Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II

Res I & Res II

Koppelverband

€ 2.900.000,-


ENI NR
02318090
Bouwjaar
1987
Afmetingen
176,00 m x 11,39 m
Tonnage
5.141 ton
Scheepswerf
De Biesbosch te Nederland
Afbouwwerf
De Biesbosch te Nederland

Algemeen

Scheepsnaam
Res I & Res II
Scheepscategorie
Koppelverband
ENI nr
02318090
Vraagprijs
€ 2.900.000,-
Bouwjaar
1987
Scheepswerf
De Biesbosch te Nederland
Afbouwwerf
De Biesbosch te Nederland

Afmetingen

Lengte
176,00
Breedte
11,39
Diepgang
3,50
Holte
3,53
Hoogte den
0,98
Kruiphoogte met ballast
5,07 ( bij 2,80 diepgang)
Kruiphoogte zonder ballast
6,60

Laadvermogen

Gezamenlijk tonnage
5.141
Max Tonnage
5.141
Tonnage (3.00m)
4.184
Tonnage (2.80m)
3.797
Tonnage (2.50m)
3.219
Tonnage (2.20m)
2.642
Ruiminhoud
2.600 m³
Aantal TEU
176

Ruim / Beun

Breedte tussen den
10,10
Breedte tussen beun
Mur du bunker
Trimvulling
Beunwand
Buikdenning
Staal, 12 mm

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)
Caterpillar 3508 B, Bj. 2003 (revisie '14)
Hoofdmotor uren
87.408 uur (feb'24)
Hoofdmotor 2 (bj, type)
Caterpillar 3508 B, Bj. 2003 (revisie '14)
Hoofdmotor 2 uren
87.903 uur (feb''24)
Keerkoppeling
2x ZF, (revisie '14)
Boegschroef (systeem,pk,revisie)
Veth 4-kanaals 1200 mm, Bj. 2016 / Hekschroef van Wijk stuurrooster / 2-kanaals 800 mm
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
Caterpillar C18, 715 pk, Bj. 2012 / Caterpillar 3408, 450 pk / John Deere 238 pk
Boegschroefmotor uren
2.560 uur / 3.689 uur / 3.912 uur (feb'24)
Generatoren
John Deere 60 kVA, Bj 2010 / John Deere 60 kVA, Bj. 2015 / John Deere 60 kVA, Bj. 2018
Generatoren uren
25.010 uur / 27.640 uur / 34.200 uur (feb'24)
Stuurwerk
Van der Velden
Roeren
4x
Ankerlieren
Oliebad
Koppellieren
2x Hydraulisch / 4x 40 tons handlier
Autokraan
Misti, 13<>19 meter, 2.500 kg, Bj. 2020
Spudpaal
nee
Zandpomp
nee
Straalbuis
2x 1.720 mm
Schroef
2x 1.690 mm

Accommodatie

Stuurhuis
keuken en koelkast
Nautische installatie
Compleet
Hefkolom
5-hoog / 3-hoog (op de bak)
Woning achter
2 woningen, kapiteins met 3 slaapkamers en personeel met 4 slaapkamers
Woning voor
geen

Tanks

Brandstof
52.000 L
Drinkwater
25.000 L
Smeerolie
1.800 L

Overig

Bijzonderheden

Koproer: ook geladen te gebruiken ,is boven de vlaklijn.

Duwcertificaat tot 7500 ton

Inruil mogelijk

Recente vernieuwingen

2020 - Antifouling aangebracht, CvO en CvG vernieuwd

2017 - Stuurhut, 3x dome camera en 4 beeldschermen met recorder

2015 - Casco compleet gestraald, keuken kapiteinswoning 

2014 - Revisie op de hoofdmotoren, nieuwe scheidingstravo 63 kVA, PVC vloer en vloerverwarming in de keukens

Certificaten

Certificaat van Onderzoek
Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat
Nee
Certificaat van Goedkeuring
Ja
Zone 1 & 2
Nee
Green Award
Nee
Duwcertificaat
Ja

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.



Dit schip delen:

Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II
Res I & Res II