Distinta
Gütermotorschiff
€ 995.000,-
- ENI NR
- 02319425
- Boujahr
- 1959
- Abmessungen
- 80,00 m x 8,23 m
- Tonnage
- 1.241 ton
- Schiffswerft
- Erlenbach
- Fertigstellung der Werft
- Erlenbach
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- Name des Schiffes
-
Distinta
- Schiffskategorie
-
Gütermotorschiff
- ENI nr
-
02319425
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 995.000,-
- Baujahr
-
1959
- Schiffswerft
-
Erlenbach
- Fertigstellung der Werft
-
Erlenbach
- Konstruktion Rumpf Schiff
-
Geschweißt
- Baujahr flach
-
1996
- Länge
-
80,00
- Breite
-
8,23
- Tiefgang
-
2,83
- Höhe der Kiefer
-
1,50
- Kriechhöhe mit Ballast
-
4,25
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
5,55
- Maximale Tonnage
-
1.241
- Tonnage (2.80m)
-
1223
- Tonnage (2.50m)
-
1040
- Freie Kapazität
-
1.750 m³
- Raumlänge
-
36,50 / 18
- Breite zwischen den Kiefern
-
6,40
- Trimm-Dich-Pflaster
-
Ja
- Bellydenning
-
Staal 8mm, Bj. 2006
- Fensterläden
-
Aluminium schuifluiken, Tinnemans, Bj. 2006
- Hauptmaschine (bj, Typ)
-
Caterpillar C32, 1.015 pk, Bj. 2019 (2022 in bedrijf gesteld)
- Stunden des Hauptmotors
-
5.000 uur (sep'24)
- Rückwärtsgang
-
Masson MMW 5200, Bj. 2022
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Van Ballegooy, stuurrooster, Bj. 2006
- Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
K.M.D., 329 pk, Bj. 2006
- Betriebsstunden des Strahlrudermotors
-
6.500 uur (sep'24)
- Generatoren
-
Perkins 40 kVA, Bj. 2006 / Yanmar 45 kVA, Bj. 2021
- Stunden der Generatoren
-
30.000 uur / 4.000 uur (sep'24)
- Steuerung
-
Hitzler, elektrisch/hydraulisch, Bj. 2016
- Rühren
-
3x vrijhangende balansroeren
- Ballastpumpe
-
Kalkman 600 m³, Bj. 2020
- Pumpen
-
2,5'' dekwaspomp, Bj. 2019
- Ankerwinschen
-
Draadlier Eerland, Bj. 2019 / Oliebadlier Liesen
- Autokran
-
Misti, 12<>18 meter, 2.000 kg, Bj. 2017
- Düse
-
Ja
- Schraube
-
CuNiAl vijfblads, 1.650 mm, Bj. 2002
- Lenkungsgehäuse
-
Aluminium overzakbaar, Van Wijk, Bj. 2019
- Nautische Installation
-
Domecamera '23, 4x vaste camera '19, JRC met Stentec kaartsysteem, Radar JMA 610, 2x marifoon, enz. alles van ''19
- Eigenschaft hinter
-
3 slaapkamers, badkamer, keuken, kamer, ingang binnendoor. Hoogendoorn betimmering van Bj. 2019
- Eigentum für
-
Berging
- Kraftstoff
-
35.000 liter / 2.000 liter
- Trinkwasser
-
4.000 liter
- Schmieröl
-
600 liter
- Einzelheiten
-
Een heel klein deel nog geklonken op het schip.
- Neueste Innovationen
-
2023 - Radarmast voorschip, dome camera, startaccu's boegschroef, onderwaterschip geconserveerd
2022 - Caterpillar C32, koppeling. beunkoler, generator gereviseerd, nieuwe generatorset, dynamo geplaatst
2021 - Afdekluiken van het stuurwerk vernieuwd
2020 - Kalkman 600m³
2019 - Op het achterschip compleet nieuwe achterwoning, aluminum stuurhut inclusief lessenaar en apparatuur, ijzerwerk aangepast, ankerlier, dekwaspomp, mast. navigatiebeugel enz.
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- Zulassungsbescheinigung
-
Keine
- Zone 1 & 2
-
Ja
- Grüner Preis
-
Keine
- Schubkraft-Zertifikat
-
Keine
Allgemein
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Abmessungen
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Traglast
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Geräumig / Beun
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Maschinenpark
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Unterkunft
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Tanks
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Andere
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Bescheinigungen
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