledig opnieuw betimmerd, 2-draadssysteem geïnstalleerd waardoor het gehele schip van nieuwe elektra is voorzien, 2x spudpalen, autokraan, masten achterschip, boordlicht beugels, spoiler, zonnepanelen, boegschroefmotor. Op het voor- en achterschip zijn pompkamers gebouwd, waarin de nieuwe pompen staan op de benedenste verdieping. Op de 2e verdieping op het voorschip is de garage en op het achterschip is opslagruimte gecreëerd.
- Certificat d'examen
-
Oui
- Certificat communautaire de navigation intérieure
-
Non
- Certificat d'approbation
-
Non
- Zones 1 et 2
-
Non
- Prix vert
-
Non
- Certificat de poussée
-
Non
Général
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dimensions
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Charge utile
|
|
|
|
|
|
|
|
Spacieux / Beun
|
|
Machines
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hébergement
|
|
|
|
|
|
|
|
Réservoirs
|
|
|
|
|
|
Autres
|
|
|
|
Certificats
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
