![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35701/01HZRY4VS03BBG11P5M4PFTHD0.png)
Navata
Motorvrachtschip
€ 1.100.000,-
- ENI NR
- 02318156
- Bouwjaar
- 1971
- Afmetingen
- 85,93 m x 9,48 m
- Tonnage
- 1.459 ton
- Scheepswerf
- Deutsche Industrie Werke te Duitsland
- Afbouwwerf
- —
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35701/01HZRY4VS03BBG11P5M4PFTHD0.png?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35493/01HZPEG4393JYY9PQD2X0WAPAW.png?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35494/01HZPEG4BPZM07GH2N60HAB54E.png?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35495/01HZPEG4K9KZYV44E1118752F4.png?width=250)
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
![Paul Cornet](https://cdn.pcshipbrokers.com/team/01J3QGHRB1K6BECRQCAD3R5DER.webp?width=120)
- Scheepsnaam
-
Navata
- Scheepscategorie
-
Motorvrachtschip
- ENI nr
-
02318156
- Vraagprijs
-
€ 1.100.000,-
- Bouwjaar
-
1971
- Scheepswerf
-
Deutsche Industrie Werke te Duitsland
- Lengte
-
85,93
- Breedte
-
9,48
- Diepgang
-
2,72
- Hoogte den
-
1,20
- Kruiphoogte met ballast
-
4,10
- Kruiphoogte zonder ballast
-
5,10
- Max Tonnage
-
1.459
- Tonnage (2.20m)
-
1.098
- Ruiminhoud
-
1.600 m³
- Aantal TEU
-
81
- Ruimlengte
-
59,50
- Breedte tussen den
-
7,50
- Buikdenning
-
Staal
- Luiken
-
Aluminium rolluiken, Willemsen
- Hoofdmotor (bj, type)
-
Caterpillar C32, 1.015 pk, Bj. 2018
- Hoofdmotor uren
-
10.000 uur (dec '22)
- Keerkoppeling
-
Twin Disc, Bj. 2018
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
De Gerlien - Van Tiem, 360 graden draaibaar stuurrooster, Bj. 2018
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
Caterpillar, 284 pk, Bj. 2018
- Boegschroefmotor uren
-
987 uur (dec '22)
- Generatoren
-
Stamford, 25 kVA, Bj. 1999 / Stamford, 35 kVA, Bj. 2014 / Stamford, 17,5 kVA, Bj. 2017
- Generatoren uren
-
63.000 uur (dec '22) / 10.000 uur (dec '22) / 50.000 uur (dec '22)
- Stuurwerk
-
Elektrisch / Hydraulisch
- Roeren
-
1x
- Ballastpomp
-
300 m³
- Pompen
-
4'' Desmi centrifugaalpomp, 2'' cetrifugaalpomp
- Ankerlieren
-
Draadlier / dubbelschijfs oliebladlier
- Autokraan
-
Van Wijk, 1.500 kg, 12<>15 meter, gereviseerd in 2022
- Spudpaal
-
Veth 7,50 meter
- Stuurhuis
-
Tinnemans, vaste aluminium bovenbouw
- Nautische installatie
-
JRC radar, 2x Sailor marifoons, 5 camera's, clinometer
- Hefkolom
-
3 lagen containers
- Woning achter
-
2 slaapkamers, badkamer, woonkamer, open keuken + stuurmanswoning
- Brandstof
-
40.000 L / 4.000 L
- Drinkwater
-
28.000 L
- Smeerolie
-
488 L
- Recente vernieuwingen
-
2022- Autokraan gereviseerd, nieuwe hekankerlier, radarmast gereviseerd, afstandsbediening voor beide ankerlieren en lier voor rolluiken
2021- Nieuwe navigatieverlichting, dekverlichting vervangen voor LED-verlichting, nieuwe zichtspiegels
2020- Dekwasleiding gerepareerd, mandeksels geplaatst, nieuwe boegschroefmotor, voormachinekmaer aangepast, de beunwand op enkele plaatsen vernieuwd, touw spudpalen vernieuwd incl. hydrauliekslangen, startaccu's hoofdmotor vervangen, nieuwe hydrofoor incl. ontkalkingsinstallatie
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Nee
- Zone 1 & 2
-
Nee
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Nee
Algemeen
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
Overig
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35701/01HZRY4VS03BBG11P5M4PFTHD0.png?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35493/01HZPEG4393JYY9PQD2X0WAPAW.png?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35494/01HZPEG4BPZM07GH2N60HAB54E.png?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35495/01HZPEG4K9KZYV44E1118752F4.png?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35496/01HZPEG4TBBZKQ3XZBEZKXQT9V.png?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35497/01HZPEG51VWRMBDBQJ6B7CD09Y.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35498/01HZPEG57YF0KSBEGH6RCMARY1.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35499/01HZPEG5CZYDJ6ZJGX279B6AR2.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35500/01HZPEG5J9TAZYFRZ3HN8W251N.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35501/01HZPEG5RFD6N9WBDD6DEM12RY.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35502/01HZPEG5Y1JG6VVECMHF461X60.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35503/01HZPEG62ZXSEKPDJCV5BYVK2Y.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35504/01HZPEG68G26MWPN16GZK6739S.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35505/01HZPEG6EEP2CK7D0KK6TJYDB2.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35506/01HZPEG6K7BHTJYNHQ2KKQSX2P.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35507/01HZPEG6SGX6KK8Z92N0ZCE649.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35508/01HZPEG6YK816WGQPPT01F6J2J.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35509/01HZPEG7483GEBXSG3R805VJ0D.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35510/01HZPEG7BHJ1YMAEKF6PY3FA4B.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35511/01HZPEG7HJ64ZV6TW8Y3S0RG9A.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35512/01HZPEG7RQC96321EEMR3NPM18.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35513/01HZPEG7XWFCV4JSV8GSRFJ646.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35514/01HZPEG82PF531V8SH915Y55WH.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35515/01HZPEG8853XYEKKBETTQG2QBH.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35516/01HZPEG8CEPCHBNMBAR37GVAXH.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35517/01HZPEG8JM8TSSQMPRKRHTTT0E.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35518/01HZPEG8SK3BWFNH4BAGZXF2GE.jpg?width=250)
![Navata](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/35519/01HZPEMJASY44CD78WWJ8BYND0.jpg?width=250)