Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II

Inspe II

Motorvrachtschip

€ 1.495.000,-


ENI NR
02100095
Bouwjaar
1923
Afmetingen
85,90 m x 9,50 m
Tonnage
1.670 ton
Scheepswerf
Ruijtenberg Shipyard te Nederland / Shipyard Jooren Bv te Nederland
Afbouwwerf
Shipyard Jooren Bv te Nederland

Algemeen

Scheepsnaam
Inspe II
Scheepscategorie
Motorvrachtschip
ENI nr
02100095
Vraagprijs
€ 1.495.000,-
Bouwjaar
1923
Scheepswerf
Ruijtenberg Shipyard te Nederland / Shipyard Jooren Bv te Nederland
Afbouwwerf
Shipyard Jooren Bv te Nederland

Afmetingen

Lengte
85,90
Breedte
9,50
Diepgang
3,02
Hoogte den
1,50
Kruiphoogte met ballast
4,50
Kruiphoogte zonder ballast
5,90

Laadvermogen

Max Tonnage
1.670
Tonnage (2.80m)
1.530
Tonnage (2.50m)
1.309
Ruiminhoud
2.400 m³
Aantal TEU
60

Ruim / Beun

Breedte tussen den
7,62
Trimvulling
Spantafdichting
Buikdenning
Staal 12 mm, 1995/1997
Luiken
Friese kap, Blommaert, Bj. 2006
Luikenwagen
Blommaert

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)
Mitsubishi 862 pk, Bj.2009
Keerkoppeling
Reintjes, Bj. 2009
Boegschroef (systeem,pk,revisie)
Van Wijk, stuurrooster SD 900
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
DAF 400 pk, Bj.2006
Generatoren
Iveco 42 kVA, Bj.2015 / Hatz 30 kVA, Bj.2018
Stuurwerk
De Waal
Roeren
2x
Ankerlieren
Oliebad met draadtrommel / Oliebad met verhaalkoppen
Autokraan
Jooren, 10<>15 meter, 1.500 kg, Bj.2000
Schroef
CuNiAl 1.350 mm

Accommodatie

Stuurhuis
Kampers, aluminium overzakbaar, Bj.2000
Nautische installatie
Trackpiloot, 2x marifoon
Woning achter
3 slaapkamers, badkamer, woonkamer, keuken
Woning voor
1 slaapkamer, badkamer, woonkeuken

Tanks

Brandstof
11.000 L / 6.700 L
Drinkwater
12.000 L / 6.700 L
Smeerolie
500 L / 500 L

Overig

Bijzonderheden

Bouwjaar schip is enkel van binnenuit de machinekamer nog zichtbaar, casco eigenlijk geheel nieuw (2006)

Veel tonnage, snel en zuinig. Ruim geschikt voor 10 lengtes , 

Recente vernieuwingen

2023- Stuurwerk de Waal, Koprevisie boegschroefmotor, dynamo en startmotoren, nieuwe piloot en trackpiloot, plafond stuurhut plus dakraam, raderkast achterschip, screens stuurhut, rvs vleugel, rvs uitlaat achterschip

2021 - Betimmering in de voorroef vernieuwd, airco op het voorschip, badkamer achterschip

2020- Draadlier

2006- Voorschip vernieuwd

2000- Midden schip vernieuwd

Certificaten

Certificaat van Onderzoek
Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat
Nee
Certificaat van Goedkeuring
Nee
Zone 1 & 2
Nee
Green Award
Nee
Duwcertificaat
Nee

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.



Dit schip delen:

Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II
Inspe II