Beaufort
cargo motorisé
€ 2.095.000,-
- Numéro Eni
- 02205109
- Année de construction
- 1980
- Dimensions
- 107,95 m x 11,40 m
- Tonnage
- 3.205 ton
- Chantier naval
- Niestern à Delfzijl, Pays-Bas
- Chantier de finition
- —
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- Nom du bateau
-
Beaufort
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
02205109
- Prix de vente indicatif
-
€ 2.095.000,-
- Année de construction
-
1980
- Chantier naval
-
Niestern à Delfzijl, Pays-Bas
- Longueur
-
107,95
- Largeur
-
11,40
- Profondeur
-
3,70
- Cavité
-
3,82
- Hauteur de rampe avec lestage
-
4,50
- Hauteur de rampe sans lestage
-
6,80
- Tonnage maximum
-
3.205
- Tonnage (2.80m)
-
2.159
- Tonnage (2.50m)
-
1.815
- Tonnage (2.20m)
-
1.474
- Capacité de réserve
-
3.950 m³
- Nombre de TEU
-
208
- Largeur entre les pins
-
10,10
- Tampon de garniture
-
Double paroi
- Le ventre de l'enfant
-
Plancher en Hardox avec canaux de sable, encore en bon état
- Volets
-
Friese kap, Blommaert
- Chariot à volets
-
Blommaert, revisie 2021
- Moteur principal (bj, type)
-
Caterpillar 3516 STD, 1830 hp, Année de construction. 1995 (révision de la tête en 2019)
- Heures du moteur principal
-
105.000 (avril 24) (révision de la tête à 95.000 heures)
- Marche arrière
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Reintjes, gereviseerd in 2014
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
Van Wijk, année de construction 1993, révisé en 2010
- Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
-
Scania 571 hp, Année de construction. 2014
- Générateurs
-
John Deere 125 kVA / Hatz 60 kVA / Iveco 30 kVA
- Direction
-
De Waal
- Remuer
-
1x
- Treuils d'ancre
-
Van Wijk Année de construction. 2023
- Poteau d'enfoncement
-
Poupe : van Wijk, 8,80 mètres, année de construction. 2008 / Avant : van Wijk, 9,20 mètres, Année de construction. 2008
- Buse
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Gelria, intérieur en acier inoxydable
- Vis
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Hélice AMW à 4 pales en CuNiAl, d'un diamètre de 1.640 mm.
- Boîtier de direction
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van Wijk, aluminium overbagger, Année de construction. 2012. Panneau rénové en 2006.
- Installation nautique
-
Alphatron complet
- Colonne de levage
-
Oui
- Propriété derrière
-
Séjour avec cuisine ouverte, 4 chambres, sauna, salle de bains avec toilettes, entrée intérieure. Maison de l'enseigne : salon-cuisine, 2 chambres et douche avec toilettes.
- Carburant
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40.000 L / 7.000 L
- Eau potable
-
18.000 L
- Détails
-
CVO et ADR renouvelés en 2023
- Innovations récentes
-
2023 - toutes les installations électriques et hydrauliques, amortisseurs, générateurs renouvelés, toutes les entrées, écoutilles en acier inoxydable renouvelées, lampes de progression et projecteurs LED installés, nouveau treuil d'ancre Van Wijk, révision du mât radar avant, réservoir d'appendice PDO, révision totale du chariot d'écoutille, cale conservée, planches à eau en acier inoxydable, passerelle, intérieur arrière du navire renouvelé, climatiseurs vérifiés, timonerie : écrans solaires et chauffage au sol renouvelés, pilote placé sur le siège de barre, altimètre Sygo renouvelé, boîte noire installée, cylindre et treuil de levage renouvelés autocrane, 2 nouvelles fenêtres Rafa rouf installées, colonne de levage nouveau cylindre, treuil d'ancre arrière révision totale, Salle des machines : tuyauterie renouvelée, révision pompe à ballast, injecteur gouttière de sable renouvelé, réservoirs nettoyés, nouveau ventilateur installé, commandes de semmpres révisées.
2022 - Gouvernails pliés, arbre d'hélice converti à la lubrification à l'huile, sauna installé dans la cabine arrière
2021 - Révision du chariot d'écoutille et installation de 5 nouvelles caméras HD
2020 - Compteur de charge Sygo
2018 - Générateur Iveco
2017 - Générateur Hatz - Certificat d'examen
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Oui
- Certificat communautaire de navigation intérieure
-
Non
- Certificat d'approbation
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Oui
- Zones 1 et 2
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Non
- Prix vert
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Non
- Certificat de poussée
-
Non
Général
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Dimensions
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Charge utile
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Spacieux / Beun
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Machines
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Réservoirs
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Autres
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Certificats
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