Ergon
Motorvrachtschip
Verkocht O.V.B.
- ENI NR
- 02319324
- Bouwjaar
- 1957
- Afmetingen
- 99,88 m x 9,46 m
- Tonnage
- 1.826 ton
- Scheepswerf
- De Biesbosch
- Afbouwwerf
- De Biesbosch
- Scheepsnaam
-
Ergon
- Scheepscategorie
-
Motorvrachtschip
- ENI nr
-
02319324
- Vraagprijs
-
€ 1.300.000,-
- Bouwjaar
-
1957
- Scheepswerf
-
De Biesbosch
- Afbouwwerf
-
De Biesbosch
- Bouw huid schip
-
Gelast
- Bouwjaar vlak
-
1980
- Lengte
-
99,88
- Breedte
-
9,46
- Diepgang
-
2,83
- Holte
-
2,70
- Hoogte den
-
1,50
- Kruiphoogte met ballast
-
4,50
- Kruiphoogte zonder ballast
-
5,35
- Max Tonnage
-
1.826
- Tonnage (2.80m)
-
1800
- Tonnage (2.50m)
-
1534
- Tonnage (2.20m)
-
1273
- Ruiminhoud
-
2700 m³
- Ruimlengte
-
71,58 (36,95 tussen gebint 34,63)
- Beunen (schuin of recht)
-
Semibeun
- Buikdenning
-
Ijzer 12mm, Bj. 2022
- Luiken
-
Blommaert, Aluminium Friesekap, Bj. 2015
- Luikenwagen
-
blommaert
- Hoofdmotor (bj, type)
-
Mitsubishi 1278 pk, Bj. 2018
- Hoofdmotor uren
-
10.600 uur (jan'25)
- Keerkoppeling
-
Masson, Bj. 2018
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Van Wijk stuurrooster, 430 pk, Bj. 2014
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
DAF 430 pk, Bj. 2014
- Boegschroefmotor uren
-
4.646 uur (jan'25)
- Generatoren
-
John deere 72 kVA / Iveco 42 kVA / Hatz 22 kVA
- Generatoren uren
-
156 uur / 31.115 uur / 200 uur
- Stuurwerk
-
Hydraulisch
- Roeren
-
2x
- Ballastpomp
-
350 m³
- Ankerlieren
-
Draadlier voorschip, Bj. 2025
- Autokraan
-
Bartholomeeussen 9 <> 16 meter, 1.995 kg, Bj. 2011
- Spudpaal
-
2x Boterman 9 en 10 meter, Bj 2022
- Straalbuis
-
Ja
- Schroef
-
1,55 meter, Bj. 2022
- Stuurhuis
-
Aluminium overzakbaar, Bernaert, Bj. 2019
- Nautische installatie
-
2x Alphatron radar JMA609, piloot sigma 500, dieptemeter, GPS, AIS ,3x marifoon, 1x camera
- Hefkolom
-
Nee
- Woning achter
-
2x slaapkamer, kamer, open keuken en badkamer
- Woning voor
-
Woonkeuken, badkamer en 1x slaapkamer
- Brandstof
-
22. 000 L / 3.000 L
- Drinkwater
-
7.000 L / 300 L
- Smeerolie
-
380 L
- Bijzonderheden
-
Goed onderhouden schip, midden en voorschip van 1980.
Veel RVS, makkelijk in onderhoud, loopt goed en zuinig.
- Recente vernieuwingen
-
2025 - Ankerlier voorschip
2022 - Nieuwe laadvloer, 2x Boterman spudpaal
2019 - Aluminium overzakbare bovenbouw
2018 - Hoofdmotor + keerkoppeling
2014 - Boegschroef + boegschroefmotor
2011 - Autokraan 9<>16 meter
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Nee
- Zone 1 & 2
-
Ja
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Nee
Algemeen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Overig
|
|
|
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
