Distinta

Motor cargo

€ 995.000,-

ENI nr.: 02319425
Year: 1959
Dimensions: 80,00 m x 8,23 m
Tonnage: 1.241 ton
Shipyard: Erlenbach
Finishing yard: Erlenbach

Financing Download

Share this ship:

View all photos

Ship Name: Distinta
Ship type: Motor cargo
ENI nr.: 02319425
Asking price: € 995.000,-
Year: 1959
Shipyard: Erlenbach
Finishing site: Erlenbach
Construction hull ship: Welded
year of construction flat: 1996
Length: 80,00
Width: 8,23
Draft: 2,83
Height of pine: 1,50
Crawl height with ballast: 4,25
Crawl height without ballast: 5,55
Max. tonnage: 1.241
Tonnage (2.80m): 1223
Tonnage (2.50m): 1040
Spare capacity: 1.750 m³
Holdlength: 36,50 / 18
Width between pine: 6,40
Trim pad: Ja
Bellydenning: Staal 8mm, Bj. 2006
Hatches: Aluminium schuifluiken, Tinnemans, Bj. 2006
Main engine (bj, type): Caterpillar C32, 1.015 pk, Bj. 2019 (2022 in bedrijf gesteld)
Main engine hours: 5.000 uur (sep'24)
Gearbox: Masson MMW 5200, Bj. 2022
Bow thruster (system,hp,overhaul): Van Ballegooy, stuurrooster, Bj. 2006
Thruster motor (make,bj,overhaul): K.M.D., 329 pk, Bj. 2006
Thruster motor hours: 6.500 uur (sep'24)
Generators: Perkins 40 kVA, Bj. 2006 / Yanmar 45 kVA, Bj. 2021
Generators hours: 30.000 uur / 4.000 uur (sep'24)
Steering: Hitzler, elektrisch/hydraulisch, Bj. 2016
Stirring: 3x vrijhangende balansroeren
Ballast pump: Kalkman 600 m³, Bj. 2020
Pumps: 2,5'' dekwaspomp, Bj. 2019
Anchor winches: Draadlier Eerland, Bj. 2019 / Oliebadlier Liesen
Car crane: Misti, 12<>18 meter, 2.000 kg, Bj. 2017
Jet tube: Ja
Propeller: CuNiAl vijfblads, 1.650 mm, Bj. 2002
Wheelhouse: Aluminium overzakbaar, Van Wijk, Bj. 2019
Nautical installation: Domecamera '23, 4x vaste camera '19, JRC met Stentec kaartsysteem, Radar JMA 610, 2x marifoon, enz. alles van ''19
Property behind: 3 slaapkamers, badkamer, keuken, kamer, ingang binnendoor. Hoogendoorn betimmering van Bj. 2019
Property front: Berging
Fuel: 35.000 liter / 2.000 liter
Drinking water: 4.000 liter
Lubricating oil: 600 liter
Details: Een heel klein deel nog geklonken op het schip.
Recent innovations: 2023 - Radarmast voorschip, dome camera, startaccu's boegschroef, onderwaterschip geconserveerd
2022 - Caterpillar C32, koppeling. beunkoler, generator gereviseerd, nieuwe generatorset, dynamo geplaatst
2021 - Afdekluiken van het stuurwerk vernieuwd
2020 - Kalkman 600m³
2019 - Op het achterschip compleet nieuwe achterwoning, aluminum stuurhut inclusief lessenaar en apparatuur, ijzerwerk aangepast, ankerlier, dekwaspomp, mast. navigatiebeugel enz.
Inspection Certificate: Yes
Community Inland Navigation Certificate: No
Certificate of Approval: No
Zone 1 & 2: Yes
Green Award: No
Push certificate: No

What you can count on

from A to Z

Largest offer

Financing

Helder & transparant

Would you like to view this ship?

Please contact PC Shipbrokers without obligation.

