Integro
cargo motorisé
€ 725 000,-
- Numéro Europe
- 02326592
- Année de construction
- 1968
- Dimensions
- 80,00 m x 9,50 m
- Tonnage
- 1 400 ton
- Chantier naval
- Deutsche Industrie AG Berlin
- Chantier de finition
- Deutsche Industrie AG Berlin
Souhaitez-vous visiter ce bateau?
N’hésitez pas à nous contacter sans engagement.
- Nom du bateau
-
Integro
- Catégorie de bateau
-
cargo motorisé
- ENI Non
-
02326592
- Prix de vente indicatif
-
€ 725.000,-
- Année de construction
-
1968
- Chantier naval
-
Deutsche Industrie AG Berlin
- Chantier de finition
-
Deutsche Industrie AG Berlin
- Construction coque bateau
-
Soudé
- Longueur
-
80,00
- Largeur
-
9,50
- Profondeur
-
2,71
- Hauteur avec ballast
-
3,60 meter
- Hauteur sans ballast
-
5.20 meter
- Tonnage maximum
-
1.400
- Tonnage (2.50m)
-
1.253
- Tonnage (2.20m)
-
1.045
- Cubage
-
1.484 m³
- Longueur de cale
-
55,90
- Largeur entre le denbord
-
7,60
- Cale
-
Semibeun
- Plancher
-
Hardox 8mm, hardheid 450, Bj. 2025 ( inclusief 20 cm hoge bobcat-strip)
- Écoutilles
-
Baeckmarine aluminium schuifluiken
- Moteur principal (bj, type)
-
MTU 4000-serie, 1.160 Pk, Bj. 2009 (CCRII)
- Heures du moteur principal
-
34.100 uur (aug2025)
- Embrayage
-
Masson, Bj. 2009
- Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)
-
Schottel Oosterwolde
- Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)
-
Doosan/Hyundai L086TIH 285 pk, Bj.2017 (CCRII)
- Heures de fonctionnement du moteur du propulseur
-
2785
- Générateurs
-
1x Hatz 4L41C Silence pack, Bj.2009 (CCRII) / 2x Hatz 3-cilinder (1x silence pack, Bj. 1998 en 1x Bj. 2013 (CCRII)) voorschip.
- Heures des générateurs
-
Hatz 12.908 uur (juli 2025)
- Conduites
-
Elektrisch/hydraulisch Type Buijck, Bj. 2018
- Hellice
-
Beckkerroer
- Pompe de ballast
-
Kalkman 1.200 m³, Bj. 2009 revisie juli 2025
- Pompes
-
1 dekwaspomp 2''
- Treuils d'ancre
-
Elektrisch dubbelschijfs oliebadlier met afstandsbediening (Van Lier), Bj. 1998 / Culleman enkelschijfs oliebadlier
- Grue de voiture
-
Lagendijk Wemeldinge 10<=>15 meter, 1.500kg, Bj. 1998.
- Hélice
-
5-blads CuNial Ø 1.500 mm, Bj. 2026
- Timonerie
-
Stalen zakbare onderbouw met aluminium overzakbare bovenbouw
- Installation nautique
-
Marifoon 3* Sailor, Radar Marine tec, Bj 2014, Auto pilot Alphatron Bj. 2016, Camera systeem, Bj. 2021
- Logement arriére
-
Woonkamer met open keuken, badkamer en 3 slaapkamers, ingang binnendoor ,Stuurhut,woonkamer en slaapkamer Airco aanwezig
- Logement avant
-
Woonkamer met open keuken, badkamer en separaat toilet, 1 slaapkamer ,Airco aanwezig
- Carburant
-
18.000 L / 2.500 L
- Eau potable
-
4.000 L / 4.000 L
- Huile de lubrification
-
400 L
- Détails
-
Zeer lage kruiplijn.
CvO tot juli 2032.
GMP certificering 2025.
Het schip heeft een beunbrief.
Zijbeunen schoon gemaakt en geconserveerd bij Clean Werkendam in 2025.
Eventueel met vast werk over te nemen.
- Investissements récentes
-
2025 - Nieuwe vloer (hardox 8mm) met 20 cm hoge bobcat strip, revisie autokraan conform huidige eisen SI, vetsmeerapparaat schroefas en schroefas vernieuwd, drinkwatertank gereinigd en voorzien van nieuwe cement laag, ballasttanks gereinigd en in de olie gespoten.
2024 - Walstroom trafo vernieuwd, cilinders roer gereviseerd en waterboiler a.s. vernieuwd.
2022 - Hydrofoorpompen voor en achter vernieuwd.
2021 - Kettingen onderbouw stuurhut vernieuwd.
2020 - Nieuw pompsysteem om water uit zand te pompen, tunnel boven schroef vernieuwd (RVS).
- Certificat de visite
-
Oui
- Certificat communitaire de l'union
-
Non
- Certificat ADN
-
Non
- Zones 1 et 2
-
Non
- Green Award Hollande
-
Non
- Certificat de poussage
-
Non
Général
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dimensions
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tonnage
|
|
|
|
|
|
|
|
Spacieux / Beun
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Machines
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Logement
|
|
|
|
|
|
|
|
Réservoirs
|
|
|
|
|
|
Autres
|
|
|
|
Certificats
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
