Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos

Porthos

Motorvrachtschip

N.O.T.K.


ENI NR
02334510
Bouwjaar
2011
Afmetingen
84,77 m x 9,60 m
Tonnage
1.500 ton
Scheepswerf
Shipyard Begej te Zrenjanin, Servië
Afbouwwerf

Algemeen

Scheepsnaam
Porthos
Scheepscategorie
Motorvrachtschip
ENI nr
02334510
Bouwjaar
2011
Scheepswerf
Shipyard Begej te Zrenjanin, Servië
Bouw huid schip
Gelast

Afmetingen

Lengte
84,77
Breedte
9,60
Diepgang
2,91
Holte
3,40
Kruiphoogte met ballast
4,25
Kruiphoogte zonder ballast
4,90

Laadvermogen

Max Tonnage
1.500
Tonnage (2.50m)
1.177
Tonnage (2.20m)
943
Ruiminhoud
2.078 m³
Aantal TEU
90 teu

Ruim / Beun

Ruimlengte
61,70
Breedte tussen den
8
Trimvulling
Dubbelwandig
Beunen (schuin of recht)
Rechte beun
Buikdenning
Staal

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)
Volvo Penta D16 MH, 750 Pk, Bj. 2020
Hoofdmotor uren
20.000 (okt '24)
Keerkoppeling
Twindisk
Boegschroef (systeem,pk,revisie)
fabr. Verhaar Omega 4-kanalen
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
Volvo Penta D12, 405 pk
Boegschroefmotor uren
14.500 (okt '24)
Generatoren
JCB-stageV 72 kVA, Bj.2020 / Cummins 65 kVA, Bj. 2011
Generatoren uren
10.700 uur / 60.000 uur (okt'24)
Stuurwerk
Fabr. de Waal, hydraulisch met 24V en 380V stuurpompen
Roeren
de Waal, 2x Promac balansroeren
Ballastpomp
2
Ankerlieren
oliebadlieren
Autokraan
Van Wijk, giek uitschuifbaar tot 15 m, 1.500 kg
Straalbuis
Forward Engineering Ø 1.510 mm
Schroef
Promarin, 5-blads cunial schroef Ø. 1.500 mm

Accommodatie

Stuurhuis
de Mooij, aluminium overzakbare bovenbouw op stalen onderbouw Bj.2023
Nautische installatie
Radar RHRS-2005 RC, VHF 2x sailor rt2048, Piloot, roer- en bochtaanwijzer sigma500, 4 camera's aanwezig, Gps tresco Bj. 2023
Woning achter
2 slaapkamers, badkamer, stuurman woning (gescheiden)
Woning voor
Woonkeuken, 1 slaapkamer en badkamer

Tanks

Brandstof
32.600 L / 8.000 L
Drinkwater
7.700 L / 1.500 L
Smeerolie
2.700 L

Overig

Bijzonderheden

CvG tot 22 mei 2028

CvO tot 3 oktober 2029

Vuil olie- en watertank aanwezig

Recente vernieuwingen

2024 - Navigatie verlichting naar LED, nieuwe brandstofpomp Cummins generator motor, nieuwe brandstof opvoer pompje boegschroef motor, nieuwe hydrofoor voorwoning, Nieuwe AIS

2023 - Nieuwe stuurhut bovenbouw, nieuwe ruimpomp (ADN), nieuwe start accu’s hoofdmotor, rembanden ankerlieren, elektromotor autokraan vernieuwd, hydrofoor achterschip, pompinstallatie/automatische pompbak afwatering stuurhut en machinekamer, tresco monitor vernieuwd, voorwoning badkamer gerenoveerd, 


Certificaten

Certificaat van Onderzoek
Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat
Nee
Certificaat van Goedkeuring
Ja
Zone 1 & 2
Nee
Green Award
Ja
Duwcertificaat
Nee

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.



Contact opnemen
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos
Porthos