Integro

Gütermotorschiff

Verkocht O.V.B.

ENI NR: 02326592
Boujahr: 1968
Abmessungen: 80,00 m x 9,50 m
Tonnage: 1.400 ton
Schiffswerft: Deutsche Industrie AG Berlin
Fertigstellung der Werft: Deutsche Industrie AG Berlin

Herunterladen

Dieses Schiff teilen:

Alle Fotos anzeigen

Allgemein

Name des Schiffes

Integro

Schiffskategorie

Gütermotorschiff

ENI nr

02326592

Vorläufiger Verkaufspreis

€ 725.000,-

Baujahr

1968

Schiffswerft

Deutsche Industrie AG Berlin

Fertigstellung der Werft

Deutsche Industrie AG Berlin

Konstruktion Rumpf Schiff

Geschweißt

Abmessungen

Länge

80,00

Breite

9,50

Tiefgang

2,71

Fixpunkt mit Ballast

3,60 meter

Kriechhöhe ohne Ballast

5.20 meter

Tragfähigkeit

Maximale Tonnage

1.400

Tonnage (2.50m)

1.253

Tonnage (2.20m)

1.045

Freie Kapazität

1.484 m³

Laderäume

Raumlänge

55,90

Breite zwischen den Kiefern

7,60

Trimmbleche

Semibeun

laderaumboden

Hardox 8mm, hardheid 450, Bj. 2025 ( inclusief 20 cm hoge bobcat-strip)

Fensterläden

Baeckmarine aluminium schuifluiken

Maschinenpark

Hauptmaschine (Bj, Typ)

MTU 4000-serie, 1.160 Pk, Bj. 2009 (CCRII)

Betriebsstunden

34.100 uur (aug2025)

Getriebe

Masson, Bj. 2009

Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)

Schottel Oosterwolde

Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)

Doosan/Hyundai L086TIH 285 pk, Bj.2017 (CCRII)

Betriebsstunden des Strahlrudermotors

2785

Generatoren

1x Hatz 4L41C Silence pack, Bj.2009 (CCRII) / 2x Hatz 3-cilinder (1x silence pack, Bj. 1998 en 1x Bj. 2013 (CCRII)) voorschip.

Betriebsstunden der Generatoren

Hatz 12.908 uur (juli 2025)

Steuerung

Elektrisch/hydraulisch Type Buijck, Bj. 2018

Rühren

Beckkerroer

Ballastpumpe

Kalkman 1.200 m³, Bj. 2009 revisie juli 2025

Pumpen

1 dekwaspomp 2''

Ankerwinden

Elektrisch dubbelschijfs oliebadlier met afstandsbediening (Van Lier), Bj. 1998 / Culleman enkelschijfs oliebadlier

Autokran

Lagendijk Wemeldinge 10<=>15 meter, 1.500kg, Bj. 1998.

Propeller

5-blads CuNial Ø 1.500 mm, Bj. 2026

Räumlichkeiten

Steuerhaus

Stalen zakbare onderbouw met aluminium overzakbare bovenbouw

Nautische Ausstattung

Marifoon 3* Sailor, Radar Marine tec, Bj 2014, Auto pilot Alphatron Bj. 2016, Camera systeem, Bj. 2021

Wohnung achtern

Woonkamer met open keuken, badkamer en 3 slaapkamers, ingang binnendoor ,Stuurhut,woonkamer en slaapkamer Airco aanwezig

Wohnung vorne

Woonkamer met open keuken, badkamer en separaat toilet, 1 slaapkamer ,Airco aanwezig

Tanks

Kraftstoff

18.000 L / 2.500 L

Trinkwasser

4.000 L / 4.000 L

Schmieröl

400 L

Anderes

Einzelheiten

Zeer lage kruiplijn.

CvO tot juli 2032.

GMP certificering 2025.

Het schip heeft een beunbrief.

Zijbeunen schoon gemaakt en geconserveerd bij Clean Werkendam in 2025.

Eventueel met vast werk over te nemen.

Aktuelle Erneuerungen

2025 - Nieuwe vloer (hardox 8mm) met 20 cm hoge bobcat strip, revisie autokraan conform huidige eisen SI, vetsmeerapparaat schroefas en schroefas vernieuwd, drinkwatertank gereinigd en voorzien van nieuwe cement laag, ballasttanks gereinigd en in de olie gespoten.

2024 - Walstroom trafo vernieuwd, cilinders roer gereviseerd en waterboiler a.s. vernieuwd.

2022 - Hydrofoorpompen voor en achter vernieuwd.

2021 - Kettingen onderbouw stuurhut vernieuwd.

2020 - Nieuw pompsysteem om water uit zand te pompen, tunnel boven schroef vernieuwd (RVS).

Schiffsattest

Bescheinigung der Prüfung

Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt

Nein

ADN Zulassungszeugnis

Nein

Zone 1 & 2

Nein

Green Award

Nein

Schubgenehmigung

Nein

Worauf Sie sich verlassen können

Umfassend

Größte Auswahl

Finanzierung

Klar und transparent

Dieses Schiff besuchen?

Dann kontaktieren Sie PC Shipbrokers unverbindlich.

