Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid

Hybrid

Motorvrachtschip

€ 1.295.000,-


ENI NR
5501650
Bouwjaar
1985
Afmetingen
109,92 m x 10,50 m
Tonnage
2.588 ton
Scheepswerf
Arminiuswerft, Bodenwerder, Duitsland
Afbouwwerf

Algemeen

Scheepsnaam
Hybrid
Scheepscategorie
Motorvrachtschip
ENI nr
5501650
Type tanker
Motorvrachtschip
Vraagprijs
€ 1.295.000,-
Bouwjaar
1985
Scheepswerf
Arminiuswerft, Bodenwerder, Duitsland

Afmetingen

Lengte
109,92
Breedte
10,50
Diepgang
3,16
Kruiphoogte zonder ballast
5,20

Laadvermogen

Max Tonnage
2.588
Tonnage (3.00m)
2.412
Tonnage (2.80m)
2.191
Tonnage (2.50m)
1.863
Ruiminhoud
2.700 m³

Ruim / Beun

Breedte tussen den
8,08
Trimvulling
Dubbelwandig (bobcatstrip 12mm, Bj. 2015)
Buikdenning
Staal
Luiken
Aluminium, schuifluiken, Blommaert, Bj. 2014

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)
Deutz 1200 Pk, SBV 6M628, Bj. 1985, gereviseerd tussen 2015 en 2019.
Hoofdmotor uren
23.500 uur (dec' 23)
Keerkoppeling
Reintjes
Boegschroef (systeem,pk,revisie)
Verhaar Omega, 4 kanaalssysteem
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
DAF 1160, 191 Kw
Boegschroefmotor uren
18.200 uur
Generatoren
Yanmar 45 kVA (stage V) / Hatz 30 kVA / Hatz 30 kVA
Generatoren uren
800 uur / 49.000 uur / 8.800 uur (dec '23)
Autokraan
Misti 18 meter, 2.000 kg, Bj. 2014
Straalbuis
Lips, Bj. 2017

Accommodatie

Stuurhuis
Aluminium overzakbaar
Nautische installatie
2 Fl.-koelroer, 2 stuks radar R.H., stuurautomaat Schwarz Pilot Star2000, bochtaanwijzer Schwarz KombiStar2000, dieptemeter RZ Euro120
Woning achter
2 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken
Woning voor
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken

Overig

Bijzonderheden

Schip wordt geleverd met nieuwe SI. 

Recente vernieuwingen

2023 - LED-koplampen, AIS-transponders.

2022 - Nieuwe tractiebatterijen, nieuwe Mastervolt 100A lader, aluminium schuifluik, YANMAR generator 45kva STAGE V.

2020 - Stuurhuisstoel, dome-camera, radarmast en 2 zijcamera's, Autokraan afstandsbediening, elektrisch verstelbare en verwarmde zijspiegels, nieuwe bredere Autokraan autotraverse SUV geschikt, renovatie keuken voorschip appartement, renovatie voorschip appartement badkamervloer.

2019 - Achterschip woning geheel gerenoveerd inclusief ramen en deuren, 2 aircosystemen Samsung voor de achter woning, zonwering rolluiken stuurhuis, airco stuurhuis, hydrauliekslangen vernieuwt.

2018 - Vloerversterkingen, NOK modificatie, radarmastbeugels, Nieuwe SI, MWM generator set gereviseerd.

2017 - Highskew propeller, Lips-Düse, Propellers aandrijfas met lager en sterbus, EXomission/brandstofwateremulsiesysteem voor CCR2, boordaccu's met omvormer, 2x Rhein Radio Sailor 6210, AIS-transponder, 2x airconditioning voordek, gasolieverbruik indicator voor hoofdmotor, satellietantenne - Vision Q6, warmtewisselaar voor verwarming hoofdmotor, hydraulische roerombouw 2-circuitsysteem.

2016 - Hatz Generator unit, revisie hoofdmotor, hoofdmotor turbocompressor, hoofdmotor circulatiepomp, Kaeser compressor.

2015 - Bobcat laadruimtebescherming onder rand 12mm, Walgangschoonmaak met conservering, Kastenkoeler, Pumpjet Ballgooy 900m3, voorzijde woning gedeeltelijke renovatie.

2014 - Blommaert aluminium schuifluiken, Misti Autokraan op 18m 2000kg, voordekmast met camera.

2011 - Hoofdmotor intercooler.

2010 - Turbolader hoofdmotor gereviseerd, cilindervoeringen hoofdmotor vernieuwd.

Certificaten

Certificaat van Onderzoek
Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat
Nee
Certificaat van Goedkeuring
Nee
Zone 1 & 2
Nee
Green Award
Nee
Duwcertificaat
Nee

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.



Contact opnemen
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid
Hybrid