Integro

cargo motorisé

Sous réserve

Numéro Europe: 02326592
Année de construction: 1968
Dimensions: 80,00 m x 9,50 m
Tonnage: 1 400 ton
Chantier naval: Deutsche Industrie AG Berlin
Chantier de finition: Deutsche Industrie AG Berlin

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Général

Nom du bateau

Integro

Catégorie de bateau

cargo motorisé

ENI Non

02326592

Prix de vente indicatif

€ 725 000,-

Année de construction

1968

Chantier naval

Deutsche Industrie AG Berlin

Chantier de finition

Deutsche Industrie AG Berlin

Construction coque bateau

Soudé

Dimensions

Longueur

80,00

Largeur

9,50

Profondeur

2,71

Hauteur avec ballast

3,60 meter

Hauteur sans ballast

5.20 meter

Tonnage

Tonnage maximum

1 400

Tonnage (2.50m)

1.253

Tonnage (2.20m)

1.045

Cubage

1.484 m³

Spacieux / Beun

Longueur de cale

55,90

Largeur entre le denbord

7,60

Cale

Semibeun

Plancher

Hardox 8mm, hardheid 450, Bj. 2025 ( inclusief 20 cm hoge bobcat-strip)

Écoutilles

Baeckmarine aluminium schuifluiken

Machines

Moteur principal (bj, type)

MTU 4000-serie, 1.160 Pk, Bj. 2009 (CCRII)

Heures du moteur principal

34.100 uur (aug2025)

Embrayage

Masson, Bj. 2009

Propulseur d'étrave (système, puissance, révision)

Schottel Oosterwolde

Moteur de propulseur (fabrication, année de construction, revision)

Doosan/Hyundai L086TIH 285 pk, Bj.2017 (CCRII)

Heures de fonctionnement du moteur du propulseur

2785

Générateurs

1x Hatz 4L41C Silence pack, Bj.2009 (CCRII) / 2x Hatz 3-cilinder (1x silence pack, Bj. 1998 en 1x Bj. 2013 (CCRII)) voorschip.

Heures des générateurs

Hatz 12.908 uur (juli 2025)

Conduites

Elektrisch/hydraulisch Type Buijck, Bj. 2018

Hellice

Beckkerroer

Pompe de ballast

Kalkman 1.200 m³, Bj. 2009 revisie juli 2025

Pompes

1 dekwaspomp 2''

Treuils d'ancre

Elektrisch dubbelschijfs oliebadlier met afstandsbediening (Van Lier), Bj. 1998 / Culleman enkelschijfs oliebadlier

Grue de voiture

Lagendijk Wemeldinge 10<=>15 meter, 1.500kg, Bj. 1998.

Hélice

5-blads CuNial Ø 1.500 mm, Bj. 2026

Logement

Timonerie

Stalen zakbare onderbouw met aluminium overzakbare bovenbouw

Installation nautique

Marifoon 3* Sailor, Radar Marine tec, Bj 2014, Auto pilot Alphatron Bj. 2016, Camera systeem, Bj. 2021

Logement arriére

Woonkamer met open keuken, badkamer en 3 slaapkamers, ingang binnendoor ,Stuurhut,woonkamer en slaapkamer Airco aanwezig

Logement avant

Woonkamer met open keuken, badkamer en separaat toilet, 1 slaapkamer ,Airco aanwezig

Réservoirs

Carburant

18.000 L / 2.500 L

Eau potable

4.000 L / 4.000 L

Huile de lubrification

400 L

Autres

Détails

Zeer lage kruiplijn.

CvO tot juli 2032.

GMP certificering 2025.

Het schip heeft een beunbrief.

Zijbeunen schoon gemaakt en geconserveerd bij Clean Werkendam in 2025.

Eventueel met vast werk over te nemen.

Investissements récentes

2025 - Nieuwe vloer (hardox 8mm) met 20 cm hoge bobcat strip, revisie autokraan conform huidige eisen SI, vetsmeerapparaat schroefas en schroefas vernieuwd, drinkwatertank gereinigd en voorzien van nieuwe cement laag, ballasttanks gereinigd en in de olie gespoten.

2024 - Walstroom trafo vernieuwd, cilinders roer gereviseerd en waterboiler a.s. vernieuwd.

2022 - Hydrofoorpompen voor en achter vernieuwd.

2021 - Kettingen onderbouw stuurhut vernieuwd.

2020 - Nieuw pompsysteem om water uit zand te pompen, tunnel boven schroef vernieuwd (RVS).

Certificats

Certificat de visite

Oui

Certificat communitaire de l'union

Non

Certificat ADN

Non

Zones 1 et 2

Non

Green Award Hollande

Non

Certificat de poussage

Non

Ce sur quoi vous pouvez compter

Globalement

Le plus grand choix

Financement

Clair & transparent

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N'hésitez pas à nous contacter.

Wim Mourik

+31 (0) 6 55 34 73 55

[email protected]

Gijs van den Tol

+31 (0) 6 25 36 64 70

[email protected]

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