Res I & Res II
- ENI NR
- 02318090
- Boujahr
- 1987
- Abmessungen
- 176,00 m x 11,39 m
- Tonnage
- 5.200 ton
- Schiffswerft
- Der Biesbosch in den Niederlanden
- Fertigstellung der Werft
- Der Biesbosch in den Niederlanden
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Allgemein
Name des Schiffes
Res I & Res II
Vorläufiger Verkaufspreis
€ 2.495.000,-
Schiffswerft
Der Biesbosch in den Niederlanden
Fertigstellung der Werft
Der Biesbosch in den Niederlanden
Abmessungen
Fixpunkt mit Ballast
5,07 ( bij 2,80 diepgang)
Kriechhöhe ohne Ballast
6,60
Tragfähigkeit
Laderäume
Breite zwischen den Kiefern
10,10
laderaumboden
Staal, 12 mm
Maschinenpark
Hauptmaschine (Bj, Typ)
Raupenschlepper 3508 B, Bj. 2003 (Überholung '14)
Betriebsstunden
87.408 Stunden (Feb'24)
Hauptmaschine 2 (bj, Typ)
Raupenschlepper 3508 B, Bj. 2003 (Überholung '14)
Hauptmaschine 2 Stunden
87.408 Stunden (Feb'24)
Getriebe
2x ZF, (revisie '14)
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
Veth 4-Kanal 1200 mm, Bj. 2016 / Hekschroef van Wijk Lenkgitter / 2-Kanal 800 mm
Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
Caterpillar C18, 715 pk, Bj. 2012 / Caterpillar 3408, 450 pk / John Deere 238 pk
Betriebsstunden des Strahlrudermotors
2.560 Stunden / 3.689 Stunden / 3.912 Stunden (Feb'24)
Generatoren
John Deere 60 kVA, Bj 2010 / John Deere 60 kVA, Bj. 2015 / John Deere 60 kVA, Bj. 2018
Betriebsstunden der Generatoren
25.010 Stunden / 27.640 Stunden / 34.200 Stunden (Feb'24)
Drehmoment-Winden
2x Hydraulische / 4x 40-Tonnen-Handwinde
Autokran
Misti, 13<>19 meter, 2.500 kg, Bj. 2020
Räumlichkeiten
Steuerhaus
Küche und Kühlschrank
Nautische Ausstattung
Vollständig
Hubsäule
5-hoch / 3-hoch (auf dem Behälter)
Wohnung achtern
2 Wohnungen, Kapitäne mit 3 Schlafzimmern und Personal mit 4 Schlafzimmern
Tanks
Anderes
Einzelheiten
Header: kann auch beladen verwendet werden, ist oberhalb der Ebene Linie.
Push-Zertifikat bis zu 7500 Tonnen
Aktuelle Erneuerungen
2020 - Antifouling aufgetragen, CoA und CoG erneuert
2017 - Steuerhaus, 3x Kuppelkamera und 4 Bildschirme mit Rekorder
2015 - Rumpf komplett gestrahlt, Küche Kapitänsquartier
2014 - Überholung der Hauptmaschinen, neuer Isolationstravo 63 kVA, PVC-Boden und Fußbodenheizung in den Küchen
Schiffsattest
Bescheinigung der Prüfung
Ja
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
Nein
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