Bon Maree

Gütermotorschiff

€ 1.095.000,-

ENI NR: 02318541
Boujahr: 1955
Abmessungen: 84,14 m x 9,49 m
Tonnage: 1.498 ton
Schiffswerft: Mainz-Kastel te Duitsland
Fertigstellung der Werft: Mainz-Kastel te Duitsland

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Name des Schiffes: Bon Maree
Schiffskategorie: Gütermotorschiff
ENI nr: 02318541
Vorläufiger Verkaufspreis: € 1.095.000,-
Baujahr: 1955
Schiffswerft: Mainz-Kastel te Duitsland
Fertigstellung der Werft: Mainz-Kastel te Duitsland
Konstruktion Rumpf Schiff: Teilweise genietet
Länge: 84,14
Breite: 9,49
Tiefgang: 2,86
Maximale Tonnage: 1.498
Balken (gewinkelt oder gerade): Dicht over spanten
Bellydenning: Staal
Hauptmaschine (bj, Typ): DAF Paccar, MX-13 390 H2, 530 pk. Bj. 2019 - Stage V
Hauptmaschine 2 (bj, Typ): DAF Paccar, MX-13 390 H2, 530 pk. Bj. 2019 - Stage V
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung): 4 kanaal, schroef 122 cm,Bj 1984
Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung): DAF DKT 1160 A, 260 pk. Bj.1984
Generatoren: Hatz Silance Pack, 30 kVA Bj. 2016 + Hydr. Asgenerator, 40 kVA Bj.2019
Autokran: Van Wijk 13,60 <> 16,50 meter, 1.750 kg Bj. 2022
Schraube: 2x 1.600 mm, 4 blads
Lenkungsgehäuse: Aluminum overzakbare bovenbouw
Nautische Installation: 2x marifoon Sailor RT2048, Bochtaanwijzer RZ Titan 300 (2019), SWISS Radar JFS 364c, Nauticast Inland AIS, JRC GPS COMPASS, Fuso 300 echolood, OpenCNP kaart systeem
Hubsäule: 70 cm zak
Eigenschaft hinter: Woonkamer met open keuken, ruime badkamer met apart toilet, 2 slaapkamers, 1 kantoor met binnendoorgang naar stuurhut
Eigentum für: Ruime woonkamer met moderne open keuken (2018), slaapkamer en badkamer.
Einzelheiten: Zuinige (184 gr/kWh) en geluidsarme Stage V motoren.
In geventileerde geluidskast opgesteld. Schip kan zonder ingeschakelde generator varen, incl. ventilatie en mk-verlichting.
Duitse Zone 2 buiten: max diepgang 2,72. .
Neueste Innovationen: 2024 - Nieuwe bovenbouw.
2023 - Van Wijk autokraan en Voormast.
2020 - Airco woonkamer
2019 - Motoren + DPF/SCR, keerkoppelingen, warmtewisselaar t.b.v. CV, kunststof drinkwatertanks + rvs ontluchtingen + cross-over + hydrofoor, RVS Ad-Blue tanks, Hoofdschakelbord, 2-draads systeem Oechies, frequentiegeregelde stille ventilatie, Walstroomtrafo, 5 kW omvormer, HoMa vuilwatertanks voor en achter, hydraulische asgenerator 40 kVa, AC stuurhut, vetsmeerautomaat, bochtaanwijzer, LED mk verlichting.
2018 - Keuken voorwoning, Dieselgestookte combi CV/Boiler voorwoning.
2016 - Hatz 30 kVA
2015 - Vloer woonkamer + stuurhut PVC en Speedheat vloerverwarming, slaapkamer ingetimmerd.
Bescheinigung der Prüfung: Ja
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt: Keine
Zulassungsbescheinigung: Keine
Zone 1 & 2: Ja
Grüner Preis: Keine
Schubkraft-Zertifikat: Keine

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€ 1.095.000,-

ENI NR: 02318541
Boujahr: 1955
Abmessungen: 84,14 m x 9,49 m
Tonnage: 1.498 ton
Schiffswerft: Mainz-Kastel te Duitsland
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Paul Cornet

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Name des Schiffes: Bon Maree
Schiffskategorie: Gütermotorschiff
ENI nr: 02318541
Vorläufiger Verkaufspreis: € 1.095.000,-
Baujahr: 1955
Schiffswerft: Mainz-Kastel te Duitsland
Fertigstellung der Werft: Mainz-Kastel te Duitsland
Konstruktion Rumpf Schiff: Teilweise genietet
Länge: 84,14
Breite: 9,49
Tiefgang: 2,86
Maximale Tonnage: 1.498
Balken (gewinkelt oder gerade): Dicht over spanten
Bellydenning: Staal
Hauptmaschine (bj, Typ): DAF Paccar, MX-13 390 H2, 530 pk. Bj. 2019 - Stage V
Hauptmaschine 2 (bj, Typ): DAF Paccar, MX-13 390 H2, 530 pk. Bj. 2019 - Stage V
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung): 4 kanaal, schroef 122 cm,Bj 1984
Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung): DAF DKT 1160 A, 260 pk. Bj.1984
Generatoren: Hatz Silance Pack, 30 kVA Bj. 2016 + Hydr. Asgenerator, 40 kVA Bj.2019
Autokran: Van Wijk 13,60 <> 16,50 meter, 1.750 kg Bj. 2022
Schraube: 2x 1.600 mm, 4 blads
Lenkungsgehäuse: Aluminum overzakbare bovenbouw
Nautische Installation: 2x marifoon Sailor RT2048, Bochtaanwijzer RZ Titan 300 (2019), SWISS Radar JFS 364c, Nauticast Inland AIS, JRC GPS COMPASS, Fuso 300 echolood, OpenCNP kaart systeem
Hubsäule: 70 cm zak
Eigenschaft hinter: Woonkamer met open keuken, ruime badkamer met apart toilet, 2 slaapkamers, 1 kantoor met binnendoorgang naar stuurhut
Eigentum für: Ruime woonkamer met moderne open keuken (2018), slaapkamer en badkamer.
Einzelheiten: Zuinige (184 gr/kWh) en geluidsarme Stage V motoren.
In geventileerde geluidskast opgesteld. Schip kan zonder ingeschakelde generator varen, incl. ventilatie en mk-verlichting.
Duitse Zone 2 buiten: max diepgang 2,72. .
Neueste Innovationen: 2024 - Nieuwe bovenbouw.
2023 - Van Wijk autokraan en Voormast.
2020 - Airco woonkamer
2019 - Motoren + DPF/SCR, keerkoppelingen, warmtewisselaar t.b.v. CV, kunststof drinkwatertanks + rvs ontluchtingen + cross-over + hydrofoor, RVS Ad-Blue tanks, Hoofdschakelbord, 2-draads systeem Oechies, frequentiegeregelde stille ventilatie, Walstroomtrafo, 5 kW omvormer, HoMa vuilwatertanks voor en achter, hydraulische asgenerator 40 kVa, AC stuurhut, vetsmeerautomaat, bochtaanwijzer, LED mk verlichting.
2018 - Keuken voorwoning, Dieselgestookte combi CV/Boiler voorwoning.
2016 - Hatz 30 kVA
2015 - Vloer woonkamer + stuurhut PVC en Speedheat vloerverwarming, slaapkamer ingetimmerd.
Bescheinigung der Prüfung: Ja
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt: Keine
Zulassungsbescheinigung: Keine
Zone 1 & 2: Ja
Grüner Preis: Keine
Schubkraft-Zertifikat: Keine