Integro
Gütermotorschiff
€ 725.000,-
- ENI NR
- 02326592
- Boujahr
- 1968
- Abmessungen
- 80,00 m x 9,50 m
- Tonnage
- 1.400 ton
- Schiffswerft
- Deutsche Industrie AG Berlin
- Fertigstellung der Werft
- Deutsche Industrie AG Berlin
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
- Name des Schiffes
-
Integro
- Schiffskategorie
-
Gütermotorschiff
- ENI nr
-
02326592
- Vorläufiger Verkaufspreis
-
€ 725.000,-
- Baujahr
-
1968
- Schiffswerft
-
Deutsche Industrie AG Berlin
- Fertigstellung der Werft
-
Deutsche Industrie AG Berlin
- Konstruktion Rumpf Schiff
-
Geschweißt
- Länge
-
80,00
- Breite
-
9,50
- Tiefgang
-
2,71
- Fixpunkt mit Ballast
-
3,60 meter
- Kriechhöhe ohne Ballast
-
5.20 meter
- Maximale Tonnage
-
1.400
- Tonnage (2.50m)
-
1.253
- Tonnage (2.20m)
-
1.045
- Freie Kapazität
-
1.484 m³
- Raumlänge
-
55,90
- Breite zwischen den Kiefern
-
7,60
- Trimmbleche
-
Semibeun
- laderaumboden
-
Hardox 8mm, hardheid 450, Bj. 2025 ( inclusief 20 cm hoge bobcat-strip)
- Fensterläden
-
Baeckmarine aluminium schuifluiken
- Hauptmaschine (Bj, Typ)
-
MTU 4000-serie, 1.160 Pk, Bj. 2009 (CCRII)
- Betriebsstunden
-
34.100 uur (aug2025)
- Getriebe
-
Masson, Bj. 2009
- Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
-
Schottel Oosterwolde
- Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
-
Doosan/Hyundai L086TIH 285 pk, Bj.2017 (CCRII)
- Betriebsstunden des Strahlrudermotors
-
2785
- Generatoren
-
1x Hatz 4L41C Silence pack, Bj.2009 (CCRII) / 2x Hatz 3-cilinder (1x silence pack, Bj. 1998 en 1x Bj. 2013 (CCRII)) voorschip.
- Betriebsstunden der Generatoren
-
Hatz 12.908 uur (juli 2025)
- Steuerung
-
Elektrisch/hydraulisch Type Buijck, Bj. 2018
- Rühren
-
Beckkerroer
- Ballastpumpe
-
Kalkman 1.200 m³, Bj. 2009 revisie juli 2025
- Pumpen
-
1 dekwaspomp 2''
- Ankerwinden
-
Elektrisch dubbelschijfs oliebadlier met afstandsbediening (Van Lier), Bj. 1998 / Culleman enkelschijfs oliebadlier
- Autokran
-
Lagendijk Wemeldinge 10<=>15 meter, 1.500kg, Bj. 1998.
- Propeller
-
5-blads CuNial Ø 1.500 mm, Bj. 2026
- Steuerhaus
-
Stalen zakbare onderbouw met aluminium overzakbare bovenbouw
- Nautische Ausstattung
-
Marifoon 3* Sailor, Radar Marine tec, Bj 2014, Auto pilot Alphatron Bj. 2016, Camera systeem, Bj. 2021
- Wohnung achtern
-
Woonkamer met open keuken, badkamer en 3 slaapkamers, ingang binnendoor ,Stuurhut,woonkamer en slaapkamer Airco aanwezig
- Wohnung vorne
-
Woonkamer met open keuken, badkamer en separaat toilet, 1 slaapkamer ,Airco aanwezig
- Kraftstoff
-
18.000 L / 2.500 L
- Trinkwasser
-
4.000 L / 4.000 L
- Schmieröl
-
400 L
- Einzelheiten
-
Zeer lage kruiplijn.
CvO tot juli 2032.
GMP certificering 2025.
Het schip heeft een beunbrief.
Zijbeunen schoon gemaakt en geconserveerd bij Clean Werkendam in 2025.
Eventueel met vast werk over te nemen.
- Aktuelle Erneuerungen
-
2025 - Nieuwe vloer (hardox 8mm) met 20 cm hoge bobcat strip, revisie autokraan conform huidige eisen SI, vetsmeerapparaat schroefas en schroefas vernieuwd, drinkwatertank gereinigd en voorzien van nieuwe cement laag, ballasttanks gereinigd en in de olie gespoten.
2024 - Walstroom trafo vernieuwd, cilinders roer gereviseerd en waterboiler a.s. vernieuwd.
2022 - Hydrofoorpompen voor en achter vernieuwd.
2021 - Kettingen onderbouw stuurhut vernieuwd.
2020 - Nieuw pompsysteem om water uit zand te pompen, tunnel boven schroef vernieuwd (RVS).
- Bescheinigung der Prüfung
-
Ja
- Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
-
Keine
- ADN Zulassungszeugnis
-
Keine
- Zone 1 & 2
-
Keine
- Green Award
-
Keine
- Schubgenehmigung
-
Keine
Allgemein
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Abmessungen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tragfähigkeit
|
|
|
|
|
|
|
|
Laderäume
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maschinenpark
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Räumlichkeiten
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanks
|
|
|
|
|
|
Anderes
|
|
|
|
Schiffsattest
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
