![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34817/01HXVT1CNXBTWPR0Q1SKX06VMM.jpg)
Kruier & Kruier II
Koppelverband
€ 3.995.000,-
- ENI NR
- 02327353
- Bouwjaar
- 2005
- Afmetingen
- 172,00 m x 11,45 m
- Tonnage
- 5.249 ton
- Scheepswerf
- —
- Afbouwwerf
- De Groot Scheepstechniek te Nederland
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34817/01HXVT1CNXBTWPR0Q1SKX06VMM.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34818/01HXVT1CY8RN78S1CM5TQ6D820.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34819/01HXVT1D5CCCNDYGGBPD9VK3XW.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34820/01HXVT1DE2V0RBWF4TYX35Y8X3.jpg?width=250)
Dit schip bezichtigen?
Neem dan vrijblijvend contact op.
![Paul Cornet](https://cdn.pcshipbrokers.com/team/01J3QGHRB1K6BECRQCAD3R5DER.webp?width=120)
- Scheepsnaam
-
Kruier & Kruier II
- Scheepscategorie
-
Koppelverband
- ENI nr
-
02327353
- Vraagprijs
-
€ 3.995.000,-
- Bouwjaar
-
2005
- Afbouwwerf
-
De Groot Scheepstechniek te Nederland
- Lengte
-
172,00
- Breedte
-
11,45
- Diepgang
-
3,56
- Holte
-
3,62
- Hoogte den
-
1,10
- Kruiphoogte met ballast
-
4,20
- Kruiphoogte zonder ballast
-
5,10
- Gezamenlijke lengte
-
172,00
- Gezamenlijk tonnage
-
5.249
- Max Tonnage
-
5.249
- Aantal TEU
-
176
- Breedte tussen den
-
2x 10,08
- Trimvulling
-
Dubbelwandig
- Buikdenning
-
Staal
- Hoofdmotor (bj, type)
-
Caterpillar 1500 pk, Bj 2005 (koprevisie 2019)
- Hoofdmotor uren
-
77.743 uur (aug'21)
- Hoofdmotor 2 (bj, type)
-
Caterpillar 1500 pk, Bj 2005 (koprevisie 2019)
- Hoofdmotor 2 uren
-
77.549 uur (aug'21)
- Keerkoppeling
-
2x ZFW, Bj. 2005 ( revisie 2018)
- Boegschroef (systeem,pk,revisie)
-
Verhaar, Omega 31130- 4K / 2x Verhaar, kanalenboegschroef met 2 x Caterpillar, 510 pk, Bj. 2005
- Boegschroefmotor (merk,bj,revisie)
-
Caterpillar 500 pk
- Boegschroefmotor uren
-
4.695 uur (aug'21)
- Generatoren
-
John Deere 71 kVA / John Deere 64 kVA
- Generatoren uren
-
17.876 uur / 12.280 uur (aug'21)
- Stuurwerk
-
Van der Velden
- Roeren
-
2x
- Ballastpomp
-
2x Victor pomps type S60
- Ankerlieren
-
2x Menarom
- Koppellieren
-
2x Van Wijk
- Autokraan
-
Van Wijk, 12<>18 meter, 2.000 kg
- Straalbuis
-
2x Lips
- Schroef
-
2x CuNIal 1.700 mm
- Stuurhuis
-
EBR, T-model
- Nautische installatie
-
Navmate
- Hefkolom
-
4 hoog containers
- Brandstof
-
60.000 L
- Drinkwater
-
15.000 L
- Smeerolie
-
2.000 L / 1.100 L
- Certificaat van Onderzoek
-
Ja
- Communautair Binnenvaart Certificaat
-
Nee
- Certificaat van Goedkeuring
-
Ja
- Zone 1 & 2
-
Nee
- Green Award
-
Nee
- Duwcertificaat
-
Ja
Algemeen
|
|
|
|
|
|
Afmetingen
|
|
|
|
|
|
|
|
Laadvermogen
|
|
|
Ruim / Beun
|
|
|
Machinerieën
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accommodatie
|
|
|
Tanks
|
|
|
Certificaten
|
|
|
|
|
|
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34817/01HXVT1CNXBTWPR0Q1SKX06VMM.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34818/01HXVT1CY8RN78S1CM5TQ6D820.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34819/01HXVT1D5CCCNDYGGBPD9VK3XW.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34820/01HXVT1DE2V0RBWF4TYX35Y8X3.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34821/01HXVT1DQ165YEDWJZX3AR897N.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34822/01HXVT1DWCT5CYGXSNFDKWYRC1.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34823/01HXVT1E315RVC9B23Q7WB5TZ8.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34824/01HXVT1EA1KEGCXZGEQCKK5X0X.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34825/01HXVT1EGJXY99J44X5N5Z6MZM.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34826/01HXVT1EPY9J6E0A1VK63S8NCR.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/34827/01HXVT1EYK86MZ8WYDRNVPG49W.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22709/20220211_163024_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22712/20220211_163003_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22256/20220211_163020_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22446/20220211_163029_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22049/20220211_163047_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22361/20220211_163053_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22520/20220211_163348_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22413/20220211_163358_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/23022/20220211_163407_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/23070/20220211_163413_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22932/20220211_163419_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/23054/20220211_163428_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22267/20220211_163439_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22714/20220211_163453_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/23252/20220211_163501_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22309/20220211_163458_resized.jpg?width=250)
![Kruier & Kruier II](https://cdn.pcshipbrokers.com/media/22508/20220211_163530_resized.jpg?width=250)