Sus en zo

Barkasse

€ 830.000,-

ENI NR: 02005819
Boujahr: 1961
Abmessungen: 69,99 m x 8,94 m
Tonnage: 1.215 ton
Schiffswerft: Hoogezand N.V. Jac. Bodewes, Bergum
Fertigstellung der Werft: —

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Allgemein

Name des Schiffes

Sus en zo

Schiffskategorie

Barkasse

ENI nr

02005819

Vorläufiger Verkaufspreis

€ 830.000,-

Baujahr

1961

Schiffswerft

Hoogezand N.V. Jac. Bodewes, Bergum

Konstruktion Rumpf Schiff

Teilweise genietet

Abmessungen

Länge

69,99

Breite

8,94

Tiefgang

2,92

Tragfähigkeit

Maximale Tonnage

1.215

Tonnage (2.80m)

1.145

Tonnage (2.50m)

970

Ladekapazität m³

699

Laderäume

Länge des Lastkahns

18,4m / 19,35m

Breite zwischen den Bügeln

5,90

Balken (gewinkelt oder gerade)

Recht

laderaumboden

Hardox 8 mm, Bj. 2019

Maschinenpark

Hauptmaschine (Bj, Typ)

Volvo Penta D13, Bj. 2021 (Stage V)

Betriebsstunden

5.600 (jun '25)

Hauptmaschine 2 (bj, Typ)

Volvo Penta D13, Bj. 2021 (Stage V)

Hauptmaschine 2 Stunden

5.600 (jun '25)

Getriebe

Twin disc, Bj. 2021

Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)

Kalkman draaibaar stuurrooster 360°

Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)

Daf 195 pk, Bj. 1977, gereviseerd geplaatst in 2020

Generatoren

Yanmar 34 kVa, Bj. 2022 (Stage V) / Yanmar 20 kVA, Bj. 2024 (Stage V)

Betriebsstunden der Generatoren

9.000 / 1.500 (mei '25)

Steuerung

hydraulisch

Ballastpumpe

Ballastjet 1.000 m³/u

Pumpen

Dienstpomp (2x), membraampomp en ontziltpomp

Ankerwinden

V.s. dubbelschijfs oliebadlier met 2 verhaalkoppen / a.s. draadlier, elektrisch

Autokran

Hydraulisch Fabr. Lagendijk 17m 2000 kg, Bj.2008, geplaats op voordek

Propeller

4-blads CuNial Ø 1.200 mm

Räumlichkeiten

Steuerhaus

Vaste stalen stuurhut

Nautische Ausstattung

Compleet

Wohnung achtern

Hal met trapopgang naar stuurhut, woonkamer met open keuken en 3 slaapkamers, badkamer met douche en wastafel en separaat toilet

Wohnung vorne

geen

Tanks

Kraftstoff

10.000 L / 1.500 L

Trinkwasser

10.000 L

Schmieröl

900 L

Anderes

Einzelheiten

Schip kan boven Brussel

Aktuelle Erneuerungen

2024 - Nieuwe generator (Stage V) geplaatst

2022 - Nieuwe generator (Stage V) geplaatst

2021 - 2 nieuwe hoofdmotoren (Stage V) inclusief keerkoppelingen geplaatst

Schiffsattest

Bescheinigung der Prüfung

Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt

Nein

ADN Zulassungszeugnis

Nein

Zone 1 & 2

Nein

Green Award

Nein

Worauf Sie sich verlassen können

Umfassend

Größte Auswahl

Finanzierung

Klar und transparent

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Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

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