Nesselande
Gütermotorschiff
€ 2.395.000,-
- ENI NR
- 02318245
- Boujahr
- 1987
- Abmessungen
- 110,00 m x 11,40 m
- Tonnage
- 2.846 ton
- Schiffswerft
- Remontowa Stocznia Rzeczna te Polen
- Fertigstellung der Werft
- scheepswerf Ablas te Nederland
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Name des Schiffes
-
Nesselande
- Schiffskategorie
-
Gütermotorschiff
- ENI nr
-
02318245
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 2.395.000,-
- Baujahr
-
1987
- Schiffswerft
-
Remontowa Stocznia Rzeczna te Polen
- Fertigstellung der Werft
-
scheepswerf Ablas te Nederland
- Konstruktion Rumpf Schiff
-
Geschweißt
- Länge
-
110,00
- Breite
-
11,40
- Tiefgang
-
3,50
- Hohlraum
-
3,72
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
6,30
- Maximale Tonnage
-
2.846
- Tonnage (3.00m)
-
2.258
- Tonnage (2.50m)
-
1679
- Freie Kapazität
-
2.782 m³
- Anzahl der TEU
-
72
- Raumlänge
-
80,50
- Breite zwischen den Kiefern
-
8,60
- Bellydenning
-
Hardox, 9 mm Bj 2019
- Anzahl der Halterungen
-
1
- Hauptmaschine (bj, Typ)
-
Stork Werkspoor, 1.850 pk, Bj. 1987 (met katalysator)
- Rückwärtsgang
-
Reintjes, Bj. 1987
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Verhaar, XF 315-2,
- Strahlrudermotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
DAF, 430 pk, Bj. 2019
- Generatoren
-
DAF 50 kVA, Bj. 2015/ Hatz 25 kVA Bj. 2018 / DAF 71 kVA Bj. 1987
- Steuerung
-
De Waal
- Rühren
-
2x balans roeren
- Ballastpumpe
-
Kalkman, 1.200 ton p/u
- Pumpen
-
2 x algemene dienstpomp 2x 4"pomp 2x 2"pomp met vlotter op verzamelbak
- Ankerwinschen
-
dubbelschijf oliebladlier met 2 verhaalkoppen / enkelschijf oliebladlier met 1 verhaalkop
- Autokran
-
Misti, 15 meter, 2.000 kg, Bj.2019
- Spatenstange
-
2x Misti, 11,70 meter, Bj.2019
- Düse
-
Aanwezig
- Schraube
-
CuNiAl, 1.720 mm
- Lenkungsgehäuse
-
EBR, vaste stalen betimmerde onderbouw met hydraulisch overzakbare aluminium bovenbouw
- Nautische Installation
-
9x camera's, Swiss radar, 2x Sailor VHF marifoon, Cumarine beladingsmeter
- Eigenschaft hinter
-
3 slaapkamers, 2 badakmers, woonkamer, open keuken + stuurmanswoning
- Eigentum für
-
2 slaapkamers, badkamer, woonkamer, open keuken
- Kraftstoff
-
42.000 L / 5.000 L
- Trinkwasser
-
16.000 L / 1.500 L
- Schmieröl
-
3.000 L / 1.500 L
- Einzelheiten
-
Pompen voorschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, 1x dekwaspomp, 1x regenpomp.
Pompen achterschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, 1x dekwas-/ballastpomp, 1x regenpomp.
In het ruim ligt een dubbele zandgoot wat resulteert in een grote pomp capaciteit.
Tevens zijn de zandgoten aangesloten op een lekbak in het voor- en achterschip.
Twee drinkwatersystemen voor en achterschip van Pure water, inclusief waterkoeler in de stuurhut geplaatst in 2023
- Neueste Innovationen
-
2023 - Swiss radar, nieuwe camera's, hoofdmotor revisie hoofdlagers en pompen, RVS bulp aangebracht, RVS voetrailing, RVS halfrond voor en achter, rubbermortel aangebracht gangboorden
2022 - 5-blads CuNiAl schroef
2019 - Verbouwd door Scheepswerf Wout Liezen B.V. te Meppel van enkelwandig motortankschip naar dubbelwandig motorbeunschip, woning achter- en voorschip + stuurhuis volledig opnieuw betimmerd, 2-draadssysteem geïnstalleerd waardoor het gehele schip van nieuwe elektra is voorzien, 2x spudpalen, autokraan, masten achterschip, boordlicht beugels, spoiler, zonnepanelen, boegschroefmotor. Op het voor- en achterschip zijn pompkamers gebouwd, waarin de nieuwe pompen staan op de benedenste verdieping. Op de 2e verdieping op het voorschip is de garage en op het achterschip is opslagruimte gecreëerd.
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- Zulassungsbescheinigung
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Keine
- Grüner Preis
-
Keine
- Schubkraft-Zertifikat
-
Keine
Allgemein
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Abmessungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Traglast
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Geräumig / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
Maschinenpark
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Unterkunft
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Andere
|
|
|
|
Bescheinigungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
