Beaufort
Motorvrachtschip
€ 2.095.000,-
- ENI NR
- 02205109
- Bouwjaar
- 1980
- Afmetingen
- 107,95 m x 11,40 m
- Tonnage
- 3.205 ton
- Scheepswerf
- Niestern te Delfzijl, Nederland
- Afbouwwerf
- —
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Scheepsnaam
-
Beaufort
- Scheepscategorie
-
Motorvrachtschip
- ENI nr
-
02205109
- Vraagprijs
-
€ 2.095.000,-
- Bouwjaar
-
1980
- Scheepswerf
-
Niestern te Delfzijl, Nederland
- Lengte
-
107,95
- Breedte
-
11,40
- Diepgang
-
3,70
- Holte
-
3,82
- Kruiphoogte met ballast
-
4,50
- Kruiphoogte zonder ballast
-
6,80
- Max Tonnage
-
3.205
- Tonnage (2.80m)
-
2.159
- Tonnage (2.50m)
-
1.815
- Tonnage (2.20m)
-
1.474
- Ruiminhoud
-
3.950 m³
- Aantal TEU
-
208
- Breedte tussen den
-
10,10
- Trimvulling
-
Dubbelwandig
- Buikdenning
-
Hardox vloer met zandgoten, nog in nette staat
- Luiken
-
Friese kap, Blommaert
- Luikenwagen
-
Blommaert, revisie 2021
- Hoofdmotor (bj, type)
-
Caterpillar 3516 STD, 1830 pk, Bj. 1995 (koprevisie in 2019)
- Hoofdmotor uren
-
105.000 (apr'24)(koprevisie bij 95.000 uur)
- Keerkoppeling
-
Reintjes, gereviseerd in 2014
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Van Wijk, Bj. 1993, gereviseerd in 2010
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
Scania 571 pk, Bj. 2014
- Generatoren
-
John Deere 125 kVA / Hatz 60 kVA / Iveco 30 kVA
- Stuurwerk
-
De Waal
- Roeren
-
1x
- Ankerlieren
-
Van Wijk Bj. 2023
- Autokraan
-
van Wijk, 15 meter, 1.500 kg, Bj. 2001, complete revisie 2023
- Spudpaal
-
Achterschip: van Wijk, 8.80 meter, Bj. 2008 / Voorschip: van Wijk, 9.20 meter, Bj. 2008
- Straalbuis
-
Gelria, RVS binnenzijde
- Schroef
-
AMW, 4 blads CuNiAl schroef, diameter 1.640 mm.
- Stuurhuis
-
van Wijk, aluminium overzakbaar, Bj. 2012. Betimmering in 2006 vernieuwd.
- Nautische installatie
-
Alphatron compleet
- Hefkolom
-
Ja,
- Woning achter
-
Woonkamer met open keuken, 4 slaapkamers, sauna, badkamer met toilet, ingang binnendoor. Stuurmanswoning: Woonkeuken, 2 slaapkamers en douche met toilet.
- Brandstof
-
40.000 L / 7.000 L
- Drinkwater
-
18.000 L
- Bijzonderheden
-
CVO en ADR vernieuwd in 2023
- Recente vernieuwingen
-
2023 - alle elektra en hydroliek, dempers generatoren vernieuwd, alle ingangen RVS luiken vernieuwd, LED IT progress lampen en schijnwepers geplaatst, nieuwe Ankerlier Van Wijk, revisie voorschip radarmast, appendage tank BOB, Luikenwagen totale revisie, ruim geconserveerd, RVS waterborden gangboord, interieur achterschip vernieuwd, airco's nagekeken, stuurhut: sunscreens en vloerverwarming vernieuwd, piloot op stuurstoel geplaatst, Sygo hoogtemeter vernieuwd, blackbox geïnstalleerd, cilinder en heflier vernieuwd autokraan, 2 nieuwe Rafa ramen roef geplaatst, hefkolom nieuwe cilinder, ankerlier achter totale revisie, Machinekamer: leidingwerk vernieuwd, revisie ballastpomp, injector zand goot vernieuwd, tanks schoongemaakt, nieuwe ventilator geplaatst, semmpres bediening revisie
2022 - Roeren verbust, schroefas omgebouwd naar oliesmering, sauna ingebouwd in achterwoning
2021 - Luikenkar gereviseerd en 5x nieuwe HD camera's
2020 - Sygo beladingsmeter
2018 - Generator Iveco
2017 - Generator Hatz
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Nee
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Nee
Algemeen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
Overig
|
|
|
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