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Gijs van den Tol

+31 (0) 6 25 36 64 70

[email protected]

Kontakt aufnehmen

Möglicherweise auch interessant

Alle Schiffe anzeigen

Smaragd

Gütermotorschiff

Jahr 1930

80,00 m x 9,19 m

1.397 ton

€ 400.000,-

Belvona

Gütermotorschiff

Jahr 1958

80,00 m x 9,50 m

1.366 ton

N.O.T.K.

Dythar

Gütermotorschiff

Jahr 1966

79,98 m x 9,03 m

1.342 ton

€ 995.000,-


Integro Gütermotorschiff Verkocht O.V.B. ENI NR 02326592 Boujahr 1968 Abmessungen 80,00 m x 9,50 m Tonnage 1.400 ton Schiffswerft Deutsche Industrie AG Berlin Fertigstellung der Werft Deutsche Industrie AG Berlin Dit schip bezichtigen? Neem dan vrijblijvend contact op. Wim Mourik +31 (0) 6 55 34 73 55 [email protected] Gijs van den Tol +31 (0) 6 25 36 64 70 [email protected] Allgemein Name des Schiffes Integro Schiffskategorie Gütermotorschiff ENI nr 02326592 Vorläufiger Verkaufspreis € 725.000,- Baujahr 1968 Schiffswerft Deutsche Industrie AG Berlin Fertigstellung der Werft Deutsche Industrie AG Berlin Konstruktion Rumpf Schiff Geschweißt Abmessungen Länge 80,00 Breite 9,50 Tiefgang 2,71 Fixpunkt mit Ballast 3,60 meter Kriechhöhe ohne Ballast 5.20 meter Tragfähigkeit Maximale Tonnage 1.400 Tonnage (2.50m) 1.253 Tonnage (2.20m) 1.045 Freie Kapazität 1.484 m³ Laderäume Raumlänge 55,90 Breite zwischen den Kiefern 7,60 Trimmbleche Semibeun laderaumboden Hardox 8mm, hardheid 450, Bj. 2025 ( inclusief 20 cm hoge bobcat-strip) Fensterläden Baeckmarine aluminium schuifluiken Maschinenpark Hauptmaschine (Bj, Typ) MTU 4000-serie, 1.160 Pk, Bj. 2009 (CCRII) Betriebsstunden 34.100 uur (aug2025) Getriebe Masson, Bj. 2009 Bugstrahlruder (System, PS, Überholung) Schottel Oosterwolde Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung) Doosan/Hyundai L086TIH 285 pk, Bj.2017 (CCRII) Betriebsstunden des Strahlrudermotors 2785 Generatoren 1x Hatz 4L41C Silence pack, Bj.2009 (CCRII) / 2x Hatz 3-cilinder (1x silence pack, Bj. 1998 en 1x Bj. 2013 (CCRII)) voorschip. Betriebsstunden der Generatoren Hatz 12.908 uur (juli 2025) Steuerung Elektrisch/hydraulisch Type Buijck, Bj. 2018 Rühren Beckkerroer Ballastpumpe Kalkman 1.200 m³, Bj. 2009 revisie juli 2025 Pumpen 1 dekwaspomp 2'' Ankerwinden Elektrisch dubbelschijfs oliebadlier met afstandsbediening (Van Lier), Bj. 1998 / Culleman enkelschijfs oliebadlier Autokran Lagendijk Wemeldinge 10<=>15 meter, 1.500kg, Bj. 1998. Propeller 5-blads CuNial Ø 1.500 mm, Bj. 2026 Räumlichkeiten Steuerhaus Stalen zakbare onderbouw met aluminium overzakbare bovenbouw Nautische Ausstattung Marifoon 3* Sailor, Radar Marine tec, Bj 2014, Auto pilot Alphatron Bj. 2016, Camera systeem, Bj. 2021 Wohnung achtern Woonkamer met open keuken, badkamer en 3 slaapkamers, ingang binnendoor ,Stuurhut,woonkamer en slaapkamer Airco aanwezig Wohnung vorne Woonkamer met open keuken, badkamer en separaat toilet, 1 slaapkamer ,Airco aanwezig Tanks Kraftstoff 18.000 L / 2.500 L Trinkwasser 4.000 L / 4.000 L Schmieröl 400 L Anderes Einzelheiten Zeer lage kruiplijn. CvO tot juli 2032. GMP certificering 2025. Het schip heeft een beunbrief. Zijbeunen schoon gemaakt en geconserveerd bij Clean Werkendam in 2025. Eventueel met vast werk over te nemen. Aktuelle Erneuerungen 2025 - Nieuwe vloer (hardox 8mm) met 20 cm hoge bobcat strip, revisie autokraan conform huidige eisen SI, vetsmeerapparaat schroefas en schroefas vernieuwd, drinkwatertank gereinigd en voorzien van nieuwe cement laag, ballasttanks gereinigd en in de olie gespoten. 2024 - Walstroom trafo vernieuwd, cilinders roer gereviseerd en waterboiler a.s. vernieuwd. 2022 - Hydrofoorpompen voor en achter vernieuwd. 2021 - Kettingen onderbouw stuurhut vernieuwd. 2020 - Nieuw pompsysteem om water uit zand te pompen, tunnel boven schroef vernieuwd (RVS). Schiffsattest Bescheinigung der Prüfung Ja Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt Nein ADN Zulassungszeugnis Nein Zone 1 & 2 Nein Green Award Nein Schubgenehmigung Nein