Trickster
cargo motorisé
€ 2.395.000,-
- Numéro Eni
- 06003104
- Année de construction
- 1994
- Dimensions
- 105,00 m x 10,50 m
- Tonnage
- 2.309 ton
- Chantier naval
- Plock, Polen
- Chantier de finition
- Bodewes, Millingen
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- Nom du bateau
-
Trickster
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
06003104
- Prix de vente indicatif
-
€ 2.395.000,-
- Année de construction
-
1994
- Chantier naval
-
Plock, Polen
- Chantier de finition
-
Bodewes, Millingen
- Construction coque bateau
-
Soudé
- année de construction plate
-
1994
- Longueur
-
105,00
- Largeur
-
10,50
- Profondeur
-
3,20
- Cavité
-
3,20
- Hauteur du pin
-
1,40
- Hauteur de rampe avec lestage
-
4,25
- Hauteur de rampe sans lestage
-
5,85
- Longueur de l'articulation
-
105,00
- Tonnage maximum
-
2.309
- Tonnage (3.00m)
-
2.100
- Tonnage (2.80m)
-
1.890
- Tonnage (2.50m)
-
1.575
- Tonnage (2.20m)
-
1.274
- Capacité de réserve
-
2.800
- Longueur de la pièce
-
72,30
- Longueur de la barge
-
8,50
- Largeur entre les pins
-
8,50
- Largeur entre les supports
-
8,50
- Poutres (angulaires ou droites)
-
Recht
- Le ventre de l'enfant
-
12 mm
- Volets
-
Beck Marine, Friesekap
- Chariot à volets
-
Blommaert, volledig vernieuwd 2017
- Moteur principal (bj, type)
-
Caterpillar 3512, Bj. 1994
- Heures du moteur principal
-
81.300 uur (mrt'25)
- Marche arrière
-
Masson, Bj. 1994 (revisie 2002)
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
Van Tiem, 360 stuurrooster, 430 pk.
- Moteur de propulseur (fabrication, bj, révision)
-
Cummins, 430 pk., Bj. 1994
- Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
-
9.000 uur (mrt'25)
- Générateurs
-
John Deere 60 kVa, Bj. 1994 (revisie 2017) / 60 kVa op de hoofdmotor
- Heures des générateurs
-
35.000 uur / 85.000 uur totaal (revisie 2017)
- Direction
-
Van der Velden
- Remuer
-
2
- Pompe de ballast
-
Van Wijk, 1.200 t/h
- Pompes
-
3x Ballast-/algemene dienstpomp achter / 2x ballast-/algemene dienstpomp voor
- Treuils d'ancre
-
Oliebadlier
- Auto grue
-
Van Wijk, 12 meter <-> 21 meter, 2.500 kg., Bj. 2024
- Poteau d'enfoncement
-
2x Van Wijk, 10.50 meter, Bj. 2021
- Buse
-
Ja
- Vis
-
5-blads Cunial amv, Bj. 2022
- Boîtier de direction
-
Van Gemert, aluminium, T-model, Bj. 2012
- Installation nautique
-
Piloot Alphatron, 2x radar Radio Holland, 3x marifoon, beladingsmeter, hoogtemeter, 5x camera Dacom
- Colonne de levage
-
Kolom 5 hoog
- Propriété derrière
-
Volledig nieuw 2018: open keuken, grote woonkamer, 4 slaapkamers, badkamer met douche en bad, apart toilet
- Propriété pour
-
Open keuken, badkamer met douche, 2 slaapkamers, apart toilet
- Carburant
-
45.000 L / 5.000 L
- Eau potable
-
17.000 L / 5.000 L
- Huile de lubrification
-
1.000 L / 400 L
- Détails
-
Zeer mooi onderhouden schip met veel rvs ,zeer strak casco, 1 open ruim zonder gebind.
Schip kan naar Mitlandkanaal op 2.60 meter.
Vraagprijs is inclusief volledige revisie hoofdmotor.
- Innovations récentes
-
2025 - vloer stuurhut en vloer voorwoning
2024 - camera's, autokraan , nieuwe ramen omru voor en achter. Alle accu's
2023 - ruim en den volledig gezandstraald , 60kva generator op de hoofdmotor.
2022 - schroef en hydrospoiler , alle airco's van heel het schip.
2021 - spudpalen , ballast jet , ankers verzinkt .
2018 - volledige achter woning
- Certificat d'examen
-
Oui
- Certificat communautaire de navigation intérieure
-
Non
- Certificat d'approbation
-
Oui
- Zones 1 et 2
-
Non
- Prix vert
-
Non
- Certificat de poussée
-
Non
Général
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Dimensions
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Charge utile
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Machines
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Autres
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Certificats
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