Bas Anne
Barkasse
€ 699.000,-
- ENI NR
- 02311926
- Boujahr
- 1965
- Abmessungen
- 69,30 m x 8,24 m
- Tonnage
- 1.135 ton
- Schiffswerft
- A. Vuyk & Zn te Nederland
- Fertigstellung der Werft
- A. Vuyk & Zn te Nederland
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Name des Schiffes
-
Bas Anne
- Schiffskategorie
-
Barkasse
- ENI nr
-
02311926
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 699.000,-
- Baujahr
-
1965
- Schiffswerft
-
A. Vuyk & Zn te Nederland
- Fertigstellung der Werft
-
A. Vuyk & Zn te Nederland
- Länge
-
69,30
- Breite
-
8,24
- Tiefgang
-
3,11
- Hohlraum
-
3,13
- Kriechhöhe mit Ballast
-
4,80
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
5,90
- Maximale Tonnage
-
1.135
- Tonnage (3.00m)
-
1.078
- Tonnage (2.80m)
-
974
- Tonnage (2.50m)
-
820
- Freie Kapazität
-
671 m³
- Breite zwischen den Kiefern
-
4,56 / 3,39
- Balken (gewinkelt oder gerade)
-
Schuine beunwanden
- Sprühklappen
-
12
- Sendung
-
Ja
- Hauptmaschine (bj, Typ)
-
Caterpillar 60M06144, Bj. 1996
- Stunden des Hauptmotors
-
66.400 uur (feb '24)
- Rückwärtsgang
-
Twin Disc, Bj. 2016
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
De Gerlien Van Tiem, Stuurrooster
- Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
DAF, 320 pk ( revisie en geplaatst '89)
- Betriebsstunden des Strahlrudermotors
-
16.950 uur (feb '24)
- Generatoren
-
Stamford met Hatz dieselmotor, 35 kVA, Bj. 2018
- Stunden der Generatoren
-
15.560 uur (feb '24)
- Steuerung
-
De Waal
- Rühren
-
1x
- Ankerwinschen
-
Enkelschijfs oliebadlier / dubbelschijfs oliebadlier
- Autokran
-
Van Wijk, 12 meter
- Schraube
-
4-blads
- Lenkungsgehäuse
-
Vaste aluminium bovenbouw
- Nautische Installation
-
Alphantron radar, 2x Sailor marifoon
- Eigenschaft hinter
-
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, open keuken
- Kraftstoff
-
8.000 L / 1,000 L / 975 L
- Trinkwasser
-
6.000 L
- Schmieröl
-
423 L
- Einzelheiten
-
2001 - Middenschip v.v. kalfdekken, achterschot van achter- en voorschot van voorbeun vernieuwd, de bovenste helft van de beunwanden vernieuwd, nieuwe dubbelwandige denneboom geplaatst, met 12 rvs waterloospoorten, huid aan beide zijden vernieuwd, de kimmen aan sb-zijde geheel verdubbeld, aan bb gedeeltelijk verdubbeld en de voorboeiing geheel vernieuwd met rvs bolders
- Neueste Innovationen
-
2023 - Nieuwe schroefaskering, schroefas en koppelflenzen van de boegschroef; 2 aggregaten grote beurt; roerflapje verbust; nieuwe lagers cilinders stuurwerk; schroef opgeknapt.
2022 - Gorman-rupp-pomp; Tresco PC.
2020 - Radar; Johnson pomp middenschip; Hewa dekwaspomp achterschip; bijboot; ankers; vlak; beunvloer; onderste helft van de beunwanden vernieuwd; elektromotor Gorman-rupp-pomp; Johnson pomp achterschip.
2018 - Aggregaat middenschip; boegschroefmotor Daf groot onderhoud.
2016 - Grote opknapbeurt autokraan (nieuwe staander, cilinder, zwenkmotor en afstandbediening); Twin Disc keerkoppeling; De Waal schoefasafdichting. 2017: Hewa dekwaspomp voorschip; airco.
2015 - Totale revisie Caterpillar; aggregaat voorschip.
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- Zulassungsbescheinigung
-
Keine
- Zone 1 & 2
-
Keine
- Grüner Preis
-
Keine
- Schubkraft-Zertifikat
-
Keine
Allgemein
|
|
|
|
|
|
|
Abmessungen
|
|
|
|
|
|
Traglast
|
|
|
|
|
Geräumig / Beun
|
|
|
|
Maschinenpark
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Unterkunft
|
|
|
Tanks
|
|
|
Andere
|
|
Bescheinigungen
|
|
|
|
|
|