![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35013/01HXYC58C6PSHQ8M4DTX2VX4X1.jpg)
Sjouwer & Sjouwer I
Koppelverband
N.O.T.K.
- ENI NR
- 02332229
- Bouwjaar
- 2009
- Afmetingen
- 190,00 m x 11,45 m
- Tonnage
- 5.985 ton
- Scheepswerf
- Xin-Lan Shipyard te China
- Afbouwwerf
- Holland Shipyard te Nederland
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35013/01HXYC58C6PSHQ8M4DTX2VX4X1.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35014/01HXYC58NTRY47DSYK5A93GKWX.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35015/01HXYC58WJZYRCBC2T46Q280K8.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35016/01HXYC59637SG4Q86SGRTWZDNT.jpg?width=250)
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
![Paul Cornet](https://cdn.pcshipbrokers.com/team/01J3QGHRB1K6BECRQCAD3R5DER.webp?width=120)
- Scheepsnaam
-
Sjouwer & Sjouwer I
- Scheepscategorie
-
Koppelverband
- ENI nr
-
02332229
- Bouwjaar
-
2009
- Scheepswerf
-
Xin-Lan Shipyard te China
- Afbouwwerf
-
Holland Shipyard te Nederland
- Lengte
-
190,00
- Breedte
-
11,45
- Diepgang
-
3,58
- Holte
-
3,63
- Hoogte den
-
1,10
- Kruiphoogte met ballast
-
5,50
- Kruiphoogte zonder ballast
-
6,05
- Gezamenlijke lengte
-
190,00
- Max Tonnage
-
5.985
- Ruiminhoud
-
6.474 m³
- Aantal TEU
-
260
- Breedte tussen den
-
10,10 / 10,10
- Trimvulling
-
Dubbelwandig
- Buikdenning
-
Staal
- Hoofdmotor (bj, type)
-
Mitsubishi 1700 pk, Bj. 2017
- Hoofdmotor uren
-
16.380 uur (maart'22)
- Hoofdmotor 2 (bj, type)
-
Mitsubishi 1700 pk, Bj. 2020
- Hoofdmotor 2 uren
-
5.080 uur (maart'22)
- Keerkoppeling
-
2x Masson ( beide gereviseerd in feb '2021)
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Veth Type 4K-1200 600
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
Scania, 550 pk
- Boegschroefmotor uren
-
8.468 uur (aug'21)
- Generatoren
-
John Deere 85 kVA / JCB 65 kVA, Bj. 2021
- Generatoren uren
-
25.615 uur / 1.714 uur (aug'21)
- Stuurwerk
-
De Waal
- Roeren
-
2x
- Ankerlieren
-
2x Menarom
- Koppellieren
-
2x van Wijk
- Autokraan
-
van Wijk 12<>18 meter, 2.350 kg
- Spudpaal
-
Van Wijk, 7 meter
- Zandpomp
-
nee
- Straalbuis
-
2x van der Giessen
- Schroef
-
CuNIal 1.800 mm / CuNIal 1.800 mm
- Stuurhuis
-
Kampers, T-model
- Nautische installatie
-
Alphatron
- Hefkolom
-
10 meter, 5-hoog
- Woning achter
-
6x slaapkamer, 2x badkamer, woonkamer, keuken
- Woning voor
-
nee
- Brandstof
-
70.000 L
- Drinkwater
-
20.000 L
- Smeerolie
-
2.920 L / 1.680 L
- Recente vernieuwingen
-
2021 - Mitsubishi 1700 pk ingebouwd, keerkoppelingen gereviseerd en koelbeunen vernieuwd.
2019 - Mitsubishi 1700 pk ingebouwd.
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Nee
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Ja
Algemeen
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
Overig
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35013/01HXYC58C6PSHQ8M4DTX2VX4X1.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35014/01HXYC58NTRY47DSYK5A93GKWX.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35015/01HXYC58WJZYRCBC2T46Q280K8.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35016/01HXYC59637SG4Q86SGRTWZDNT.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35017/01HXYC59DT779YHNGE25P41PQ5.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35018/01HXYC59P0R8QNR22K28KFE9V9.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35019/01HXYC59XMHZWHQKBQPBCZSGXF.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35020/01HXYC5A68YZ67PGXAFXMJC82J.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35021/01HXYC5AD6SV8B36J2F44J90ZH.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35022/01HXYC5AKWFR28PWFA7P83P2SS.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35023/01HXYC5AWB7AD714BERVZWESGP.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35024/01HXYC5B4BSZ8YQJ409BGA4VXE.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20404/20220301_170354_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20438/20220301_170359_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20451/20220301_170406_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20532/20220301_170409_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20770/20220301_170413_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20498/20220301_170420_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21269/20220301_170427_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21289/20220301_170431_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20491/20220301_170447_resized_1.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20695/20220301_170509_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20558/20220301_170518_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20554/20220301_170526_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20778/20220301_170529_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20644/20220301_170537_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/20645/20220301_170546_resized.jpg?width=250)
![Sjouwer & Sjouwer I](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21445/20220301_170554_resized.jpg?width=250)