Bas Anne
chaland
€ 699.000,-
- Numéro Eni
- 02311926
- Année de construction
- 1965
- Dimensions
- 69,30 m x 8,24 m
- Tonnage
- 1.135 ton
- Chantier naval
- A. Vuyk & Zn te Nederland
- Chantier de finition
- A. Vuyk & Zn te Nederland
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Nom du bateau
-
Bas Anne
- Catégorie de bateau
-
chaland
- ENI Non
-
02311926
- Prix de vente indicatif
-
€ 699.000,-
- Année de construction
-
1965
- Chantier naval
-
A. Vuyk & Zn te Nederland
- Chantier de finition
-
A. Vuyk & Zn te Nederland
- Longueur
-
69,30
- Largeur
-
8,24
- Profondeur
-
3,11
- Cavité
-
3,13
- Hauteur de rampe avec lestage
-
4,80
- Hauteur de rampe sans lestage
-
5,90
- Tonnage maximum
-
1.135
- Tonnage (3.00m)
-
1.078
- Tonnage (2.80m)
-
974
- Tonnage (2.50m)
-
820
- Capacité de réserve
-
671 m³
- Largeur entre les pins
-
4,56 / 3,39
- Poutres (angulaires ou droites)
-
Schuine beunwanden
- Portails de pulvérisation
-
12
- Radiodiffusion
-
Ja
- Moteur principal (bj, type)
-
Caterpillar 60M06144, Bj. 1996
- Heures du moteur principal
-
66.400 uur (feb '24)
- Marche arrière
-
Twin Disc, Bj. 2016
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
De Gerlien Van Tiem, Stuurrooster
- Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
-
DAF, 320 pk ( revisie en geplaatst '89)
- Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
-
16.950 uur (feb '24)
- Générateurs
-
Stamford met Hatz dieselmotor, 35 kVA, Bj. 2018
- Heures des générateurs
-
15.560 uur (feb '24)
- Direction
-
De Waal
- Remuer
-
1x
- Treuils d'ancre
-
Enkelschijfs oliebadlier / dubbelschijfs oliebadlier
- Auto grue
-
Van Wijk, 12 meter
- Vis
-
4-blads
- Boîtier de direction
-
Vaste aluminium bovenbouw
- Installation nautique
-
Alphantron radar, 2x Sailor marifoon
- Propriété derrière
-
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, open keuken
- Carburant
-
8.000 L / 1,000 L / 975 L
- Eau potable
-
6.000 L
- Huile de lubrification
-
423 L
- Détails
-
2001 - Middenschip v.v. kalfdekken, achterschot van achter- en voorschot van voorbeun vernieuwd, de bovenste helft van de beunwanden vernieuwd, nieuwe dubbelwandige denneboom geplaatst, met 12 rvs waterloospoorten, huid aan beide zijden vernieuwd, de kimmen aan sb-zijde geheel verdubbeld, aan bb gedeeltelijk verdubbeld en de voorboeiing geheel vernieuwd met rvs bolders
- Innovations récentes
-
2023 - Nieuwe schroefaskering, schroefas en koppelflenzen van de boegschroef; 2 aggregaten grote beurt; roerflapje verbust; nieuwe lagers cilinders stuurwerk; schroef opgeknapt.
2022 - Gorman-rupp-pomp; Tresco PC.
2020 - Radar; Johnson pomp middenschip; Hewa dekwaspomp achterschip; bijboot; ankers; vlak; beunvloer; onderste helft van de beunwanden vernieuwd; elektromotor Gorman-rupp-pomp; Johnson pomp achterschip.
2018 - Aggregaat middenschip; boegschroefmotor Daf groot onderhoud.
2016 - Grote opknapbeurt autokraan (nieuwe staander, cilinder, zwenkmotor en afstandbediening); Twin Disc keerkoppeling; De Waal schoefasafdichting. 2017: Hewa dekwaspomp voorschip; airco.
2015 - Totale revisie Caterpillar; aggregaat voorschip.
- Certificat d'examen
-
Oui
- Certificat communautaire de navigation intérieure
-
Non
- Certificat d'approbation
-
Non
- Zones 1 et 2
-
Non
- Prix vert
-
Non
- Certificat de poussée
-
Non
Général
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dimensions
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Charge utile
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spacieux / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
Machines
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hébergement
|
|
|
|
|
|
Réservoirs
|
|
|
|
|
|
Autres
|
|
|
|
Certificats
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
