Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II

Kruier & Kruier II

Koppelverband

€ 3.995.000,-


ENI NR
02327353
Bouwjaar
2005
Afmetingen
172,00 m x 11,45 m
Tonnage
5.249 ton
Scheepswerf
Afbouwwerf
De Groot Scheepstechniek te Nederland

Algemeen

Scheepsnaam
Kruier & Kruier II
Scheepscategorie
Koppelverband
ENI nr
02327353
Vraagprijs
€ 3.995.000,-
Bouwjaar
2005
Afbouwwerf
De Groot Scheepstechniek te Nederland

Afmetingen

Lengte
172,00
Breedte
11,45
Diepgang
3,56
Holte
3,62
Hoogte den
1,10
Kruiphoogte met ballast
4,20
Kruiphoogte zonder ballast
5,10
Gezamenlijke lengte
172,00

Laadvermogen

Gezamenlijk tonnage
5.249
Max Tonnage
5.249
Aantal TEU
176

Ruim / Beun

Breedte tussen den
2x 10,08
Trimvulling
Dubbelwandig
Buikdenning
Staal

Machinerieën

Hoofdmotor (bj, type)
Caterpillar 1500 pk, Bj 2005 (koprevisie 2019)
Hoofdmotor uren
77.743 uur (aug'21)
Hoofdmotor 2 (bj, type)
Caterpillar 1500 pk, Bj 2005 (koprevisie 2019)
Hoofdmotor 2 uren
77.549 uur (aug'21)
Keerkoppeling
2x ZFW, Bj. 2005 ( revisie 2018)
Boegschroef (systeem,pk,revisie)
Verhaar, Omega 31130- 4K / 2x Verhaar, kanalenboegschroef met 2 x Caterpillar, 510 pk, Bj. 2005
Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
Caterpillar 500 pk
Boegschroefmotor uren
4.695 uur (aug'21)
Generatoren
John Deere 71 kVA / John Deere 64 kVA
Generatoren uren
17.876 uur / 12.280 uur (aug'21)
Stuurwerk
Van der Velden
Roeren
2x
Ballastpomp
2x Victor pomps type S60
Ankerlieren
2x Menarom
Koppellieren
2x Van Wijk
Autokraan
Van Wijk, 12<>18 meter, 2.000 kg
Straalbuis
2x Lips
Schroef
2x CuNIal 1.700 mm

Accommodatie

Stuurhuis
EBR, T-model
Nautische installatie
Navmate
Hefkolom
4 hoog containers

Tanks

Brandstof
60.000 L
Drinkwater
15.000 L
Smeerolie
2.000 L / 1.100 L

Certificaten

Certificaat van Onderzoek
Ja
Communautair Binnenvaart Certificaat
Nee
Certificaat van Goedkeuring
Ja
Zone 1 & 2
Nee
Green Award
Nee
Duwcertificaat
Ja

Waar u op kunt rekenen

van A tot Z

Grootste aanbod

Financiering

Helder & transparant

Dit schip bezichtigen?

Neem dan vrijblijvend contact op met PC Shipbrokers.



Dit schip delen:

Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II
Kruier & Kruier II