Meare
Gütermotorschiff
€ 1.795.000,-
- ENI NR
- 06004130
- Boujahr
- 1974
- Abmessungen
- 109,00 m x 11,40 m
- Tonnage
- 3.803 ton
- Schiffswerft
- Gebr. Elfring in Deutschland
- Fertigstellung der Werft
- Gebr. Elfring in Deutschland
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Allgemein
Name des Schiffes
Meare
Schiffskategorie
Gütermotorschiff
ENI nr
06004130
Vorläufiger Verkaufspreis
€ 1.795.000,-
Baujahr
1974
Schiffswerft
Gebr. Elfring in Deutschland
Fertigstellung der Werft
Gebr. Elfring in Deutschland
Baujahr flach
1992
Abmessungen
Länge
109,00
Breite
11,40
Tiefgang
4,23
Dennebaumhöhe
1,40
Fixpunkt mit Ballast
5,95
Kriechhöhe ohne Ballast
7,10
Tragfähigkeit
Maximale Tonnage
3.803
Tonnage (3.00m)
2.338
Tonnage (2.80m)
2.102
Tonnage (2.50m)
1.750
Tonnage (2.20m)
1.400
Freie Kapazität
3.920 m³
Anzahl der TEU
192
Laderäume
Breite zwischen den Kiefern
10,10
Trimmbleche
Doppelwandig
laderaumboden
Stahl, 13 mm
Maschinenpark
Hauptmaschine (Bj, Typ)
Cummins QSK-50MI,1825 ps, Bj. 2019
Betriebsstunden
7.800 Stunden (Feb '24)
Getriebe
Reintjes, Bj. 2005
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
Van Wijk
Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
Mitsubishi S6R2, 656 ps, Bj. 2005
Generatoren
Hatz 25 kVA Bj. 2016 / John Deere 60.5 kVA Bj. 2008 / Hatz 30 kVA Bj. 2018
Betriebsstunden der Generatoren
45.000 Stunden / 30.000 Stunden / 5.000 Stunden (Aug '22)
Ballastpumpe
2x 3", 1x 4"
Ankerwinden
Biesbosch, Bj. 2014 / Culeman
Autokran
Lagendijk, 14,50 Meter, 1.500 kg
Düse
Rostfreier Stahl
Propeller
CuNiAl, 1.750 mm
Räumlichkeiten
Steuerhaus
van Wijk, aluminium
Nautische Ausstattung
3x Kamera, Pilot '14, Wendeanzeiger '15, Echolot '17, Windmesser '19, Alphatron-Radar '08
Hubsäule
4-wöchiger Würfel
Wohnung achtern
4 Schlafzimmer, Bad, Wohnzimmer, Küche + Haus des Fähnrichs
Tanks
Kraftstoff
59.000 L / 22.000 L
Trinkwasser
16.000 L
Anderes
Einzelheiten
Das Schiff hat eine Schubkapazität von bis zu 6.600 Tonnen
Aktuelle Erneuerungen
2024 - Bad und Toilette erneuert + 5 Fenster ersetzt.
2023 - Kopfpropeller-Getriebe erneuert
2022 - Rumpf komplett sandgestrahlt
2020 - Cummins 1825 PS installiert
2019 - Generator im Maschinenraum
2018 - Propellerwelle, 3x Kamera, Bildschirme manuell bedient, 2 Aluminiumtüren, Windmesser
2016 - Getriebe Bugstrahlruder überholt, Hatz-Generator, Reise-Satellitenschüssel, Ventilatoren
2015 - Zylinder und Hydrauliksatz Ruderanlage
1998 - Hinterdeck renoviert
1992 - Vorschiff und Mittschiff (Werft der Schraube)
Schiffsattest
Bescheinigung der Prüfung
Ja
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
Nein
ADN Zulassungszeugnis
Nein
Zone 1 & 2
Nein
Green Award
Nein
Schubgenehmigung
Ja
