Porthos

Motorvrachtschip

N.O.T.K.

ENI NR: 02334510
Bouwjaar: 2011
Afmetingen: 84,77 m x 9,60 m
Tonnage: 1.500 ton
Scheepswerf: Shipyard Begej te Zrenjanin, Servië
Afbouwwerf: —

Download

Dit schip delen:

Bekijk alle foto's

Scheepsnaam: Porthos
Scheepscategorie: Motorvrachtschip
ENI nr: 02334510
Bouwjaar: 2011
Scheepswerf: Shipyard Begej te Zrenjanin, Servië
Bouw huid schip: Gelast
Lengte: 84,77
Breedte: 9,60
Diepgang: 2,91
Holte: 3,40
Kruiphoogte met ballast: 4,25
Kruiphoogte zonder ballast: 4,90
Max Tonnage: 1.500
Tonnage (2.50m): 1.177
Tonnage (2.20m): 943
Ruiminhoud: 2.078 m³
Aantal TEU: 90 teu
Ruimlengte: 61,70
Breedte tussen den: 8
Trimvulling: Dubbelwandig
Beunen (schuin of recht): Rechte beun
Buikdenning: Staal
Hoofdmotor (bj, type): Volvo Penta D16 MH, 750 Pk, Bj. 2020
Hoofdmotor uren: 20.000 (okt '24)
Keerkoppeling: Twindisk
Boegschroef (systeem,pk,revisie): fabr. Verhaar Omega 4-kanalen
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie): Volvo Penta D12, 405 pk
Boegschroefmotor uren: 14.500 (okt '24)
Generatoren: JCB-stageV 72 kVA, Bj.2020 / Cummins 65 kVA, Bj. 2011
Generatoren uren: 10.700 uur / 60.000 uur (okt'24)
Stuurwerk: Fabr. de Waal, hydraulisch met 24V en 380V stuurpompen
Roeren: de Waal, 2x Promac balansroeren
Ballastpomp: 2
Ankerlieren: oliebadlieren
Autokraan: Van Wijk, giek uitschuifbaar tot 15 m, 1.500 kg
Straalbuis: Forward Engineering Ø 1.510 mm
Schroef: Promarin, 5-blads cunial schroef Ø. 1.500 mm
Stuurhuis: de Mooij, aluminium overzakbare bovenbouw op stalen onderbouw Bj.2023
Nautische installatie: Radar RHRS-2005 RC, VHF 2x sailor rt2048, Piloot, roer- en bochtaanwijzer sigma500, 4 camera's aanwezig, Gps tresco Bj. 2023
Woning achter: 2 slaapkamers, badkamer, stuurman woning (gescheiden)
Woning voor: Woonkeuken, 1 slaapkamer en badkamer
Brandstof: 32.600 L / 8.000 L
Drinkwater: 7.700 L / 1.500 L
Smeerolie: 2.700 L
Bijzonderheden: CvG tot 22 mei 2028
CvO tot 3 oktober 2029
Vuil olie- en watertank aanwezig
Recente vernieuwingen: 2025 - Luchtinlaat koeler en dynamo op hoofdmotor geplaatst, kabels bovenbouw stuurhut vervangen, RVS toegevoegd.
2024 - Navigatie verlichting naar LED, nieuwe brandstofpomp Cummins generator motor, nieuwe brandstof opvoer pompje boegschroef motor, nieuwe hydrofoor voorwoning, Nieuwe AIS.
2023 - Nieuwe stuurhut bovenbouw, nieuwe ruimpomp (ADN), nieuwe start accu’s hoofdmotor, rembanden ankerlieren, elektromotor autokraan vernieuwd, hydrofoor achterschip, pompinstallatie/automatische pompbak afwatering stuurhut en machinekamer, tresco monitor vernieuwd, voorwoning badkamer gerenoveerd.
Certificaat van Onderzoek: Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat: Nee
Certificaat van Goedkeuring: Ja
Zone 1 & 2: Nee
Green Award: Ja
Duwcertificaat: Nee

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Contact opnemen

Mogelijk ook interessant

Bekijk alle schepen

Bon Maree

Motorvrachtschip

Bouwjaar 1955

84,14 m x 9,49 m

1.498 ton

€ 1.095.000,-

Credo

Motorvrachtschip

Bouwjaar 1957

85,86 m x 9,50 m

1.493 ton

€ 650.000,-

Verkocht OVB

Riva

Motorvrachtschip

Bouwjaar 1977

84,28 m x 9,53 m

1.542 ton

Verkocht O.V.B.

