Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid

Nijverheid

Barkasse

Verkocht O.V.B.


ENI NR
02004545
Boujahr
1954
Abmessungen
86,00 m x 9,46 m
Tonnage
1.707 ton
Schiffswerft
Hoogezand, Bergum
Fertigstellung der Werft
Hoogezand, Bergum

Dieses Schiff teilen:


Allgemein

Name des Schiffes
Nijverheid
Schiffskategorie
Barkasse
ENI nr
02004545
Vorläufiger Verkaufspreis
€ 1.250.000,-
Baujahr
1954
Schiffswerft
Hoogezand, Bergum
Fertigstellung der Werft
Hoogezand, Bergum
Konstruktion Rumpf Schiff
Teilweise genietet

Abmessungen

Länge
86,00
Breite
9,46
Tiefgang
3,00
Hohlraum
3,12
Fixpunkt mit Ballast
4,60
Kriechhöhe ohne Ballast
5,60

Tragfähigkeit

Maximale Tonnage
1.707
Tonnage (3.00m)
1706
Tonnage (2.80m)
1553
Tonnage (2.50m)
1324
Tonnage (2.20m)
1097
Ladekapazität m³
1050

Laderäume

Länge des Lastkahns
49,94 / 48,94
Breite zwischen den Bügeln
6
Balken (gewinkelt oder gerade)
Recht
laderaumboden
Staal
Sprühklappen
5x Loospoorten
Sendung
2x Pompgoten
Anzahl der Halterungen
1x Beun

Maschinenpark

Hauptmaschine (Bj, Typ)
Scania, Bj. 2016
Betriebsstunden
19.546 uur (okt'25)
Hauptmaschine 2 (bj, Typ)
Scania, Bj. 2016
Hauptmaschine 2 Stunden
19.639 uur (okt'25)
Getriebe
2 x Twin Disc
Bugstrahlruder (System, PS, Überholung)
Van Tiem Stuurrooster 365
Bugstrahlmotor (Fabrikat, Bj., Überholung)
DAF, 1160, 390 pk., Bj. 2022
Generatoren
JCB, 60 kVA / Hatz, 18 kVA / Iveco, 40 kVA
Betriebsstunden der Generatoren
13.356 uur / ? / 24.015 uur (okt'25)
Steuerung
HydroMarine
Rühren
2x Balansroeren
Pumpen
2x Kattenkop, 3x Lenspomp, 1x Dekwaspomp
Ankerwinden
AS : Oliebadlier met draadtrommel / VS : oliebad met twee keer ketting en twee verhaalkoppen
Autokran
Van Wijk, 15 meter, 2.000 kg.
Propeller
2x CuNial

Räumlichkeiten

Steuerhaus
Aluminium vast
Nautische Ausstattung
Compleet van Radio Holland
Wohnung achtern
Woonkamer, keuken, 3x slaapkamers, badkamer
Wohnung vorne
Woonkamer met open keuken, 1x slaapkamer, badkamer

Schiffsattest

Bescheinigung der Prüfung
Ja
Gemeinschaftszeugnis Binnenschifffahrt
Keine
ADN Zulassungszeugnis
Keine
Zone 1 & 2
Keine
Green Award
Keine
Schubgenehmigung

Worauf Sie sich verlassen können

Umfassend

Größte Auswahl

Finanzierung

Klar und transparent

Dieses Schiff besuchen?

Dann kontaktieren Sie PC Shipbrokers unverbindlich.



Kontakt aufnehmen
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid
Nijverheid