Paul Cornet

+31 (0) 6 53 17 05 52

[email protected]

Contact

Possibly also interesting

View all ships

Rumandy

Motor cargo

Year 1975

80,00 m x 8,24 m

1.252 ton

€ 785.000,-

Bellini

Motor cargo

Year 1960

80,00 m x 8,22 m

1.211 ton

€ 620.000,-

Merenzo

Motor cargo

Year 1979

80,00 m x 8,26 m

1.288 ton

€ 895.000,-

Distinta

Motor cargo

€ 995.000,-

ENI nr.: 02319425
Year: 1959
Dimensions: 80,00 m x 8,23 m
Tonnage: 1.241 ton
Shipyard: Erlenbach
Finishing yard: Erlenbach

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op.

Paul Cornet

+31 (0) 6 53 17 05 52

[email protected]

Ship Name: Distinta
Ship type: Motor cargo
ENI nr.: 02319425
Asking price: € 995.000,-
Year: 1959
Shipyard: Erlenbach
Finishing site: Erlenbach
Construction hull ship: Welded
year of construction flat: 1996
Length: 80,00
Width: 8,23
Draft: 2,83
Height of pine: 1,50
Crawl height with ballast: 4,25
Crawl height without ballast: 5,55
Max. tonnage: 1.241
Tonnage (2.80m): 1223
Tonnage (2.50m): 1040
Spare capacity: 1.750 m³
Holdlength: 36,50 / 18
Width between pine: 6,40
Trim pad: Ja
Bellydenning: Staal 8mm, Bj. 2006
Hatches: Aluminium schuifluiken, Tinnemans, Bj. 2006
Main engine (bj, type): Caterpillar C32, 1.015 pk, Bj. 2019 (2022 in bedrijf gesteld)
Main engine hours: 5.000 uur (sep'24)
Gearbox: Masson MMW 5200, Bj. 2022
Bow thruster (system,hp,overhaul): Van Ballegooy, stuurrooster, Bj. 2006
Thruster motor (make,bj,overhaul): K.M.D., 329 pk, Bj. 2006
Thruster motor hours: 6.500 uur (sep'24)
Generators: Perkins 40 kVA, Bj. 2006 / Yanmar 45 kVA, Bj. 2021
Generators hours: 30.000 uur / 4.000 uur (sep'24)
Steering: Hitzler, elektrisch/hydraulisch, Bj. 2016
Stirring: 3x vrijhangende balansroeren
Ballast pump: Kalkman 600 m³, Bj. 2020
Pumps: 2,5'' dekwaspomp, Bj. 2019
Anchor winches: Draadlier Eerland, Bj. 2019 / Oliebadlier Liesen
Car crane: Misti, 12<>18 meter, 2.000 kg, Bj. 2017
Jet tube: Ja
Propeller: CuNiAl vijfblads, 1.650 mm, Bj. 2002
Wheelhouse: Aluminium overzakbaar, Van Wijk, Bj. 2019
Nautical installation: Domecamera '23, 4x vaste camera '19, JRC met Stentec kaartsysteem, Radar JMA 610, 2x marifoon, enz. alles van ''19
Property behind: 3 slaapkamers, badkamer, keuken, kamer, ingang binnendoor. Hoogendoorn betimmering van Bj. 2019
Property front: Berging
Fuel: 35.000 liter / 2.000 liter
Drinking water: 4.000 liter
Lubricating oil: 600 liter
Details: Een heel klein deel nog geklonken op het schip.
Recent innovations: 2023 - Radarmast voorschip, dome camera, startaccu's boegschroef, onderwaterschip geconserveerd
2022 - Caterpillar C32, koppeling. beunkoler, generator gereviseerd, nieuwe generatorset, dynamo geplaatst
2021 - Afdekluiken van het stuurwerk vernieuwd
2020 - Kalkman 600m³
2019 - Op het achterschip compleet nieuwe achterwoning, aluminum stuurhut inclusief lessenaar en apparatuur, ijzerwerk aangepast, ankerlier, dekwaspomp, mast. navigatiebeugel enz.
Inspection Certificate: Yes
Community Inland Navigation Certificate: No
Certificate of Approval: No
Zone 1 & 2: Yes
Green Award: No
Push certificate: No