Porthos

Motorvrachtschip

N.O.T.K.

ENI NR: 02334510
Bouwjaar: 2011
Afmetingen: 84,77 m x 9,60 m
Tonnage: 1.500 ton
Scheepswerf: Shipyard Begej te Zrenjanin, Servië
Afbouwwerf: —

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op.

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Scheepsnaam: Porthos
Scheepscategorie: Motorvrachtschip
ENI nr: 02334510
Bouwjaar: 2011
Scheepswerf: Shipyard Begej te Zrenjanin, Servië
Bouw huid schip: Gelast
Lengte: 84,77
Breedte: 9,60
Diepgang: 2,91
Holte: 3,40
Kruiphoogte met ballast: 4,25
Kruiphoogte zonder ballast: 4,90
Max Tonnage: 1.500
Tonnage (2.50m): 1.177
Tonnage (2.20m): 943
Ruiminhoud: 2.078 m³
Aantal TEU: 90 teu
Ruimlengte: 61,70
Breedte tussen den: 8
Trimvulling: Dubbelwandig
Beunen (schuin of recht): Rechte beun
Buikdenning: Staal
Hoofdmotor (bj, type): Volvo Penta D16 MH, 750 Pk, Bj. 2020
Hoofdmotor uren: 20.000 (okt '24)
Keerkoppeling: Twindisk
Boegschroef (systeem,pk,revisie): fabr. Verhaar Omega 4-kanalen
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie): Volvo Penta D12, 405 pk
Boegschroefmotor uren: 14.500 (okt '24)
Generatoren: JCB-stageV 72 kVA, Bj.2020 / Cummins 65 kVA, Bj. 2011
Generatoren uren: 10.700 uur / 60.000 uur (okt'24)
Stuurwerk: Fabr. de Waal, hydraulisch met 24V en 380V stuurpompen
Roeren: de Waal, 2x Promac balansroeren
Ballastpomp: 2
Ankerlieren: oliebadlieren
Autokraan: Van Wijk, giek uitschuifbaar tot 15 m, 1.500 kg
Straalbuis: Forward Engineering Ø 1.510 mm
Schroef: Promarin, 5-blads cunial schroef Ø. 1.500 mm
Stuurhuis: de Mooij, aluminium overzakbare bovenbouw op stalen onderbouw Bj.2023
Nautische installatie: Radar RHRS-2005 RC, VHF 2x sailor rt2048, Piloot, roer- en bochtaanwijzer sigma500, 4 camera's aanwezig, Gps tresco Bj. 2023
Woning achter: 2 slaapkamers, badkamer, stuurman woning (gescheiden)
Woning voor: Woonkeuken, 1 slaapkamer en badkamer
Brandstof: 32.600 L / 8.000 L
Drinkwater: 7.700 L / 1.500 L
Smeerolie: 2.700 L
Bijzonderheden: CvG tot 22 mei 2028
CvO tot 3 oktober 2029
Vuil olie- en watertank aanwezig
Recente vernieuwingen: 2025 - Luchtinlaat koeler en dynamo op hoofdmotor geplaatst, kabels bovenbouw stuurhut vervangen, RVS toegevoegd.
2024 - Navigatie verlichting naar LED, nieuwe brandstofpomp Cummins generator motor, nieuwe brandstof opvoer pompje boegschroef motor, nieuwe hydrofoor voorwoning, Nieuwe AIS.
2023 - Nieuwe stuurhut bovenbouw, nieuwe ruimpomp (ADN), nieuwe start accu’s hoofdmotor, rembanden ankerlieren, elektromotor autokraan vernieuwd, hydrofoor achterschip, pompinstallatie/automatische pompbak afwatering stuurhut en machinekamer, tresco monitor vernieuwd, voorwoning badkamer gerenoveerd.
Certificaat van Onderzoek: Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat: Nee
Certificaat van Goedkeuring: Ja
Zone 1 & 2: Nee
Green Award: Ja
Duwcertificaat: Nee