![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22105/download-4-110.png)
Threant
Motorvrachtschip
€ 3.250.000,-
- ENI NR
- 02330640
- Bouwjaar
- 2008
- Afmetingen
- 110,00 m x 11,45 m
- Tonnage
- 3.650 ton
- Scheepswerf
- Santiel Naval Agigea SA te Roemenie
- Afbouwwerf
- M. Drenth te Nederland
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22105/download-4-110.png?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22149/threant-35.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21827/threant-41.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22417/threant-42.jpg?width=250)
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
![Steven Peleman](https://cdn.pcshipbrokers.com/team/01J3QGHQX2ZKZ42AA5NFF8JMME.webp?width=120)
- Scheepsnaam
-
Threant
- Scheepscategorie
-
Motorvrachtschip
- ENI nr
-
02330640
- Vraagprijs
-
€ 3.250.000,-
- Bouwjaar
-
2008
- Scheepswerf
-
Santiel Naval Agigea SA te Roemenie
- Afbouwwerf
-
M. Drenth te Nederland
- Lengte
-
110,00
- Breedte
-
11,45
- Diepgang
-
4,00
- Holte
-
4,28
- Hoogte den
-
0,89
- Kruiphoogte met ballast
-
5
- Kruiphoogte zonder ballast
-
6,20
- Gezamenlijk tonnage
-
3.650
- Max Tonnage
-
3.650
- Tonnage (3.00m)
-
2.431
- Tonnage (2.80m)
-
2.190
- Tonnage (2.50m)
-
1.831
- Tonnage (2.20m)
-
1.475
- Ruiminhoud
-
3.950 m³
- Aantal TEU
-
208
- Breedte tussen den
-
10,05
- Trimvulling
-
Nee
- Buikdenning
-
8mm hardox Bj.2023
- Luiken
-
Friese kap met IJsselmeer versteking
- Luikenwagen
-
Blommaert
- Hoofdmotor (bj, type)
-
Caterpillar, 3512Dita ,1.948pk, CCR2 Bj. 2008, (koprevisie 48.000 uur)
- Hoofdmotor uren
-
58.911 uur (apr'24)
- Keerkoppeling
-
Reintjes, Bj. 2008
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Verhaar Omega, 680pk
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
Caterpillar, C18, 680 pk, CCRII, Bj.2008
- Boegschroefmotor uren
-
9.799 uur (apr'24)
- Generatoren
-
John Deere, 65 kVa, Bj. 2008, CCRII in kast / Yanmar, 35 kVa, Bj. 2024 CCR II, In kast / JCB, Stage V in kast, Bj. 2024
- Generatoren uren
-
40.145 uur / 42.600 uur / 0 uur (apr'24)
- Stuurwerk
-
De Waal
- Roeren
-
3x
- Ballastpomp
-
Ballast jet 1200
- Pompen
-
2 vaste pompen in het ruim voor en achter
- Ankerlieren
-
2 Van Wijk rvs update
- Autokraan
-
22 meter, 2.500 kg
- Spudpaal
-
Kees Burger, 5 meter achter / 7 meter voor
- Straalbuis
-
lips
- Schroef
-
Lips, 5-blads
- Stuurhuis
-
Wessels, aluminium overzakbaar
- Nautische installatie
-
2 x radar Alphatron jma 609 , 3 maal marifoon sailor,piloot Alphatron , dieptemeter 3 voor en 1 achter, Windmeter , hoogtemeter , beladingsmeter Sygo , clinometer voor en achter , ais gps , Camera 8x
- Hefkolom
-
4-hoog
- Woning achter
-
Open keuken , woonkamer , 4 slaapkamers ,1 stuurmanswoning met keuken en badkamer, badkamer met douche en bad
- Woning voor
-
Open keuken , woonkamer , 2 slaapkamers , badkamer met douche
- Brandstof
-
46.000 L / 12.000 L
- Drinkwater
-
28.000 L / 5.000 L
- Smeerolie
-
1.300 L / 2.600 L
- Bijzonderheden
-
1.045 ton ballast capaciteit zonder in het ruim te pompen
- Recente vernieuwingen
-
2023 - Ruimvloer 8 mm Hardox onder de vlore met hoge druk schoon gespoten en geconserveerd met schapenvet, 2 nieuwe airco's stuurhut, ledlampen, vloerverwarming achterop vernieuwd, autokraan upgrade naar 2,5 ton.
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Ja
- Certificaat van Goedkeuring
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Ja
- Green Award
-
Ja
- Duwcertificaat
-
Nee
Algemeen
|
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
|
|
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
Overig
|
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22105/download-4-110.png?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22149/threant-35.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21827/threant-41.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22417/threant-42.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21548/threant-14-1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21542/threant-15-2.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21933/threant-16-3.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21660/threant-17-4.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21722/threant-18-5.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22645/threant-19-6.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22187/threant-20-7.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22053/threant-1.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21698/threant-3.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22109/threant-.2.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/21847/threant-4.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22306/threant-5.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22299/threant-6.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22117/threant-7.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22233/threant-10.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22556/threant-13.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22126/threant-9.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22892/threant-8.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22071/threant-12.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22460/threant-11.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/23146/threant-21.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22541/threant-22.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22363/threant-33.1.jpg?width=250)
![Threant](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22329/threant-34.1.jpg?width=250)